使用的接插件也都是汽車級，可以滿足車輛使用和運輸過程中震動、溫度、腐蝕等苛刻環境。而對于BMS的“心臟”——一芯片，特斯拉的IT基因同樣促使他們使用了一些IT行業的芯片，比如DSP、ARM、FPGA等。這些工業級芯片雖然速度很快，性能很強，但由于沒有汽車級的試驗認證，能否保證在各種惡劣的環境下穩定工作，這同樣有待考證。通用和寶馬則“保守”地使用傳統汽車級芯片，單片機一般都是飛思卡爾或者Infineon這樣的傳統汽車芯片，硬件設計滿足ISO26262的ASILC等級以上。另外，通用汽車做BMS的團隊和原動力總成是同一個團隊，使用的硬件平臺也是動力總成平臺，經過了發動機好幾十年的經驗積累，穩定可靠是非常有保障的。至于系統架構方面，通用和寶馬都采用了分布式管理系統，通過主BMS對各個模組控制器（CSC）進行管理，一般有8個模組控制器，通過CAN總線進行連接。按照汽車行業的傳統，為了保證CSC通訊不失效，通用和寶馬都采用了菊花鏈式的總線布局。通用則更為謹慎，VELITE5為了防止CAN總線出現故障，使用了雙路CAN總線備份的策略。這樣一來成本高出不少，但是確實起到了安全可靠的效果。這種謹慎的設計方法，可以理解為相對保守，但這種把錢花在了消費者身上的做法。新能源汽車外漆檢測設備檢測汽車油漆變色原因，其色相、純度、亮度等。吉林全自動新能源汽車外漆檢測設備源頭廠家

一直以來，續航、補能焦慮都是電動汽車普及路上**的攔路虎。對此，奧動新能源聯合創始人兼副董事長楊燁認為，換電模式天然催生了車電分離，而且能讓充電像加油一樣方便，可以充分解決用戶的續航、補能焦慮，而且車電分離還能帶來不少好處：首先是延長電池壽命，讓用戶更安心，換電時的每一次體檢都讓車主對電池的健康與安全狀況有更清晰的了解；其二，換電帶來新的商業模式，允許用戶購車時只買車身，從而降低30%左右的購車成本。“**，換電的**要義是共享性、公共性、多元性和標準化。奧動一直致力于做適配器，我們和16家主機廠合作，開發了30款車型都可以共享的換電站。無論用戶去到哪里都能補能，都能更放心。而且，我們計劃在‘十四五’期間做到1萬個換電站，服務1000萬輛新能源車，覆蓋從東北的高寒地區，到海南的高濕高熱地區。屆時，用戶的充電焦慮、等待焦慮能夠得到充分的解決，尤其是在逢年過節的出行高峰期間。所以，換電天生能讓電池的循環次數和里程得到**的優化，讓電池價值也**化，用戶自然而然就會有很好的體驗。你有時間就充電，沒有時間就來換電。”楊燁補充道。浙江全自動新能源汽車外漆檢測設備供應商家新能源汽車外漆檢測設備選擇哪家，選擇領先光學技術（江蘇）有限公司。

除此之外，理想、極氪、小鵬等都在AI大模型上車方面有著大的探索與應用。AI大模型可助力智能汽車更好地理解傳統車控的意圖，不斷提升駕駛安全、優化用戶體驗，助力廠家將汽車打造成為人們的“第三生活空間”。天風證券在研報中指出，大模型云端應用能加速L3及以上自動駕駛技術落地。不過，當前大模型在智能汽車中的應用仍存在多模態數據融合、云端算力需求大、車端部署，以及安全性和一致性等問題。目前大模型應用仍處于初期階段，隨著模型的優化和技術的應用，大模型在自動駕駛中的應用比例或將快速提升。

其實，有關新能源汽車的路線之爭，一直存在不同的聲音。就在10月底的日本東京車展上，豐田汽車董事長豐田章男也再次公開表達自己對純電動汽車的**，他認為汽車制造商應該繼續投資混合動力汽車，而不是全力投入電動汽車。同時，美國市場上對于純電動汽車的質疑聲也不斷，諸如電動汽車在當地售價高昂、對車輛進行充電不便，以及續航里程焦慮等等。正是由于歐美消費者對電動汽車的需求增長放緩，加上第三季度財報透露出的盈利能力下滑，通用、福特等美國車企近期在美放緩了轉型步伐，決定或考慮延長燃油車的生產及銷售時間，同時推遲電動化領域的相關投資。另外，歐洲巨頭大眾汽車也表示，由于歐洲對電動汽車的需求低于預期，其暫時不會就第四家電動汽車電池超級工廠的選址做出決定。南京新能源汽車外漆檢測設備推薦哪家，選擇領先光學技術（江蘇）有限公司。

黑芝麻智能則在本屆北京車展上***展出了武當系列旗下的本土首顆支持NOA行泊一體的單芯片平臺C1236，以及行業首顆支持多域融合的芯片平臺C1296。武當系列C1200家族是業內較早智能汽車跨域計算芯片平臺，實現了座艙、智駕、車身控制和網關的四域合一。C1236單芯片集成了NOA域控的傳感器接入、算法加速、線速數據轉發、4K顯示等，可達成更優的性價比。C1296內置安全隔離MPU，能夠以低成本實現典型艙駕泊融合，艙駕一體是跨域融合方向發展**快的場景。黑芝麻智能的另一個產品系列——華山系列專注于自動駕駛領域。目前華山系列A1000已處于***量產狀態。而據黑芝麻智能CMO楊宇欣透露，華山系列的新一代A2000家族也將在今年發布。新能源汽車外漆檢測設備推薦哪家，選擇領先光學技術（江蘇）有限公司。浙江代替人工新能源汽車外漆檢測設備供應商

新能源汽車外漆檢測設備檢測汽車油漆變色原因，是指汽車生產過程中漆膜顏色變化。吉林全自動新能源汽車外漆檢測設備源頭廠家

啟動新能源汽車換電模式應用試點工作2021年4月，為貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，促進新能源汽車換電模式創新發展，工業和信息化部會同相關部門印發《關于組織開展新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》。日前，工業和信息化部辦公廳印發《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》，決定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。納入此次試點范圍的城市共有13個，其中綜合應用類城市8個（北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟南），重卡特色類3個（宜賓、唐山、包頭）。吉林全自動新能源汽車外漆檢測設備源頭廠家