橋式起重機(jī)普遍地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金專門橋式起重機(jī)三種。普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器,帶動卷筒轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。門式起重機(jī)一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進(jìn)行分類。一般用于港口。門式起重機(jī)憑借堅固結(jié)構(gòu)和廣闊作業(yè)范圍,成為工業(yè)領(lǐng)域的重要設(shè)備。嘉興LDP電動單梁起重機(jī)保養(yǎng)
歐式起重機(jī)和國內(nèi)起重機(jī)的區(qū)別:歐式起重機(jī),所謂的歐式只是相對于國內(nèi)起重機(jī)來說,主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小,電氣控制相對較穩(wěn),至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計和國內(nèi)的起重機(jī)基本是一樣的。歐式起重機(jī)的高度小,可降低起重機(jī)廠房的高度;其次是它的重量輕,可減小廠房的載重量;可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。歐式起重機(jī)的減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī),可有效提高整機(jī)的使用壽命。歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī),布置緊湊,運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組,機(jī)加工鏜孔裝配,裝配精度高,使用壽命長。采用鋼板卷制卷筒,提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。無錫單梁懸掛起重機(jī)維修單梁橋式起重機(jī),輕巧靈活的起吊能手,在車間里高效作業(yè),助力生產(chǎn)順利進(jìn)行。
非標(biāo)起重機(jī)和國標(biāo)起重機(jī)有何不同:起重機(jī)是國家“欽定”的特種設(shè)備,即按照國家制定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),也就是我們常說的“國標(biāo)”。然而,在實際的起重機(jī)買賣市場中,人們對于國標(biāo)起重機(jī)的需求要遠(yuǎn)低于非標(biāo)起重機(jī)。同樣是國家指定的起重機(jī)械特種設(shè)備,非標(biāo)與國標(biāo)究竟有何不同?為什么非標(biāo)起重機(jī)和國標(biāo)起重機(jī)的銷量會存在如此大的差異呢?說到底,非標(biāo)起重機(jī)和國標(biāo)起重機(jī)之間大的區(qū)別就在于規(guī)格參數(shù)等方面的不同。俗話說得好“沒有規(guī)矩不成方圓”,針對起重機(jī)制定國家標(biāo)準(zhǔn),其目的就是為了更好地規(guī)范行業(yè)制造行為,從而保障用戶的使用權(quán)益以及工作安全,“國標(biāo)”在一定程度上可以說是行業(yè)發(fā)展的“標(biāo)尺”。
有些起重機(jī)械,需求直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、渠道或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(如電梯、升降渠道等),其可靠性直接影響人身安全。露出的、活動的零部件較多,且常與吊運(yùn)工作人員直接觸摸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在很多偶發(fā)的風(fēng)險要素。工作環(huán)境雜亂。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地等都有起重機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn);常常會遇有高溫、高壓、強(qiáng)磁等風(fēng)險要素,對設(shè)備和工作人員構(gòu)成要挾。工作中常常需求多人合作,一起進(jìn)行一個操作,請求指揮、捆扎、駕駛等工作人員合作嫻熟、動作協(xié)調(diào)、互相照顧,工作人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個工作人員之間的密切合作,存在較大的難度。門式起重機(jī),結(jié)構(gòu)合理,安裝簡便,是大型工程建設(shè)的得力幫手。
所有起重機(jī)主梁采用整板無對接工藝,取消主梁鋼板對接焊縫,消除了鋼板對接焊制量隱患。(鋼板對接焊是重要的焊接,是質(zhì)量隱患多的部位)所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動下料,預(yù)設(shè)主梁拱度,避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯栴}。鋼材表面進(jìn)行拋丸處理,其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級》中的Sa2。5級,提高油漆附著力,不脫漆,保證單梁起重機(jī)整機(jī)長期美觀。主梁縱向腰焊縫采用國內(nèi)先進(jìn)的自動專機(jī)埋伏焊接,成型美觀,確保焊接質(zhì)量。大車橫梁采用矩形管整體制作,無拼接、無焊縫,外形美觀,堅固耐用。車輪安裝全部采用鏜孔式安裝,避免車輪踏面不在同一水平面,提高車輪運(yùn)行精度。可靠的單梁橋式起重機(jī),運(yùn)行穩(wěn)定噪音小,為工作環(huán)境營造良好氛圍。蘇州碼頭起重機(jī)安裝
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關(guān)于橋式起重機(jī)的主要技術(shù)特點(diǎn)的分析:橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。質(zhì)量和載荷參數(shù):起重量G,有效起重量Gp,額定起重量Gn,總起重量Gt,大起重量Gmax,起重力矩M,起重傾覆力矩MA,起重機(jī)總質(zhì)量Go,輪壓P。起重機(jī)尺寸參數(shù):幅度L,大幅度Lmax,小幅度Lmin,懸臂有效伸縮距l(xiāng),起升高度H,下降深度h,起升范圍D,起重臂長度Lb,起重機(jī)傾角。運(yùn)動速度參數(shù):起升(下降)速度Vn,微速下降速度Vm,回轉(zhuǎn)速度ω,起重機(jī)(大車)運(yùn)行速度Vk,小車運(yùn)行速度Vt,變幅速度Vr。與起重機(jī)運(yùn)行線路有關(guān)的參數(shù):跨度S。一般性能參數(shù):工作級別,機(jī)構(gòu)工作級別。嘉興LDP電動單梁起重機(jī)保養(yǎng)