正確的保養(yǎng)與維護空壓機配件對螺桿空壓機的使用壽命及運行可靠性起著至關(guān)重要的作用??諝鉃V清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán),不僅**縮短機油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。昆西壓縮機,高效可靠,您所信賴。移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。貴州儀表用氣氣泵售后服務(wù)
雙級螺桿空壓機在主機部件里帶有兩級螺桿,壓縮過程由***級螺桿和第二級螺桿通過分級串聯(lián)壓縮的方式完成,除了秉承雙螺桿空壓機具有的結(jié)構(gòu)簡單、安裝靈活以及高效率的優(yōu)點外,還能夠降低軸承負(fù)載,提高容積效率,在部分負(fù)載情況下運轉(zhuǎn)時,更能提高效率,節(jié)能效果***,應(yīng)用也越來越***??諌簷C在運行1個多月后,正值南方8月份的高溫季節(jié),主機排氣溫度上升到95℃以上,其中排氣溫度比較低的1#機溫度比較高時95℃,比較高的4#機高達(dá)100℃,幾乎要觸頂109±3℃的自保停車值,整個壓縮空氣面臨系統(tǒng)崩潰的險境,為保整個裝置的平穩(wěn)運行,不得不考慮采用氮氣來補充壓縮空氣系統(tǒng),以備不時之需。云南精細(xì)化工氣泵公司如果以最大工作壓力選擇空壓機,易使壓縮機長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn),燒毀電機。
螺桿式壓縮機由于具有工作高效、穩(wěn)定及操作簡便等一系列獨特的優(yōu)點,自誕生之日就受到工業(yè)界的***重視。近期,歐洲壓縮機品牌VMC推出了名為COMPACK的系列螺桿式壓縮機,可能是市場上體積**小的螺桿式壓縮機。螺桿空壓機主要部件有:空氣過濾器,低壓轉(zhuǎn)子,中間冷卻器,電子馬達(dá),高壓轉(zhuǎn)子,后冷卻器,傳動部件,齒輪箱,調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng),安全閥及消音外殼等。 降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風(fēng),在空壓機房的房頂加排氣罩,用來排除熱氣,控制室內(nèi)溫度不要過高,特別在炎熱的夏季,空壓機房的溫度不要超過40℃。
新機***次運行500小時后應(yīng)更換機油芯,用**扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前比較好加螺桿機油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機油時比較好同時更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時使用應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期限使用機油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內(nèi),造成嚴(yán)重后果。柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機保養(yǎng)要求進行,更換方式與螺桿機油芯類似。 對于操作人員,應(yīng)當(dāng)熟悉設(shè)備的控制壓力,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時要降低系統(tǒng)的負(fù)載,系統(tǒng)壓力達(dá)到額定的工作壓力進行。
管路系統(tǒng)連通進氣系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)使其組成一個閉環(huán)工作系統(tǒng),由此保證油路、氣路等流體的正常循環(huán),從而確保機器的正常運行。消音系統(tǒng)由底盤、支架、框架、門板、消音棉、密封條等零件組成。消音系統(tǒng)主要作用:根據(jù)其命名可以明確一點,主要為降低噪音的作用;其次可以美化機器(各種不同而簡潔的外形,各種管路、線路均可隱藏在消音系統(tǒng)內(nèi)部。前六大工作系統(tǒng)的工作平臺各組件安裝在消音系統(tǒng)上。昆西壓縮機,高效可靠,您所信賴。
螺桿壓縮機雖然是一種可靠性較高的機型,但也并不是不需要保養(yǎng)和維護。海南空分氣泵配件
在空壓機的傳動系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動。貴州儀表用氣氣泵售后服務(wù)
雙螺桿空壓機在工作中,出現(xiàn)跳停故障。即工作期間也能正常供風(fēng),但有時突然跳停。首先,我們檢查電動機部分,沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題;再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫控部分正常。經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥,發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風(fēng)壓力變換時,空壓機進風(fēng)口大小不能夠及時調(diào)整,機組負(fù)荷與柴油機功率不匹配,引起柴油機過載保護跳停,更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后,故障排除。貴州儀表用氣氣泵售后服務(wù)