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廣西端部成型機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī)

來源: 發(fā)布時間:2024年06月21日

移動式多功能彎管機(jī)德國原裝進(jìn)口,transfluid全斯福移動式多功能彎管機(jī)特別適用于現(xiàn)場裝配,小批量生產(chǎn)的小巧移動型彎管設(shè)備,廣泛應(yīng)用于需要小批量管路加工的液壓行業(yè),高性價比,結(jié)構(gòu)緊湊,快速換模,材質(zhì)從碳鋼管道不銹鋼管。可選配功能:內(nèi)外去毛刺功能/DIN2352,24度卡套預(yù)裝功能/37度擴(kuò)口功能.該彎管機(jī)切割功能管徑范圍:6mm-42mm。最小彎曲半徑:2*D液壓部件品牌:HYDACBosch-RexrothParkerEO2接頭連接件電器部件品牌:EATON開關(guān)MENNEKES插座彎管推進(jìn)器可根據(jù)管徑選配,可加工實(shí)心圓棒可根據(jù)需求選配附加功能,配備三維角度水平尺機(jī)型,現(xiàn)貨供應(yīng)!德國原裝進(jìn)口!歡迎廣大客戶來電咨詢上海特馬液壓設(shè)備有限公司并購買。設(shè)備變體: 垂直或水平彎曲方向 支持腳背區(qū)域的前部適配器 自動裝卸系統(tǒng) 共享工具系統(tǒng) 工件和輪廓檢測 感應(yīng)彎曲。廣西端部成型機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī)

全自動數(shù)控彎管機(jī)

德國transfluid在航空航天領(lǐng)域的導(dǎo)管折彎和管端成型應(yīng)用方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。管件切割,彎曲,管端成型,以及自動化集成應(yīng)用遍布全球市場,例如用于航空航天燃料管,冷卻系統(tǒng),氧氣管,水管和廢水管。材料可以是不銹鋼,特殊鋁管或鋁合金,或者是鈦合金管件。例如,適用于φ60mm以下規(guī)格的全電動數(shù)控彎管機(jī),設(shè)備包含中心線伺服助推功能。同一個彎曲點(diǎn)可以分成不同的彎曲段,以便在一個彎曲循環(huán)中以不同的助推力在不同的時間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行助推。可以集成多層彎曲模用于多種彎曲半徑或者應(yīng)用于直線段長度小于2*D結(jié)構(gòu)的復(fù)合結(jié)構(gòu)彎曲模具.該應(yīng)用是彎曲一個薄壁的鈦管(規(guī)格φ*),用于航空流體導(dǎo)管。此外,該機(jī)器還配有一個特殊的防皺模支架,用于精確定位與調(diào)整防皺模模,以免在更換模具后反復(fù)調(diào)整模具位置而導(dǎo)致管件表面劃傷或造成廢料。彎曲點(diǎn)平滑過渡,無夾傷,無凸起,無波浪,扁平率<3%。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶前來咨詢購買。廣西端部成型機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī)集成自動化上下料,無屑切割下料,平端倒角,清潔,管端成型,測量檢測,尾料切割,焊縫檢測等。

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    德國進(jìn)口Transfluid全自動管接頭彎曲設(shè)備具有成本效益的軟管接頭彎管設(shè)備,根據(jù)工件的規(guī)格不同,配套不同的上料系統(tǒng)。由于軟管接頭大多是機(jī)械加工,比較短,相對厚壁的密封元件(封頭或軟管部分)必須在任何情況下避免損壞。,由于客戶需要大批量生產(chǎn)小尺寸的軟管接頭,具有成本效益的處理方案是我們高度重視的一個方面,這其中關(guān)鍵就是速度”。超短的循環(huán)周期和散裝材料的料斗將規(guī)格在1英寸以下需要折彎的軟管接頭放置于容量達(dá)600升的料斗。這種方案的優(yōu)點(diǎn)是:可以加載任意大小的管接頭,從而免去針對每種規(guī)格管經(jīng)特制的夾緊和上料裝置。動力系統(tǒng)由一個強(qiáng)大的伺服電機(jī)或液壓設(shè)備驅(qū)動,整個彎曲過程可以在極短的周期--6到7秒在內(nèi)完成。特制的支撐裝置可以確保工件錐面密封和軟管連接在上料和彎曲過程中完好無損,內(nèi)徑8毫米以上的管件在彎曲過程中配置芯軸支撐從而堅決避免工件被彎曲成橢圓形。歡迎大家來電咨詢上海特馬液壓設(shè)備有限公司。

