首先，自動溫度調節閥是什么，我們看一下自動溫度調節閥的具體組成，自動溫度調節閥是由閥體，閥座，閥芯，閥蓋，感溫包和定點調整氣壓等部分組成的。這種自動溫度調節閥是集測量執行和控制功能于一體的調溫裝置，不需要人為進行干預。在選擇的時候就可以需求選擇不同類型的溫度調節閥。第二，我們要知道自動溫度調節閥具體的安裝位置有哪些。自動溫度調節閥常見安裝于我們家中地采暖分集水器的供水管道，安裝位置就是在分集水器前端，另外也有部分家庭在家中的暖氣片上也安裝了自動溫度調節閥。但是自動溫度調節閥它是電動執行裝置，需要接線，否則是無法起到相應作用的。并固定在被控制的裝置上面，然后就可以做好密封，將感溫包插入套管，再者使用緊固螺釘固定。 ENKAIR油溫控制閥優勢：不銹鋼恒溫元件，溫度控制精確，使用壽命長。南京江森自控JCI油溫控制閥經驗豐富

     電動調節閥是工業自動化過程控制中的重要執行單元儀表。隨著工業領域的自動化程度越來越高，正被越來越多的應用在各種工業生產領域中。與傳統的氣動調節閥相比具有明顯的優點：電動調節閥節能（只在工作時才消耗電能），環保（無碳排放），安裝快捷方便（無需復雜的氣動管路和氣泵工作站）。閥門按其所配執行機構使用的動力，按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。閥門結構由電動執行機構和調節閥連接組合后經過機械連接裝配、調試安裝構成電動調節閥。主要零件零件材料：閥體、閥蓋、填料壓蓋、閥桿、閥瓣、密封圈、指示標、閥桿螺母、螺帽套材料：灰鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、黃銅南京江森自控JCI油溫控制閥經驗豐富江陰泰拓溫度閥，AMOT溫控閥1 1/2EFSJ11001-A-AA。

     溫度控制閥（溫控閥）分類：溫度控制閥（溫控閥）總體可分為：自力式溫控閥和電動溫控閥1.自力式溫控閥自力式溫度調節閥利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實現自動調節。溫度傳感器內的液體膨脹是均勻的，其控制作用為比例調節。被控介質溫度變化時，傳感器內的感溫液體體積隨著膨脹或收縮。被控介質溫度高于設定值時，感溫液體膨脹，推動閥芯向下關閉閥門，減少熱媒的流量；被控介質的溫度低于設定值時，感溫液體收縮，復位彈簧推動閥芯開啟，增加熱媒的流量。

    溫控閥在高層的雙管系統中是必不可少的一個元件，能解決管網的水利平衡問題。電動溫控閥的組成：有電動調節閥加上溫度控制器加上溫度傳感器組合而成，電動三通調節閥按流體的作用方式分為合流閥和分流閥兩類。合流閥有兩個入口，合流后從一個出口流出。分流閥有一個流體入口，經分流成兩股流體從兩個出口流出。合流三通調節閥的結構與分流三通調節閥的結構類似。其特點如下：1、電動三通調節閥有兩個閥芯和閥座，結構與雙座閥類似。但電動三通調節閥中，一個閥芯與閥座間的流通面積增加時，另一個閥芯與閥座間的流通面積減少。而雙座閥中，兩個閥芯和閥座間的流通面積是同時增加或減少的。2、電動三通調節閥的氣開和氣關只能通過選擇執行機構的正作用和反作用來實現。雙座閥的氣開和氣關的改變可直接將閥體或閥芯與閥座反裝來實現。3、電動三通調節閥用于需要流體進行配比的控制系統時，由于它代替一個氣開控制閥和一個氣關控制閥，因此，可降低成本并減少安裝空間。4、電動三通調節閥也用于旁路控制的場所，例如，一路流體通過換熱器換熱，另一路流體不進行換熱。當電動三通調節閥在換熱器前時，采用分流三通調節閥；當三通調節閥安裝在換熱器后時，采用合流電動三通調節閥。 2510系列溫控閥可選配置：手動調節，高溫閥芯、鍍鎳閥芯。

    利用熱網工況模擬分析軟件對一個五層樓上分式單管順流系統（也適用于戶內單管順流系統）進行計算，為供水溫度恒定情況，這種情況較符合一個大供熱系統出現流量分配不均實際工況。設計外溫下，凡實際流量小于設計流量（相對流量小于1），均出現上層熱、下層冷現象；凡實際流量大于設計流量（相對流量大于）都發生上層冷、下層熱情形。上分式單管順流系統供水溫度恒定時流量與室溫變化室溫（℃）5層4層3層2層1層相對流量（%）。如果一定要說出不同之處的話，在以下方面：1.體積上不同。液體的一般來說要達到同樣熱膨脹位移需要較大量的液體，因此感溫傳感器體積較大，所以閥頭體積較大，與小閥體成套后的比例有點不協調，因此不如用固體式的閥頭更美觀些。 江陰泰拓溫度閥，AMOT溫控閥2BCCF10501-B4。南京江森自控JCI油溫控制閥經驗豐富

鄭州永邦溫控閥，AMOT溫控閥2B0CT1750103-00-AA。南京江森自控JCI油溫控制閥經驗豐富

    感知系統中bai油的溫度du，溫度高時冷卻油可以zhi流經冷卻器降溫；當系dao統中油的溫回度較低時，為了答避免水分析出從而混入冷卻油內，溫控閥控制冷卻油不經冷卻器散熱而是從旁通管道循環。其實，溫控閥的原理就如它的名字——控制溫度?？刂瓶諌簷C內的冷卻油的溫度在一個合理的范圍內，什么范圍呢？就是能夠保證空壓機的溫度太高（溫度高導致高溫跳機），同時也能保證溫度不能太低（溫度低導致壓縮空氣中的水分析出留在了油里面，當水分越來越多，系統里的油也就越來越少——油位太高就會隨空氣進入后級管道，為什么不是多余的水進入管道而是多余的油進入管道，因為水的密度比油大，水在底部，油在上面）。系統中油的溫度的合理值是85攝氏度左右（此數值可以查看維護手冊）。溫控閥內部有膨脹系數較高的材料（比如誰YIN--），當此敏感材料受熱膨脹時，帶動外面的部分改變管道的通斷。 南京江森自控JCI油溫控制閥經驗豐富