變頻器維修之“短”,該方法說的是短接。在變頻器維修尤其是當IGBT/IPM因損壞而被拆除后,單獨通電檢修脈沖驅動線路過程中,若驅動光耦型號為A316J這類含有對IGBT/IPM故障檢測功能的芯片時,因模塊損壞或拆除往往無法使光耦正常開通。此時則需要用導線將針對IGBT/IPM故障檢測的元件(絕大部分為高反壓二極管陽極)與變頻器直流母線負端(有的標N或者GND)短接,以便欺騙變頻器主控制器,讓其認為功率模塊完好繼而達到驅動脈沖信號能正常發送的目的。由于變頻器與電機的應用場合不同,產生過電壓的原因也不相同,所以應根據具體情況采取相應的對策!浙江小型變頻器維修誠信推薦
變頻器維修之電感電感在電路中常用“L”加數字表示,如:L6表示編號為6的電感。電感線圈是將絕緣的導線在絕緣的骨架上繞一定的圈數制成。直流可通過線圈,直流電阻就是導線本身的電阻,壓降很小;當交流信號通過線圈時,線圈兩端將會產生自感電動勢,自感電動勢的方向與外加電壓的方向相反,阻礙交流的通過,所以電感的特性是通直流阻交流,頻率越高,線圈阻抗越大。電感在電路中可與電容組成振蕩電路。電感一般有直標法和色標法,色標法與電阻類似。如:棕、黑、金、金表示1uH(誤差5%)的電感。電感的基本單位為:亨(H)換算單位有:1H=103mH=106uH。遼寧品質變頻器維修售后服務工業設備維修的市場行情,貴不貴?歡迎來電咨詢上海楓逸!
要想做好變頻器維修,當然了解變頻器基礎知識是相當重要的,也是迫不及待的。下面我們就來分享一下變頻器維修基礎知識。大家看完后,如果有不正確地方,望您指正,如果覺得還行支持一下,給我一些鼓動!變頻器維修入門--電路分析圖對于變頻器修理,只了解以上基本電路還遠遠不夠的,還須深刻了解以下主要電路。主回路主要由整流電路、限流電路、濾波電路、制動電路、逆變電路和檢測取樣電路部分組成。目前,通用型變頻器絕大多數是交—直—交型變頻器,通常尤以電壓器變頻器為通用,其主回路圖(見圖),它是變頻器的重要電路,由整流回路(交—直交換),直流濾波電路(能耗電路)及逆變電路(直—交變換)組成,當然還包括有限流電路、制動電路、控制電路等組成部分。
電解電容的使用注意事項1、電解電容由于有正負極性,因此在電路中使用時不能顛倒聯接。在電源電路中,輸出正電壓時電解電容的正極接電源輸出端,負極接地,輸出負電壓時則負極接輸出端,正極接地.當電源電路中的濾波電容極性接反時,因電容的濾波作用很大降低,一方面引起電源輸出電壓波動,另一方面又因反向通電使此時相當于一個電阻的電解電容發熱.當反向電壓超過某值時,電容的反向漏電電阻將變得很小,這樣通電工作不久,即可使電容因過熱而炸裂損壞.2.加在電解電容兩端的電壓不能超過其允許工作電壓,在設計實際電路時應根據具體情況留有一定的余量,在設計穩壓電源的濾波電容時,如果交流電源電壓為220~時變壓器次級的整流電壓可達22V,此時選擇耐壓為25V的電解電容一般可以滿足要求.但是,假如交流電源電壓波動很大且有可能上升到250V以上時,比較好選擇耐壓30V以上的電解電容。3,電解電容在電路中不應靠近大功率發熱元件,以防因受熱而使電解液加速干涸.4、對于有正負極性的信號的濾波,可采取兩個電解電容同極性串聯的方法,當作一個無極性的電容。在變頻器比較集中的車間,建議采用集中整流,直流共母線供電方式!
變頻器維修之“放”——放電。變頻器內部含有各種規格、各種容量的電解電容,這些電容由于容量減少所造成變頻器發生故障的概率相比而言是十分高的。針對這些電容的檢測,一般維修人員多采用觀其形和使用電容表測量的方法進行檢修,但這兩種方法都存在一定的局限性。為此本人使用白熾燈燈泡/小電珠,在對被測對象充電結束后對其進行放電對比性測試,該方法可以直觀地對比出被測對象的容量是否符合要求,據本人總結該方法的有效率在80%以上。圖六當中的這支標稱50V220uF實際容量已經所剩無幾的電解電容,便是采用放電檢測方法鑒別出來的。變頻器的驅動信號畸變,使輸出脈沖寬度發生變化,造成輸出電流增大跳閘!天津機械變頻器維修圖片
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通過變頻器的顯示來判斷故障點的所在(1)OC.過電流故障這可能是變頻器里面常見的故障了。首先要排除由于參數問題而導致的故障。例如電流限制,加速時間過短都有可能導致過電流的產生。然后我們就必須判斷是否電流檢測電路出問題了。以FVR075G7S-4EX為例:我們有時會看到FVR075G7S-4EX在不接電機運行的時候面板也會有電流顯示。電流來自于哪里呢?這時就要測試一下它的3個霍爾傳感器,為確定那一相傳感器損壞,我們可以每拆一相傳感器的時候開一次機,看是否會有過流顯示,經過這樣試驗后基本能排除OC故障。浙江小型變頻器維修誠信推薦