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安徽低成本四向穿梭車(chē)原理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024年08月06日

上海智世機(jī)器人四向穿梭車(chē)系統(tǒng)的特點(diǎn):四向穿梭車(chē)系統(tǒng)的靈活度也非常高,由于可以隨意變更巷道,可以任意增減穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。此外,四向穿梭車(chē)系統(tǒng)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的,所有小車(chē)都可以相互替換,可由任意小車(chē)來(lái)繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問(wèn)題小車(chē)的任務(wù)。系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性更高。例如,傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障,整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響;而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)則可以通過(guò)其他提升機(jī)來(lái)繼續(xù)完成作業(yè),使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。在系統(tǒng)整體成本方面,四向穿梭車(chē)系統(tǒng)也很有優(yōu)勢(shì)。由于普通多層穿梭車(chē)的成本與巷道數(shù)量息息相關(guān),在增加訂單量、不增加庫(kù)存量情況下,這些系統(tǒng)每增加一個(gè)巷道,就會(huì)增加相應(yīng)成本,而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)只需增加穿梭車(chē)數(shù)量即可,總體成本更低。智世智能四向穿梭車(chē)能夠自動(dòng)除塵,可適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境。安徽低成本四向穿梭車(chē)原理

四向穿梭車(chē)的特點(diǎn):(1)、四向穿梭車(chē)的高度尺寸小,節(jié)省更多的存儲(chǔ)空間;穿梭車(chē)不但可以在支撐貨架軌道上四個(gè)方向運(yùn)行,還可以通過(guò)提升機(jī)實(shí)現(xiàn)換層操作,進(jìn)一步增加了四向穿梭車(chē)貨架操作的靈活性和可擴(kuò)展性。(2)、四向穿梭車(chē)可以在立體貨架的交叉軌道上沿縱向或橫向軌道自由行進(jìn),實(shí)現(xiàn)一站式點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸,到達(dá)倉(cāng)庫(kù)平面地板上的任何貨物位置。(3)、在提升機(jī)的幫助下,四向穿梭車(chē)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)準(zhǔn)確換層操作;實(shí)現(xiàn)空間立體運(yùn)動(dòng),精確控制貨架區(qū)各貨位貨物的存取作業(yè)。四向穿梭車(chē)減輕了倉(cāng)庫(kù)人員的工作量,為實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守倉(cāng)庫(kù)工作提供了可能性方案。江蘇智能四向穿梭車(chē)加裝當(dāng)打開(kāi)四向穿梭車(chē)電源“ON”按鈕時(shí),各外部傳感器都會(huì)有指示燈亮起,逐一檢查各傳感器指示燈情況。

四向智能穿梭車(chē)的組成:1、四向智能穿梭車(chē)是目前技術(shù)水平較高的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案,主要由四向穿梭車(chē)及立體貨架組成。立體倉(cāng)庫(kù)貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)的貨位空間,負(fù)責(zé)貨物的存儲(chǔ),立體貨架高度可達(dá)到幾十米,多采用橫梁式貨架的結(jié)構(gòu)。2、四向智能穿梭車(chē)是一種智能搬用設(shè)備,是在傳統(tǒng)的兩向穿梭車(chē)(前進(jìn)和后退)的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái),通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理/控制系統(tǒng)(WCS/WMS),在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的平面內(nèi)四個(gè)方向(即前、后、左、右)穿梭運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化存取工作。四向穿梭車(chē)根據(jù)其處理的單元型式不同,主要分為料箱式穿梭車(chē)和托盤(pán)式穿梭車(chē)。

四向穿梭車(chē)的存貨原理是通過(guò)叉車(chē)或堆垛機(jī)將托盤(pán)單元貨物放置在四向穿梭車(chē)貨架的巷道軌道前方,然后倉(cāng)庫(kù)工人用軟件系統(tǒng)操作四向穿梭車(chē)攜帶托盤(pán)單元在貨架導(dǎo)軌上運(yùn)行,運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的任意貨位上。一輛四向穿梭車(chē)可以用于多條貨架巷道。四向穿梭車(chē)的數(shù)量由貨架的巷道深度、總貨運(yùn)量和出入庫(kù)頻率等綜合因素決定。同時(shí)通過(guò)提升機(jī)等智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,四向穿梭車(chē)可以實(shí)現(xiàn)換層等操作,提升倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。四向穿梭車(chē)行駛速度快,存儲(chǔ)密度高,輸送能力強(qiáng),可承載較大的載荷,同時(shí)結(jié)構(gòu)美觀,運(yùn)行噪音低。不但可以提高物流效率和空間利用率,還可以節(jié)省人力和存儲(chǔ)面積,并且易于擴(kuò)展。正是由于這些優(yōu)勢(shì),其受到越來(lái)越多行業(yè)的青睞,應(yīng)用也越來(lái)越普遍。智世智能四向穿梭車(chē)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)效率更高。

四向穿梭車(chē)是集四向行駛、原地?fù)Q軌、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控和交通動(dòng)態(tài)管理等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備,又稱(chēng)RGV或四向車(chē),可通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)在立體庫(kù)上對(duì)貨物進(jìn)行托取、運(yùn)送、放置等操作,并可與倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)(WCS)進(jìn)行通訊,結(jié)合倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)、RFID、條碼識(shí)別等物流信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)貨品自動(dòng)化識(shí)別、單次存取、連續(xù)存取、自動(dòng)理貨等功能。它與無(wú)線遙控相連接,結(jié)合RFID、二維碼等識(shí)別技術(shù),輕松實(shí)現(xiàn)貨架貨物的自動(dòng)識(shí)別和存取。四向穿梭車(chē)存貨的原理是將四向穿梭車(chē)放置在托盤(pán)下的貨架軌道上。在WCS系統(tǒng)的引導(dǎo)下,將穿梭車(chē)的升降平臺(tái)面朝上,將托盤(pán)單元抬起運(yùn)行到目的地,然后將托盤(pán)上的貨物存放到貨位上。四向穿梭車(chē)機(jī)器人選上海智世機(jī)器人!智能四向穿梭車(chē)是智世自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備。江蘇智能四向穿梭車(chē)加裝

四向穿梭車(chē)行輸送能力強(qiáng),可承載較大的載荷。安徽低成本四向穿梭車(chē)原理

四向穿梭車(chē)的性能分析:電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展,對(duì)物流系統(tǒng)的出入庫(kù)效率和穩(wěn)定性提出了更高的要求,為適應(yīng)新要求,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)得到發(fā)展。"四向"穿梭車(chē)系統(tǒng)作為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的一種,因其高柔性的特點(diǎn),近年來(lái)應(yīng)用越來(lái)越普遍。"四向"穿梭車(chē)系統(tǒng)中的四向穿梭車(chē)能夠跨巷道,跨層運(yùn)動(dòng),每臺(tái)四向穿梭車(chē)都可以到達(dá)系統(tǒng)中貨架的任何一個(gè)貨位格,因此當(dāng)某一臺(tái)四向穿梭車(chē)故障時(shí),不會(huì)對(duì)系統(tǒng)整體運(yùn)行造成太大的影響;同時(shí)因設(shè)備數(shù)量不再受巷道,層限制,"四向"穿梭車(chē)系統(tǒng)可以根據(jù)系統(tǒng)吞吐量需求靈活地增減四向穿梭車(chē)的數(shù)量。"四向"穿梭車(chē)系統(tǒng)的高穩(wěn)定性和柔性與當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)非常契合。安徽低成本四向穿梭車(chē)原理

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