3、建立隔聲罩在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體 [2]。

③、每三個月：a.***冷卻器外表面及風扇罩、扇葉處的灰塵b.加注潤滑油于電動機軸承上c.檢查軟管有無老化、破裂現象d.檢查電器元件，清潔電控箱。壓縮機補油在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在比較低與比較高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油面低于比較低油位，應及時補充潤滑油，方法是 [3]：①、停機等內壓釋放完畢（確認系統無壓力），拉下電源總開關 [3]。②、打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油 [3]。池州空氣壓縮機廠家廣州空壓機生產廠家聯系電話。

氣體含油量Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，換算到***壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指***值）。Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克）1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是絕不可能的 [2]。

5、按型式可分為：固定式、移動式、封閉式 [1]。容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。活塞式空氣壓縮機活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內做往復運動。回轉式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。

切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。排冷凝水空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低于空氣的壓力**或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，可能引起的原因 [3]；1．造成壓縮機主機潤滑不良；2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；3．引起機件銹蝕；因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。冷凝水的排放方法、應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行，如早上開機**]。惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。連云港空氣壓縮機

噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。蘇州空氣壓縮機經銷商

對于螺桿空壓機來說，內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓） [2]。一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當地大氣壓，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9 [2]。對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比 [2]。蘇州空氣壓縮機經銷商

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