TSC型鋼球式扭矩限制器，以高精度、高動態和高安全性滿足了現代電子驅動的要求，可以絶對無間隙的傳遞扭矩。

    特點：精密型自動復位鋼球式扭矩限制器，內置精密滾珠機構，通過碟形彈簧的壓縮量調節過載扭矩，精確達3%。可在過載瞬間使主被動傳動脫開，反應時間：0.001－0.003秒。

    具有軸－鏈輪、軸－軸、軸－法蘭、軸－同步帶輪、軸－V型帶輪、軸－齒輪等諸多安裝形式。脫開扭矩設定值可通過刻度盤在一定范圍內作無級調整。限位開關或傳感器可在過載瞬間輸出24V直流電信號，用于啟動報警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關閉驅動機。極長的使用壽命，可承受無數次過載脫開動作。 扭力限制器使傳感器輸出信號，隨之可用輸出的信號來控制操作或切斷動力源，使設備停止轉動。廣州AQ可調滾珠過載電機保護器扭力限制器廠家直銷

扭力限制器可以實時監控檢測起重機工況，自帶診斷功能，快速危險狀況報警及安全控制。具有黑匣子功能，自動記錄作業時的危險工況，為事故分析處理提供依據。那它的使用維護是什么呢?1、當起重機通電后，重量、幅度、高度等傳感器將各自的信號通過屏蔽電纜線輸送到主機，儀器內部的微處理器對輸入的信號和人工設置的各種起重工況參數自動進行計算和判斷處理后，將重量、幅度、高度等數據通過液晶屏幕顯示出來，將控制信號傳輸到中間繼電器，不斷循環。2、傳感取力機構的安裝方式由于不同的起重機類型所安裝的取力機構都不一樣，其安裝方法也不相同。江蘇滾柱式扭力限制器價錢多少扭力限制器運用于升降機，鑄造機等機械的鏈條、皮帶、同步帶等的過載斷裂保護。

使用一個機械式力矩限制器就能很快地切斷電機和主軸間的連接，從而消除慣性力的破壞作用。對于普通機械，包括輸送器的傳動裝置，辦公機械和各種儀器儀表，象剪銷安全聯軸器和摩擦離臺器這類機械式力矩限制器都能提供良好的安全保護作用。但是，它們仍無法適應機床等高性能設備的要求。所面臨的一個問題是：普通的離臺器和聯軸器將扭矩和偏差都傳遞給被保護軸。在特殊的匣用中，還有一些其它問題。然而，安全聯軸器是一種新型的機械式扭矩限制器，它能克服上述的傳統問題。安全聯軸器較適于保證高速、高精度的驅動裝置免遭過載破壞。這種聯軸器不是普通扭矩限制器的精制，而是為了滿足某些具體要求，與機床制造商臺作特意設計的產品。具有安全聯軸器的保護裝置價格也較低。

扭力限制器是一種用于限制機械傳動系統中扭矩傳遞的裝置，能夠在達到設定扭矩時自動斷開或減小傳動力矩，起到保護設備和人員安全的作用。扭力限制器通常應用于需要保護的傳動系統中，如機械設備、輸送機械、起重設備等，以防止因過載或意外情況導致設備損壞或人員傷害。扭力限制器的工作原理多種多樣，包括機械式、液壓式、電子式等，根據不同的工作環境和要求選擇合適的類型。扭力限制器的選擇應考慮工作環境、扭矩范圍、啟動和重置方式以及安裝方式等因素，以確保其能夠適應實際工作需求。上海昕德扭力限制器已有幾十家設備廠家在使用，市場前景非常樂觀。

扭力限制器（也叫扭矩限制器，安全聯軸器、安全離合器，BMOOM限制器），是聯接主動機與工作機的一種部件，主要功能為過載保護，扭力限制器是當超載或機械故障而導致所需扭矩超過設定值時，它以打滑形式限制傳動系統所傳動的扭力，打滑的同時也能一個信號輸出停掉電機和減速機，當過載情形消失后自行恢復聯結，。這樣就防止了機械損壞，避免了昂貴的停機損失。扭力限制器采用彈簧負荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調整彈簧力，預設其滑動扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器），應用范圍：電子裝備行業、自動化生產線、輸送機行業等。 鋼球式扭力限制器有極長的使用壽命，可承受無數次過載脫開動作。江蘇滾柱式扭力限制器價錢多少

摩擦式扭力限制器的使用壽命較長，維護保養相對簡單。廣州AQ可調滾珠過載電機保護器扭力限制器廠家直銷

扭力限制器結構組成：扭力限制器主要由摩擦片、碟形彈簧、壓蓋等部件組成。在正常工作狀態下，碟形彈簧對摩擦片施加壓力，確保動力順利傳遞。當出現過載時，摩擦片與傳動軸之間產生相對滑動，限制扭矩傳輸。分類與特性：根據結構和工作原理，扭力限制器可分為摩擦式、離合器式和磁粉式等。摩擦式扭力限制器簡單易用但易磨損；離合器式可調節性強但價格較高；磁粉式壽命長但靈敏度較低。它們共同特點是能夠精確控制扭矩輸出，快速響應并防止過載。廣州AQ可調滾珠過載電機保護器扭力限制器廠家直銷