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寧波兩層升降橫移式立體機械車位

來源: 發(fā)布時間:2024年07月23日

智能立體車庫不僅是一個單純的智能存取車項目,也是一個綜合交通管理系統(tǒng),包括行車導(dǎo)引、智能交能管制、智能停車等。其中,智能停車恐怕將是有車一族的關(guān)注重點,畢竟城市停車位建設(shè)并沒有跟上機動車增長速度,如何使現(xiàn)代停車位利用率提高,將是智能停車努力方向之一。在現(xiàn)代城市生活中,有車一族的出行,例如外出活動、上班、辦事等大都會選擇駕車,不僅可以節(jié)約時間成本,出行也更為便利,但是由于城市停車位的規(guī)劃不健全,找車位已經(jīng)是司機拿到車鑰匙時就開始想到達目的地后要停在哪里的事了,再加上高額的停車費,開車不再是人們出行的好的選擇了。因此智能停車場在一開始引入概念時,就引發(fā)了人們的關(guān)注及追捧。智能停車也因此被納上智慧城市建設(shè)日程,這是提高土地資源利用率的方法之一。小區(qū)停車設(shè)備在固定用戶(現(xiàn)場注冊)的車輛屏幕上顯示車輛圖像、車牌號碼、錄入日期時間、繳費情況。寧波兩層升降橫移式立體機械車位

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北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會的工作人員還建議,因大型車越來越多而出現(xiàn)的停車難入位問題,車主們可以根據(jù)實際情況展開協(xié)商。比如,大型車的車主可以將上層的車位換到下層,也可以在確定方案、通過技術(shù)論證、經(jīng)過管理部門審批后,對立體停車架的柱網(wǎng)進行部分改造。市委員、北京市建筑設(shè)計研究院有限公司副總經(jīng)理鄭實表示,機械車位作為特種設(shè)備,實際上也是一種定制的產(chǎn)品,尺寸大小是根據(jù)所有者的相關(guān)需求而定的。相比于普通車位,機械車庫多了一些設(shè)施設(shè)備,所需空間也相應(yīng)增加了,所以就比普通車位的尺寸緊張一些,對車輛的尺寸要求也會比較高?,F(xiàn)如今,雖然大型車越來越多,但綜合考慮到城市空間的未來發(fā)展趨勢,"大碼車位"并不值得提倡鼓勵。"普通型車還是比大型車要多。如果所有的機械車位都適應(yīng)大車了,這個設(shè)計不一定就是好的設(shè)計,可能會造成大部分空間的浪費。"鄭實建議,機械車位的所有者應(yīng)在設(shè)計之初,將相關(guān)尺寸標準提前公示,讓居民在買車或者換車的時候能夠謹慎對待。對于有些閑置的機械車位,所有者完全可以通過改造讓其先期利用起來,保障普通車型的停放。無錫四層升降橫移機械車位設(shè)計同時還要注意庫容、停車規(guī)格、停車時間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費方式、地價、用地面積。

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江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司是一家專注機械式立體駐車系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、安裝維護、租賃和投資為的現(xiàn)代化高科技企業(yè),并致力于駐車系統(tǒng)精湛技術(shù),不斷創(chuàng)新,保證滿足不同顧客的需求。公司主營:充電樁停車設(shè)備,雙層停車設(shè)備,小區(qū)停車設(shè)備,立體停車設(shè)備廠家,智能車庫廠家,停車場停車設(shè)備等。豐燁以科技和創(chuàng)新引導(dǎo)立體停車業(yè)的未來發(fā)展,以好的產(chǎn)品和服務(wù)解決停車難題,創(chuàng)造無限的停車空間,惠澤天下百姓。豐燁愿隨時為您量身打造安全、智能、有效、經(jīng)濟、環(huán)保的精品立體停車庫。

對于常規(guī)雙層機械車庫,以上公式成立。但設(shè)計中往往有一些非常規(guī)例子,比如說車位前方有柱子阻擋,或者是重列式機械車位,或者多層機械車位,由于對機械車位的運行原理不了解,仍然套用上述公式,導(dǎo)致車位數(shù)量出錯。目前機械車庫設(shè)計參照圖集08J927-2《機械式汽車庫建筑構(gòu)造》,JGJ/T326-2014《機械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范》等等,由于平時使用不多,很多設(shè)計師疏于對規(guī)范的理解,疏于對圖集的解讀,未與廠家溝通,還是造成了很大的浪費,或者設(shè)計不足。人們使用雙層停車設(shè)備時,通常可以在一定程度上減輕停車困難。

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即便如此,仍有多輛大型車顯得無所適從。記者在地庫走了一圈,多輛SUV由于停放不便,同時占用了兩個機械車位。更讓人詫異的是,由于普通車位的數(shù)量捉襟見肘,很多大型車寧肯選擇停在通道,也不愿停在旁邊空蕩蕩的機械車位上。"尺寸不太合適,有的大型車根本停不進去。我以前停車經(jīng)常被蹭,現(xiàn)在都不敢再停在機械車位上了。"居民王女士指著剛剛停入機械車位的一輛車說,很多車都是勉強才停進去,很是考驗車技,一般的車主都不太敢冒風(fēng)險,每天至少閑置幾十個車位。早先建成的機械車位,因為尺寸問題,車主們換新車后有位難停。可是,對于新建的機械車位,車主們也存在困惑。有市民向12345熱線反映,自己事先并不知道小區(qū)新建的機械車位尺寸,直到運行后,才發(fā)現(xiàn)車輛停不進去。順義區(qū)的孫先生在小區(qū)正式交房前,就與開發(fā)商簽訂了機械車位租賃合同,然而,合同中并沒有明確車位具體尺寸。直到機械車位啟用的時候,孫先生才發(fā)現(xiàn)停車位不夠大,因為高度問題,家里的SUV無法停放。智能化設(shè)計,機械車位讓停車變得更加便捷與快速。無錫四層升降橫移機械車位設(shè)計

另外,雙層停車設(shè)備的安裝成本不高,這為更多的人提供了使用它們的可能性。寧波兩層升降橫移式立體機械車位

記者了解到,機械車位屬于特種設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》,機械車位根據(jù)車型的不同,總共有6種不同的尺寸。其中,限長為4.4米至5.6米不等,限寬為1.75米至2.05米,限高為1.45米至2.05米。也就是說,機械車位并非只有單一設(shè)計標準,可供選擇的空間比較大。即便是停放大型車,也是夠用的,不存在標準過時一說。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會的工作人員表示,建設(shè)機械車位不能盲目,在這之前,一定要充分考慮到其適用性,有關(guān)各方應(yīng)通過對居民的調(diào)研,綜合考慮尺寸、承重等問題。這其中,確定機械車位的尺寸是重要的一環(huán),可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求,選擇合適的尺寸,并且嚴格按照相對應(yīng)的標準進行設(shè)計施工。當然,機械車位的設(shè)計,要滿足大多數(shù)人的需求,目前,很多小區(qū)都選擇常規(guī)標準的尺寸,如果機械車位全部選擇大的尺寸,有可能造成空間資源的浪費。關(guān)注2寧波兩層升降橫移式立體機械車位

標簽: 機械車位
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