液體靜壓軸承的分類與幾種典型結構分類

（1）液體靜壓軸承按回油方式分：有周向回油，無周向回油，腔內孔式回油。

（2）液體靜壓軸承還可分成：徑向軸承、推力軸承和徑向推力軸承。它有供油壓力恒定和供油流量恒定兩種系統。供油壓力恒定系統較為常用。

靜壓軸承的幾種典型結構及特點

液體動靜壓軸承所采用油腔結構、節流器與靜壓軸承相比均不相同。靜壓軸承采用的固定節流器有"小孔"、"毛細管"等，可變節流器大多設置在軸承外部的靜止部位，結構復雜，使用時常因節流器出面截流面太小，油液雜質易堆積而發生堵塞。早期設計的動靜壓軸承為淺腔結構，分有節流器和無節流器兩種。  品質創前列，不負您所求！南通銷售動靜壓主軸推薦廠家

節流器的動靜壓軸承，深腔與淺腔形成靜壓腔，淺腔兼備節流功能。壓力油（Ps）進入中間環槽后，流入深腔和淺腔，經兩端的軸向封油面排出，當主軸在軸承中高速旋轉時，由于淺腔同軸向封油面臺階及主軸中心的軸承中微小偏心，自然形成模形油膜而產生動壓承載油膜。

純淺腔結構的動靜壓軸承。壓力又通過環形槽進入兩側的若干淺腔。該軸承結構簡單，但靜壓承載力較低，可雙向旋轉。適用于高速輕載的機床主軸。

孔式環面節流深淺腔動靜壓軸承。只有空采用（φ1~φ1.3小孔，小孔直徑與主軸間隙組成的圓柱面和淺腔構成兩次節流。同前兩種動靜壓軸承相比，主軸的靜態承載力增強。如需進一步提高軸承承載力可在軸承上開制軸向回油槽，軸承的供油量會有所增加。這類軸承適用于中速中載的機床主軸。 南通銷售動靜壓主軸推薦廠家誠贏天下，質鑄百年！

徑向止推動靜壓軸承的結構簡圖。

這類軸承可以同時承受徑向力和一個方向的軸向力。它是在徑向動靜壓軸承基礎上一段增加平面止推動靜壓軸承組成的所謂聯合軸承。

動靜壓止推軸承得止推面上設有動壓油腔和動靜壓又油腔，采用孔式環面節流器，油腔由深腔和淺腔組成。主軸軸肩輿止推棉被一層靜壓力油膜隔開，主軸旋轉時即可自然形成動壓承載油膜承受軸向載荷。

根據主軸結構及工作性能要求，可在主軸端各用一個聯合軸承，或在主軸一端用一聯合軸承和一個平面動靜壓止推軸承來實現。如果舊機床主軸本身帶有止推結構，改造時可保留原則結構省去動靜壓軸承。 

但在低速重切削條件下，由于預緊結構的變形會影響主軸的剛性，所以恒力預緊一般用在超高速、載荷較輕的磨床主軸或者輕型超高速切削機床主軸上。

在超高速加工中心主軸單元中，為了克服上述兩種預緊方式的缺點，使精密電主軸單元既能適應低速重載加工，又能適應超高速運轉，開發出可進行預緊力切換的預緊機構。在低速重切削時，軸承在恒位置預緊下工作；當高速輕切削時，系統可自動切換成恒力預緊方式，以防止預緊力增大，使軸承的高速性能得到發揮。  只有您滿意到底，我們才不會收回產品！

精密電主軸技術在機床數控改造中的應用

  精密電主軸的電動機部分由產生旋轉磁場的定子繞組和把電能轉換成機械能的轉子組成。電主軸定子和轉子之間的空隙是形成功率輸出有效部分的主要部位。電主軸持續工作功率主要取決于電動機的機械效率和冷卻效果，其機械效率的大小取決于軸承中徑Dm和主軸轉速n。電主軸工作過程中，會產生振動、軸承發熱、降低精度和壽命等問題。

  國內現有的數控車床均為主電機通過皮帶和齒輪的傳動裝置帶動車床主軸工作，橫向滾珠絲桿設置在車床前側，床身導軌跨距小，這種結構不僅給機床帶來噪音、振動和損失，還直接影響機床精度，并使機床鞍單邊受力，影響橫向進給的平衡，床面窄、剛性差、振動噪音大。  聚時尚，把質量，選杭坤，沒錯！南通銷售動靜壓主軸推薦廠家

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液體靜壓軸承的優點杭坤機電告訴您

1、純液體摩擦，摩擦阻力小，功率消耗小，傳動效率高。

2、正常運轉和頻繁起動時，都不會發生金屬之間直接接觸造成的磨損，精度保持良好，壽命長。

3、由于軸頸的浮起是依靠外來油的壓力來實現的，因此在各種相對運動速度之下，都具有較高的承載能力，速度變化對油膜剛度影響小。

4、潤滑油層具有良好的抗振性能，軸運轉平穩。

5、油膜具有補嘗誤差的作用，能減少軸與軸承本身制造差的影響，軸的回轉精度高。 南通銷售動靜壓主軸推薦廠家

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