油氣分離芯是決定噴油螺桿空壓機(jī)排氣含油量的關(guān)鍵部件。一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良的油氣分離芯在工作中會(huì)受到空壓機(jī)的多種不良因素的影響,常常表現(xiàn)為濾芯應(yīng)有的工作壽命未到就開(kāi)始噴油(壓縮空氣含油量過(guò)大),或其濾芯壓差升高過(guò)快,從而必須更換濾芯。以2#空壓機(jī)為例,運(yùn)行達(dá)到712小時(shí)后分離前壓力達(dá)到1.2MPa,分離后壓力0.7MPa,差壓達(dá)到0.5 MPa,排氣溫度高聯(lián)鎖停車(chē)。停機(jī)后將油氣分離器打開(kāi)后發(fā)現(xiàn),油氣分離芯上部失穩(wěn)造成了嚴(yán)重破損(如圖1所示),濾層及支撐網(wǎng)板由于變形與邊緣板張口導(dǎo)致分離短路,造成油氣分離器內(nèi)潤(rùn)滑油全部跑損。雙螺桿空壓機(jī)在工作中,出現(xiàn)跳停故障。即工作期間也能正常供風(fēng),但有時(shí)突然跳停。寧夏除塵氣泵公司
壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢(shì)能,并借助壓縮空氣的膨脹對(duì)外做功的一種清潔的動(dòng)力,但是它對(duì)電能的消耗也是非常大的。一般說(shuō)來(lái),將1m3的空氣壓縮至 0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據(jù)統(tǒng)計(jì),空壓站對(duì)電能的消耗約占整個(gè)企業(yè)電能總消耗的20%。這意味著節(jié)約壓縮空氣并公道利用壓縮空氣將為您帶來(lái)新的利潤(rùn)空間!
空氣需用量:將全部工具+機(jī)器設(shè)備+相關(guān)流程空氣消耗量+泄漏+磨損+未來(lái)用氣+使用系數(shù)(采用標(biāo)準(zhǔn)值20%)。昆西壓縮機(jī),高效可靠,您所信賴(lài)。 新疆醫(yī)療行業(yè)氣泵品牌對(duì)于冷卻油的添加應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備對(duì)冷卻油的要求進(jìn)行添加,因?yàn)椴煌脑O(shè)備對(duì)冷卻油的要求是不一樣的。
管路系統(tǒng)連通進(jìn)氣系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)使其組成一個(gè)閉環(huán)工作系統(tǒng),由此保證油路、氣路等流體的正常循環(huán),從而確保機(jī)器的正常運(yùn)行。消音系統(tǒng)由底盤(pán)、支架、框架、門(mén)板、消音棉、密封條等零件組成。消音系統(tǒng)主要作用:根據(jù)其命名可以明確一點(diǎn),主要為降低噪音的作用;其次可以美化機(jī)器(各種不同而簡(jiǎn)潔的外形,各種管路、線(xiàn)路均可隱藏在消音系統(tǒng)內(nèi)部。前六大工作系統(tǒng)的工作平臺(tái)各組件安裝在消音系統(tǒng)上。昆西壓縮機(jī),高效可靠,您所信賴(lài)。
氣泵是一種能夠?qū)怏w進(jìn)行壓縮或抽取,從而改變氣體壓力狀態(tài)的設(shè)備,在眾多領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用。其工作原理主要基于機(jī)械運(yùn)動(dòng)對(duì)氣體產(chǎn)生的作用力。常見(jiàn)的氣泵有活塞式氣泵和離心式氣泵等不同類(lèi)型,它們的工作方式各有特點(diǎn)。活塞式氣泵的工作原理類(lèi)似于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的部分運(yùn)作機(jī)制。它主要由氣缸、活塞、進(jìn)氣閥和排氣閥等部件構(gòu)成。當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的容積增大,壓力減小,進(jìn)氣閥打開(kāi),外界氣體被吸入氣缸;隨后活塞向上運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)氣體被壓縮,壓力升高,排氣閥打開(kāi),壓縮后的氣體被排出氣缸,如此循環(huán)往復(fù),實(shí)現(xiàn)氣體的不斷吸入、壓縮和排出。離心式氣泵則是利用葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力來(lái)工作。葉輪安裝在泵軸上,當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體被葉輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)并獲得離心力,在離心力的作用下,氣體從葉輪中心被甩向邊緣,從而使氣體的壓力升高,實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮和輸送。這種氣泵具有流量大、運(yùn)行相對(duì)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),常用于一些需要較大氣體流量的場(chǎng)合。移開(kāi)油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。
在螺桿空壓機(jī)中最小壓力閥雖說(shuō)看起來(lái)體積比較小,但是別看它小,它可是控制著整臺(tái)機(jī)器的。為了讓它能在常規(guī)的工作下正常運(yùn)行工作,以下就提供了螺桿空壓機(jī)最小壓力閥的保養(yǎng)方法。最小壓力閥由最小壓力閥由閥體、閥芯、調(diào)節(jié)螺母、彈簧、密封元件等組成。最小壓力閥主要起建立機(jī)組內(nèi)壓,促使?jié)櫥脱h(huán)、滿(mǎn)足減荷閥的工作壓力等作用,另外,最小壓力閥也起單向閥的作用,防止機(jī)組在卸載運(yùn)行時(shí)儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機(jī)。最小壓力閥的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,擰開(kāi)閥芯與閥體間螺桿空壓機(jī)的螺母即可取出里面的元件了,小機(jī)組的最小壓力閥閥芯內(nèi)置于閥體,其拆開(kāi)閥體蓋即可取出內(nèi)部所有元件。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類(lèi)似。陜西儀表用氣氣泵服務(wù)
空濾芯比較好每星期保養(yǎng)一次,擰開(kāi)壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣。寧夏除塵氣泵公司
雙級(jí)螺桿空壓機(jī)工作原理如圖2所示,由進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)、壓縮機(jī)和電機(jī)總成、帶冷卻器的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、后冷卻器、水分離器和排放裝置組成。在雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)里,通過(guò)兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子)嚙合壓縮空氣。一、二級(jí)轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)相互平行,形成分級(jí)串聯(lián)方式,安裝在**度鑄鐵的氣缸體內(nèi)。氣缸體的兩個(gè)端面對(duì)角位置上開(kāi)有進(jìn)排氣孔口。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合,以被陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承,以防止轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)。空氣潤(rùn)滑油混合氣體從壓縮機(jī)排出后,進(jìn)入分離系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)就在油分離器內(nèi)。混合氣體流經(jīng)分離系統(tǒng)后,幾乎從排出的空氣中除盡所有的潤(rùn)滑油,此時(shí)空氣里只含幾個(gè)ppm的油量。分離下來(lái)的油返回潤(rùn)滑系統(tǒng),與此同時(shí),壓縮空氣流入后冷卻器。后冷卻器系統(tǒng)由熱交換器、冷凝水分離器和冷凝水自動(dòng)排放裝置組成(后兩者組成水分離器)。利用壓縮空氣的冷卻作用,空氣里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出,再進(jìn)入后處理單元到各用氣點(diǎn)。潤(rùn)滑油系統(tǒng)由油分離器、油冷卻器、溫控閥和油過(guò)濾器組成。寧夏除塵氣泵公司