驅動機構20穿過輸出法蘭中心孔61后與輸出法蘭60連接，輸出法蘭60上還設置有多個輸出法蘭通孔62，多個輸出法蘭通孔62圍繞在輸出法蘭中心孔61四周，第二緊固件穿過旋轉架通孔421及輸出法蘭通孔62后與內套安裝孔312連接，從而將輸出法蘭60與傳動件內套31固定連接。本實施例中，旋轉架40包括支撐架41及底盤42，支撐架41通過底盤42與輸出法蘭60連接。支撐架41上安裝有托架411，托架411上設置有多個托盤412，托盤412上可以用于放置各種夾具，智能旋轉料倉還包括殼體70，殼體70與機座10連接，旋轉架40內置于殼體70中，以防止支撐架41工作時傷到人，在殼體70上開設有窗口71，該窗口71與托盤412的位置相對應，以便于從該窗口71取出托盤412上放置的夾具。底盤42上設置有底盤中心孔422，旋轉架通孔421位于底盤42上，多個旋轉架通孔421圍繞在底盤中心孔422四周，底盤中心孔422的位置與傳動件內套31位置相對應，以便于在以后維修中拆卸旋轉架40。在托架411上還安裝有多個編碼器413，每個編碼器413對應一個托盤412，編碼器413內設置有相對應夾具的信息，在殼體70上還安裝有感應器80及控制器(圖中未示出)，感應器80可以感應編碼器413，感應器80、編碼器413及電機21均與控制器連接。石灰料倉的保溫措施有助于保持物料的穩定性。上海振動料倉工廠

為何料倉進行噴霧就可以有效降塵呢？噴霧降塵的原理是什么呢？料倉對于粉塵污染處理上一直弘揚環保綠色意識，針對易引起粉塵污染污染的料倉積極采取治理措施，多采用采用噴淋噴霧設備來達到除塵抑塵的目的。混凝土料倉存在運輸車輛行駛，裝、卸這些行為易造成塵土飛揚，為了抑塵降塵，不少企業都會選擇安裝噴霧降塵設備，這種設備安裝簡單，無需更改料倉原有場地的設施設備，只要將道路兩邊以及料倉吊頂上方拉鋼絲繩，按需布置噴頭，進行噴霧，即可有效地控制粉塵漫天的現象。高壓噴霧降塵系統可以設定為按時間自動噴霧降塵，每當有車輛經過以及進行裝卸行為時，噴霧設備自行開啟，既省工又省水，效果還好。經過噴嘴霧化后，耗水量小，利用率高，使用成本和后期維護成本較低。江蘇方形料倉價位料倉的自動化系統可以減少人為操作錯誤。

氣動活塞振動器是用錘頭振打倉壁的外表面;電磁振動器與其類似，兩者均垂直于倉壁產生振動;偏心旋轉振動器結構較為復雜，它是將高速旋轉的偏心塊產生的慣性力傳遞給倉壁使之產生振動，與其他類型振動器相比，其振幅小、頻率高。直接振動倉內物料是指攪動倉料使其有較好的流動性，或給結拱的倉料某一方向上的力使拱破碎。例如：振動卸料器不但能夠通過振動防拱破拱，而且在一定范圍內可以通過改變工作參數來調節物料卸出量。需要注意的是，采用機械振動法破拱出倉時，振動器較好與料倉閘門或給料機連鎖起來，使振動器只在閘門打開時才工作。如果振動器在閘門關閉時工作，料倉下部的物料可能會因受振而變得更加密實，使出倉更困難。

料倉中物料在入口的均化結構：一般是在燒結礦進入高爐前直接采用噴淋管進行噴淋，噴淋后的燒結礦直接送入高爐煉鐵，造成溶液對燒結礦的附著極不均勻，影響后續燒結礦的低溫還原粉化性能。同時現有技術中，噴淋用液一般直接購買配置好的氯化鈣溶液運送到煉鐵廠使用，存在成本較高使用不便的缺陷。為了提高鹵化物溶液和燒結礦物料的混合效果，設計了一種燒結礦輸送系統。輸送系統包括燒結礦輸送皮帶和能夠對燒結礦輸送皮帶上的燒結礦實現噴淋的鹵化物溶液噴淋系統，其特點在于還包括一個均化料倉，均化料倉上端入口和燒結礦輸送皮帶出料端銜接，均化料倉的出口和高爐相連；鹵化物溶液噴淋系統包括用于對燒結礦輸送皮帶上的燒結礦實現噴淋的噴淋部分結構，還包括鹵化物溶液配置部分結構，鹵化物溶液配置部分結構通過輸液管道與噴淋部分結構相連。料倉的物料輸送速度應與生產需求相匹配。

運送成品石子的輸送帶200從進料罩15上的開口處伸入進料罩15內，進料罩15將進料口13封閉，避免揚塵擴散到車間中。出料口14處設有出料筒16，成品石子均從出料筒16的出口掉落，出料筒16可改變出料的運動方向，也減小其掉下的速度，減少石子的飛濺；且出料筒16可以調整出料的運動方向，以便于出料方向對準車斗100。具體地，出料筒16與出料口14固定連接，出料筒16的寬度小于車斗100的寬度，出料筒16可以較緩的坡度延伸到車斗100內，阻擋成品石子從進料口13直接掉落到車斗100里，使得成品石子先掉到出料筒16內，然后在出料筒16內沿出料筒16身以較低的速度滑落，避免石子四處飛濺，且減少揚塵。請一并參閱圖2和圖4，擋料裝置2包括擋料板21及驅動件22，擋料板21與料倉斗11鉸接，驅動件22與擋料板21連接，驅動件22驅動擋料板21繞鉸接點旋轉時能擋住出料筒16的出口。具體地，擋料板21為弧形板，設于出料筒16的出口處，其中一端設有鉸接點211，與出料筒16的外壁鉸接，其背離出料筒16的表面設有與驅動件22連接的第二鉸接點212。驅動件22可以為液壓缸、氣缸、直線電機、機械驅動等，本實施例中選用氣缸，主要考慮到氣源的方便性。氣缸的尾部鉸接在料倉斗11向下延伸的一塊鋼板上。料倉的頂部結構應能承受一定的風壓。上海振動料倉工廠

石灰料倉的建造需要遵循嚴格的工業標準。上海振動料倉工廠

料倉防拱技術：改變料倉的內壁材料。改變料倉內壁的材料可有效防拱，因為料倉的內壁材料越光滑，與倉料的摩擦力就會越小，這樣它們就會越容易流動，從而一定程度上控制結拱。因此，我們要在滿足強度的前提下，盡量選擇摩擦因數較小的材料作為料倉的內壁。目前通常采用高分子量聚乙烯板(LHMWPE)作為倉的襯里，利用其優異的機械性能，降低料與倉表面之間的滑動阻力，從而起到防拱的作用。作為一種新型的工程材料，它具有以下性能：1)表面活化能低，具有不粘結性能;2)耐磨性好，抗沖擊強度大;3)摩擦系數很低，自潤滑性能好;4)耐腐蝕，耐低溫，即使在時仍具有較高的抗沖擊性。上海振動料倉工廠