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來源: 發布時間:2024年09月28日

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    日本HIROTAKA氣轉液增壓缸可根據壓縮空氣質量進行選擇:一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機選型要注意,必要時要增加附屬裝置。HIROTAKA氣轉液增壓缸是HIROTAKA精機株式會社結合油壓缸而獨自開發的,具簡潔、經濟于一體,通過空壓運轉產生高推力、高速、大行程的氣缸.日本HIROTAKA氣轉液增壓缸有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。除此之外,還帶有將操作信號取出方便的開關,以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列型號可供選擇。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸可根據壓縮空氣質量進行選擇:一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機選型要注意,必要時要增加附屬裝置。HIROTAKA氣轉液增壓缸是HIROTAKA精機株式會社結合油壓缸而獨自開發的,具簡潔、經濟于一體,通過空壓運轉產生高推力、高速、大行程的氣缸.日本HIROTAKA氣轉液增壓缸有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。除此之外,還帶有將操作信號取出方便的開關。

    HIROTAKA氣動動力缸PneumaticPowerCylinder氣動動力缸是將大油量、高油壓的發電機和液壓缸組合成一個緊湊尺寸的氣缸。氣壓可在~44噸范圍內不受限制地產生推力,并可實現每秒300毫米的高速運行。開關、閥門、防漏油等選項也可供選擇。從液壓單元切換到氣動油缸,可以**降低成本,提高工作效率。HIROTAKA氣動動力缸PneumaticPowerCylinder氣動動力缸是將大油量、高油壓的發電機和液壓缸組合成一個緊湊尺寸的氣缸。氣壓可在~44噸范圍內不受限制地產生推力,并可實現每秒300毫米的高速運行。開關、閥門、防漏油等選項也可供選擇。從液壓單元切換到氣動油缸,可以**降低成本,提高工作效率。HIROTAKA氣動動力缸PneumaticPowerCylinder氣動動力缸是將大油量、高油壓的發電機和液壓缸組合成一個緊湊尺寸的氣缸。氣壓可在~44噸范圍內不受限制地產生推力,并可實現每秒300毫米的高速運行。開關、閥門、防漏油等選項也可供選擇。從液壓單元切換到氣動油缸,可以**降低成本,HIROTAKA氣動動力缸PneumaticPowerCylinder氣動動力缸是將大油量、高油壓的發電機和液壓缸組合成一個緊湊尺寸的氣缸。氣壓可在~44噸范圍內不受限制地產生推力,并可實現每秒300毫米的高速運行。HIROTAKA并保證長時間 使用時制動功率恒定,由彈簧的彈性常數較低。

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