昆泰克（上海）氣體設備有限公司油氣分離器是將螺桿機冷卻液與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋，取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。定期對噴油螺桿式壓縮機進行維護保養，特別是關注噴油系統和螺桿部件，可延長其使用壽命并維持良好性能。山東無油靜音噴油螺桿式壓縮機操作

起動前的準備工作：檢查空壓機各零件部分是否完好，各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動。略為打開油氣桶底部的排水閥，排出冷卻液下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關上，以防冷卻液過早乳化變質。檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間，不足時應補充。注意加油前確認系統內無壓力（油位以停機十分鐘后觀察為準，在運轉中油位較停機時稍低）。新機初次開機或停用較長時間又開機，應先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0.5升左右冷卻液，以防起動時機內失油燒損。確認系統內無壓力。打開排氣閥門。檢測連接至空壓機的電纜，電壓是否符合廠家要求（電壓360V-410V之間），要求設備未開機和開機工作后都要檢測，有些工廠靜態電壓無異常，負載后電壓下降，會導致電機過載。河北重型噴油螺桿式壓縮機操作空氣壓縮機油是流淌在壓縮機內的“血液”。

噴油螺桿式空壓機成為當今空氣壓縮機發展的新主流，與同等功率下的活塞式壓縮機相比，具有無可比擬的優點。性能優越而可靠。其振動小、噪音低、效率高、無易損件，主副轉子間以及轉子與機體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉子的相互嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振源和噪音源；獨特的潤滑方式帶來了諸多優點。憑借自身所產生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油，簡化了復雜的機械結構。注入的潤滑油可在轉子之間形成油膜，主轉子可直接帶動副轉子轉動，無需高精密度的同步齒輪。噴入的潤滑油可增加壓縮的氣密性。潤滑油吸收大量的壓縮熱，因此，即使單級壓縮比高達16，機頭仍然可以控制在一般潤滑油的結碳及劣化溫度以下，轉子與機殼之間也不會因膨脹系數不同而產生摩擦。潤滑油可減低高頻壓縮所產生的噪音。

螺桿空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力，這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。縮機潤滑冷卻系統由油氣分離器、油池、油冷卻器、油過濾器、斷油閥組成，絕大部分的油在油氣分離器內經過和油濾芯碰撞，落入分離器下部的油池，少量的油伴隨壓縮空氣穿過濾芯后經回油管送回主機。壓縮機工作時油池內的潤滑油受壓經油冷卻器、溫控閥、油過濾器、斷油。昆西螺桿式壓縮機具有質量的變頻器。

昆西QSI PM+ 系列標配IMPERIUMC **變頻器，嚴格按照歐洲標準自主設計，完美匹配復雜多變的壓縮空氣使用需求。為壓縮機恒轉矩的應用特性而量身定制，IMPERIUMC 變頻器和Airlogic® 控制系統均自主研發，完美匹配。IMPERIUMC 變頻器和Airlogic® 控制系統共用控制界面，操作簡便。IMPERIUMC 變頻器軟件隨壓縮機設計同步更新，更可靠。更加集成化，無壓縮機不適用的多余模塊和接口。緊湊的一體式設計，帶有的控制單元確保工作溫度更低。IP5X 防護等級，杜絕灰塵進入風險。 昆西螺桿式壓縮機根據實際氣量實時調整，維持供氣壓力恒定，有效節能。江蘇永磁變頻螺桿噴油螺桿式壓縮機推薦廠家

與傳統壓縮機相比，噴油螺桿式壓縮機具有排氣量大、噪音低的優勢，能營造相對安靜的工作環境。山東無油靜音噴油螺桿式壓縮機操作

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