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新疆地鐵鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)

來源: 發(fā)布時間:2024年07月02日

主筋檢測、定位、焊接設備,承接上一個工位,主筋在這里將完成長度檢測及焊接定位,系統(tǒng)全自動完成,無需人工干預。主筋長度檢測與需求不一致時,系統(tǒng)將自動播報給人工,人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū),既可防止偶然性的人工吊裝出錯,又可以保證設備的流暢運行,提高了設備的容錯率和加工效率。同時機頭的間距可以通過系統(tǒng)進行設置,自動移動,方便不同內(nèi)圈間距的隨時調(diào)整。主筋檢測、定位、焊接設備,承接上一個工位,主筋在這里將完成長度檢測及焊接定位,系統(tǒng)全自動完成,無需人工干預。主筋長度檢測與需求不一致時,系統(tǒng)將自動播報給人工,人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū),既可防止偶然性的人工吊裝出錯,又可以保證設備的流暢運行,提高了設備的容錯率和加工效率。同時機頭的間距可以通過系統(tǒng)進行設置,自動移動,方便不同內(nèi)圈間距的隨時調(diào)整。房建鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。新疆地鐵鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)

鋼筋籠焊接工作站

繞筋主頁介紹進入:第一步,進入開機啟動畫面后,點擊觸摸屏任意位置進入[鋼筋籠焊接-主筋主頁];第二步,點擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇:此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,后續(xù)頁面進行詳細講解。②繞當前段中:顯示是否繞當前設置段中,當顯示為灰色的未繞當前段中,顯示為藍色的繞當前段中。③單雙繞筋切換:切換當前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù):設置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距:設置每段繞筋的間距。⑥間距修正:設置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),用于微調(diào)每段之間的間距。新疆地鐵鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)成都鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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繞筋機和繞筋自動焊接設備,主要實現(xiàn)鋼筋籠繞筋的調(diào)直,纏繞和自動焊接。設備整體搭載在一個行走小車上,通過與回轉設備的配合實現(xiàn)繞筋的纏繞和自動焊接,焊接過程中無需人工參與。設備焊接過程全自動,并能適應各種焊接工藝包括:大梅花焊、小梅花焊、滿焊、繞筋變距等需求。焊接完成后設備自動停止,并播報給工人,提示工人將鋼筋籠吊離,進行下一次焊接。在繞筋調(diào)直纏繞系統(tǒng)上人工可以靈活的為每段鋼筋籠設置繞筋為單繞筋或者雙繞筋,系統(tǒng)將根據(jù)人工設置進行自動匹配。并做相應提示。

風險提示示例:指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,還沒離開吊物,就開始起吊,或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,站在吊物上指揮吊裝。風險5、重物在人頭上過在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求:重物超過人頭不吊,吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故,損傷人和物,所以吊裝要盡量捆綁牢固,不要從人頭上過。以上危險源提示,本企業(yè)所能預估的風險源,不實際生產(chǎn)當中可能存在的所有風險。成都全自動鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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主筋定位強制運行:當為﹝關閉中﹞時則主筋定位伺服電機需要滿足預先設定的條件才能運行,當為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽,此操作需要謹慎,如操作不當可能造成設備損壞等風險。升降電機強制運行:當為﹝關閉中﹞時則升降伺服電機需要滿足預先設定的條件才能運行,當為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽,此操作需要謹慎,如操作不當可能造成設備損壞等風險。機頭移動電機鎖緊未在上位強制運行:當為﹝關閉中﹞時則機頭移動電機需要滿足鎖緊氣缸在上位才能運行,當為﹝打開中﹞時鎖緊氣缸在上位條件被屏蔽,此操作需要謹慎,如操作不當可能造成設備損壞等風險。成都智能鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。新疆地鐵鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)

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繞筋過程中機頭未在安全位異常報警邏輯:執(zhí)行繞筋的過程中,有焊接機頭的安全位未收到。導致報警原因:①、焊接機頭被人為動作,未退回到原點位置;②、焊接機頭原點感應器異常;③、焊接機頭和主控通訊異常;報警處理方法:第一步,確認是否因為人為動作了焊接機頭伺服電機導致伺服原點感應器未檢測到;第二步,確認焊接機頭伺服原點感應器是否異常;第三步,看是否還有通訊異常報警。出筋變頻器異常報警邏輯:給了出筋變頻器啟動信號和但通過通訊讀取到的變頻器運行頻率為0。導致報警原因:和走行變頻器異常基本一致。報警處理方法:和走行變頻器異常基本一致。新疆地鐵鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)

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