按分離機理的不同，噴油螺桿壓縮機機組中采用兩種不同的油氣分離方法： ①機械碰撞法，即依靠油滴自身重力的作用，從氣體中分離直徑較大的油滴。實際測試表明，對于直徑大于1μm的油滴，都可采用機械碰撞法被有效地分離出來。 ②親和聚結法，既通過特殊材料制成的元件，使直徑在1μm以下的油滴，先聚結為直徑更大的油滴，然后再分離出來。 采用機械碰撞法進行油氣分離時，要在油氣混合物的流動方向上設置某種障礙物。當油氣混合物與障礙物碰撞后，混合物中的油滴就會聚集在障礙物的表面，并在重力的作用下，落到分離器的底部。這款空壓機的維護周期長，減少了維護成本。揚州正規英格索蘭噴油螺桿空壓機上門服務

有叫冷卻油、冷卻液...不管叫什么，指的都是這個）。由于需要在高溫高壓的環境下長時間的使用（想想汽車潤滑油，5千公里保養一次，按50公里/小時算，也就連續使用100小時，全合成油1萬公里保養也就200小時而已，空壓機油比較低標準是2000小時更換，可想而知了）所以需要具備優良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。可以說，噴油螺桿機出廠后是否能夠穩定的運行，潤滑油的品質為關鍵。空壓機油和汽車機油一樣也有三種：礦物油、半合成油和全合成油。（至于說空壓機市場上那些什么“食品級空壓機油”、“不更換的空壓機油”，還有各種了不得的油等等，微微一笑，看看就好）。這里說一樣說的是也分三類，并不是說汽車機油和空壓機油可以替代。特此說明，以免誤導。空壓機潤滑油是由基礎油及添加劑（抗氧化劑、抗乳化劑、防銹劑、消泡劑、黏度改進劑、分散劑、抗高溫酯等）調和而成。礦物油：按工藝不同分I類、II類、III類基礎油；半合成油：III類基礎油添加20%以上的合成酯；合成油：聚α-烯烴類，酯類合成油，醚類合成油等。空壓機潤滑油的幾個重要指標：傾點和黏度：前者是指潤滑油能夠流動的比較低溫度。揚州正規英格索蘭噴油螺桿空壓機上門服務英格索蘭噴油螺桿空壓機的優點有很多。

當分離元件材料的孔徑太小時，不但會使流動阻力增加和產生較大的壓降，而且會使一部分油在氣體壓差的作用下，通過分離元件。另外孔徑越小，也越容易被進入元件的灰塵等其它雜物所堵塞。在早期的設計中，曾采用純羊毛、改性化纖織物，以及燒結金屬和陶瓷作為親和聚結法的過濾元件材料。近年來，已普遍采用專門為此用途開發的超細玻璃纖維等材料，取得了除油效果佳、壽命長、壓降小的效果。通常這類過濾元件可使氣體中的含油量降至PPM級。但無論這種過濾元件的結構多么復雜，經其分離后的氣體中仍會含有某些潤滑油。這是因為機械碰撞法和親和聚結法，都無法把處于氣相的潤滑油有效地分離出來。

? ?從換油周期看，絕大多數品牌的礦物油都能滿足需要，因為換油周期基本不取決于油品質量。壓縮機工作過程中形成的對潤滑油的污染是確定換油周期的**主要因素。普通空氣過濾器的過濾精度一般不會高于5微米，隨工作時間的延續空濾器的過濾精度在不斷惡化，所以一定時間后必然有相當數量的塵埃進入到壓縮機系統內部并混合在潤滑油中。油分罐的材料是碳鋼，油分罐內的氣體是濕度很高的空氣，盡管油分罐內部空氣溫度保持在壓力**以上，但油分罐壁面溫度在內外溫差的作用下通常都在壓力**以下，即油分罐內壁掛水是無法避免的。水不*混入到潤滑油中，水還會導致油分罐內壁生銹。銹蝕產物必然混入到潤滑油中。螺桿壓縮機的油過濾器過濾精度一般不會高于15微米，所以小于15微米的塵埃和氧化物將伴隨潤滑油在系統中循環，油過濾器對潤滑油含水沒有任何分離過濾作用。微小的塵埃和氧化物以懸浮物的形式混合在潤滑油中，很難利用重力和長時間停機將其分離出來。隨著時間的推移，混合在潤滑油內的塵埃、氧化物和水，將達到不可容忍的地步。一般情況下，2000～3000小時后，盡管潤滑油本身的各項指標沒有太大變化，但雜質含量已經足以加速軸承和軸封的磨損。英格索蘭噴油螺桿空壓機的維修成本低，維護簡單方便。

保證主機的排氣溫度在**合理的范圍之內，同時也保證氣態水不會冷凝出來，造成潤滑油的乳化現象的出現，保證機器正常潤滑需要。、降低維護成本：空壓機工作溫度的降低，減少了機器故障的發生，降低了維修成本，同時也延長了設備的使用壽命。、全自動智能控制：無需專人看管，自動補水，水溫達到設定溫度，自動送水至保溫水箱。、恒溫熱水，應用廣闊：可根據不同場所的使用要求，生活沐浴用水可在45℃-60℃自由設定，其他高溫用水工藝，可將水溫調至65℃-80℃，應用范圍更廣。、結構緊湊，維護方便：整機系統設計合理，系統潤滑油添加量比外置熱水機系統節約25%，系統低位點有排油口，方便排除機器內部所有殘油，便于空壓機維護保養；、充分利用空壓機余熱：余熱回收節能型噴油螺桿空壓機，不但可以達到有效穩定可靠運行，同時為企業提供源源不斷的熱水。上海英格索蘭噴油螺桿空壓機供應商。揚州正規英格索蘭噴油螺桿空壓機上門服務

這款空壓機具有較低的噪音水平，適用于各種工業環境。揚州正規英格索蘭噴油螺桿空壓機上門服務

油路的循環建立不起來。例如，低壓的噴油螺桿空壓機，也是需要油泵進行噴油循環的。（通常3bar以下是需要油泵的）③噴入的潤滑油可以增加氣密的作用，一方面是陰陽轉子間形成的齒間容積的密封效果增加，再就是轉子和機殼、端面間的配合間隙密封也得到加強，有效提升空壓機的容積效率。所以，噴油螺桿相對干式無油螺桿轉速可以低得多，干式無油螺桿必須較高的速度以彌補泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截。④噴入的潤滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物，通過后續流程的油分離和冷卻后，再次循環噴入主機內再次參與壓縮過程。換而言之，潤滑油帶走了壓縮過程中產生的大部分熱量，將壓縮主機的溫度有效控制在一定范圍之內。可以說，潤滑油是壓縮機溫度的主要控制者。⑤潤滑油有效降低了壓縮過程中產生的高頻噪音。綜上所述，噴油螺桿空壓機的“噴油”不**是這類機型的表象特點，更是這類空壓機的典型技術特征。噴油螺桿空壓機的噴油量越多越好？綜上所述，潤滑油對于噴油螺桿空壓機來說好處多多且至關重要，那是不是噴油量越多越好嗎？顯然不是！噴油量的多少，通常是在假定排氣溫度等同于排油的溫度，再通過壓縮機的熱平衡式計算來決定。揚州正規英格索蘭噴油螺桿空壓機上門服務