    上海特馬液壓設(shè)備有限公司的全自動彎管單元系列主要包括自動上料架,機(jī)械手彎管機(jī),自動下料架,已經(jīng)安全防護(hù)措施組成,可以適用于各種材質(zhì)金屬管路冷彎成型,適用于航空航天,石油化工,軌道機(jī)車,汽車制造等行業(yè)的各種流體管件的折彎成型,可適用于左彎與右彎的雙向折彎,彎曲機(jī)頭集成與KUKA機(jī)械臂集成一體,可以實(shí)現(xiàn)同管件不同方向彎曲與不同彎曲半徑自動換模自動彎曲成型,主要特點(diǎn):可集成多層模具,無需人工換模具可以適用于管端成型或先焊后彎管件的全自動折彎含人工上下料功能車輛剎車管的全自動折彎航空航天小規(guī)格導(dǎo)管折彎換熱器管件折彎其它行業(yè)小規(guī)格管件折彎。本公司主要辦公地點(diǎn)位于上海松江區(qū),在上海松江區(qū)設(shè)立有專業(yè)管路設(shè)備展廳與備品備件倉庫,常用零部件與模具現(xiàn)貨供應(yīng),部分機(jī)型在上海松江常年備有樣機(jī)展示。 上海全自動數(shù)控彎管機(jī)推薦價格。

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德國全斯福重型數(shù)控彎管機(jī)適用于海工船舶,石油化工,裝備制造,液壓流體,核電鍋爐等領(lǐng)域的厚壁管件與薄壁管件的冷彎成型,最小彎曲半徑D,配置西門子控制系統(tǒng),集成transfluid自主開發(fā)的智能彎管軟件transfluid-project,新款機(jī)型采用新一代高效低噪的伺服液壓驅(qū)動單元,相比采用傳統(tǒng)動力單元的上一代彎管機(jī)節(jié)能高達(dá)70%。全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國北威州的德國全斯福原廠設(shè)計制造,在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉庫,與自動化集成改造等服務(wù)。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來電咨詢和購買。歡迎來電咨詢。ORFS 擴(kuò)口夾具不同外徑各需一件,可選范圍φ 6mm~42mm。廣西端部成型機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī)

為了更高效的生產(chǎn)流程,我們使用部分/自動換刀系統(tǒng)。 結(jié)合編碼工具,確保可以實(shí)現(xiàn)無差錯生產(chǎn)。廣西端部成型機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī)

飛機(jī)導(dǎo)管旋壓擴(kuò)口機(jī)對于航空導(dǎo)管加工也可以實(shí)現(xiàn)自動化的生產(chǎn)單元,其實(shí)現(xiàn)功能包括:管件自動切割下料→兩端平端去毛刺→自動上料平管嘴→兩端自動旋壓擴(kuò)口→全自動折彎→自動檢測→自動下料至輸送帶或料架等。旋壓擴(kuò)口機(jī)可選規(guī)格:φ6mm~28mm,φ6mm~42mm,φ6mm~65mm,高精度純電動系列數(shù)控彎管機(jī)可選規(guī)格:φ4mm~15mmφ6mm~22mmφ6mm~30mmφ6mm~42mmφ20mm~60mmφ20mm~80mmφ20mm~100mmφ40mm~120mmφ40mm~140mm。TransfluidMachineGmbH德國全斯福公司作為一家世界的彎管機(jī)設(shè)備制造商,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域,汽車制造領(lǐng)域,航空航天領(lǐng)域,海洋船舶等所有涉及金屬管路成型的各大領(lǐng)域,公司將繼續(xù)在管路成型領(lǐng)域不斷探索,致力于更好更專業(yè)地服務(wù)全球客戶!歡迎來電咨詢上海特馬液壓設(shè)備有限公司。廣西端部成型機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī)

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