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    HIROTAKA帶制動器的氣缸與長壽命的精密機械制動器相結合，可在低壓下將空氣釋放到氣缸。*適合在操作過程中準確地停止或防止落。制動精度在每秒300毫米以內。使用多個鋼球保持制動金屬的寬保持區域，通過中心調整不會產生不平衡負載機制，而且剎車金屬的使用壽命會很長。如果沒有空氣，制動將平穩地進行，因為制動力*由彈簧產生。并保證長時間使用時制動功率恒定，由彈簧的彈性常數較低。無笨重的突出部分，安裝方便。短長度氣缸和緊湊的風格，特別是制動部分。由于管道端口、緩沖針、制動器釋放端口的類型和方向緊湊，易于安裝，手動釋放桿等。以上信息*供參考。HIROTAKA帶制動器的氣缸與長壽命的精密機械制動器相結合，可在低壓下將空氣釋放到氣缸。*適合在操作過程中準確地停止或防止落。制動精度在每秒300毫米以內。使用多個鋼球保持制動金屬的寬保持區域，通過中心調整不會產生不平衡負載機制，而且剎車金屬的使用壽命會很長。如果沒有空氣，制動將平穩地進行，因為制動力*由彈簧產生。并保證長時間使用時制動功率恒定，由彈簧的彈性常數較低。無笨重的突出部分，安裝方便。短長度氣缸和緊湊的風格，特別是制動部分。 HIROTAKA增壓缸在市場上汽車和工業都可以嘗試。

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