燃料電池產業飛速發展。2014年豐田Mirai燃料電池轎車的上市拉開了燃料電池汽車產業化的序幕,本田Clarity、現代iX35等燃料電池汽車也已商業化。新能源汽車產業是我國“十三五”七大戰略新興產業之一,國家明確提出支持純電動汽車和氫燃料電池汽車產業發展,2018年我國燃料電池商用車實現了千輛級的應用;據《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》預測,2020年我國將有1萬輛氫燃料電池汽車投入使用,2030年實現200萬輛氫燃料電池汽車銷售。離心式空壓機是氫燃料電池空壓機未來發展趨勢。空氣壓縮機(以下簡稱“空壓機”)是燃料電池的“肺”,通過對進堆空氣進行增壓,以提高燃料電池的功率密度和效率。氫燃料電池空壓機需要滿足無油、低噪音、長壽命等要求。因空壓機結構和工作原理不同,性能也不盡相同。渦旋式、螺桿式和離心式空壓機的綜合性能較好,但渦旋式和螺桿式空壓機的葉片相互摩擦,噪聲大、重量大,且難與渦輪匹配工作。離心式空壓機在能量密度、效率、噪聲等方面具有比較好的綜合效果,其將成為氫燃料電池空壓機發展的主要趨勢。空壓機系統成為掣肘燃料電池行業發展的關鍵因素之一。目前,我國在氫燃料電池**輔助部件方面技術落后。顓民公司就帶您了解一下 實驗室無油空壓機的特點。南京遠程控制實驗室無油空壓機上門服務
這就對這些設備提供氣源的空壓機提出更高的要求,因此無油空壓機的應用范圍越來越廣。請先確認該設備對氣源質量以及安置環境的具體要求,如果要求不高,并不關心用氣是否無油,則可以本著節省成本的原則考慮選擇一些噪音比較大、排出空氣中帶有潤滑油分子的普通工業壓縮機;反之,則需要采購靜音無油空壓機。2、目前靜音無油空壓機主機均采用微型往復活塞式壓縮機,如果不是這種類型的,可以肯定的判斷這類空壓機不屬于靜音無油空壓機,空氣質量達不到靜音無油空壓機的要求。3、技術參數標識是否齊全、正確。按國際慣例標識的參數包含公制單位和美制單位。要看選購的參數標識是否正規和準確。參數標識簡單的廠家,是因為沒有相關的檢測設備,不能做這樣的技術參數測試,或者是某些參數達不到通用的技術標準,因此,選擇時建議用戶要求廠家提供詳盡的參數,以便作出正確的選擇。4、主機是否通過工業產品許可證認證。現在大多數廠家都通過了CE等國外的一些認證,但由于不符合國內行業標準,沒有通過國內的強制認證,使用時可能存在風險。5、選擇售后服務較便捷的廠家。服務要從三方面考慮:生產廠家對產品知識的服務;對配件的服務;對售后維修的服務。南京遠程控制實驗室無油空壓機上門服務它可以為實驗室中的各種設備提供的氣源。
維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入空壓機主機腔內。操作時將主機入口封閉,操作完畢后,要用手按主機轉動方向旋轉數圈,確定無任何阻礙,才能開機。5.在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調整,直至皮帶張緊為止;為了保護皮帶,在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。6.每次換油時,須同時更換油過濾器。7.更換部件盡量采用原裝公司部件,否則出現匹配問題,廠家不會負責。清潔冷卻器靜音無油空壓機每運行2000h左右,為***散熱表面灰塵,需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔打開,用吹塵氣***對冷卻器進行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。如若散熱表面污垢嚴重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內的油并將四個進出口封閉以防止污物進入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,***吹干表面的水漬。裝回原位。切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。排放冷凝水空氣中的水分可能會在油氣分離罐中凝結,特別是在潮濕天氣,當排氣溫度低于空氣的壓力**或停機冷卻時,會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機器的安全運行。
空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義。由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力。當儲氣罐壓力降至。而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的**設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長,2010-2011年增長率甚至超過了28%,市場規模擴張迅速。然而,在規模如此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。2009年度,我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家,其中內資企業數量接近90%,實現銷售收入總額約為60億元,占全行業的40%;外資企業數量接近10%,實現銷售收入總額約為90億元,占全行業的60%。實驗室無油空壓機代理哪家比較靠譜。
100kW級電堆配置的離心式空壓機產品完全依賴進口并且受限。我國在超高速電機、氣動軸承等領域無自主知識產權族和批量化產品,成為氫燃料電池汽車、機器人、數控機床、以及航空航天等領域亟需攻克的技術。穩力科技自主研發的超高速離心式無油空壓機系統已在氫燃料電池汽車上批量化應用。北京穩力科技有限公司研制的額定功率12千瓦、額定轉速12萬轉/分鐘、比較大轉速、額定流量60g/s的燃料電池空壓機已實現小批量生產,并為多家燃料電池企業供貨。經與美、德、韓等國多款同類空壓機對比,該產品在壓比、流量和噪音方面的綜合性能比較好。在氣動軸承、超高速電機、控制算法等方面形成了一系列自主知識產權,開發了全球較早可進***動軸承正向設計的軟件平臺,開發的超高速電機比較大轉速可達30萬轉/分鐘,開發的電機驅動器采用無位置傳感器矢量控制技術,選用碳化硅功率開關器件,效率比較高達98%。穩力科技開發的功率幾十瓦至幾十千瓦的超高速電機轉速覆蓋5—50萬轉/分鐘,可用于客機及戰機空氣循環系統、慣性導航系統、航天航空氫冷卻機、U235核能離心分離裝置、飛輪儲能、高精密數控機床的電主軸等產品中。實驗室無油空壓機的使用可以提高實驗室的可控性。南京遠程控制實驗室無油空壓機上門服務
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但供氣還是不足,空壓機工作,讓儲氣罐有點壓力時停機。用耳聽空壓機各外接管道,儲氣罐上空壓機供氣管道,單向閥.安全閥,壓力開關等聯接處有否漏氣聲。空壓機間歇工作,供氣不足。此故障原因是:a電壓不足。啟動有嗡嗡響聲。如觀查此時運行電流過大。無油機頭工作電壓為200V,低于此電壓機頭就難以起動,頻繁的啟動會造成機頭溫度升高。電路保護停機。直到溫度下降又開機。對于經常性出現電壓波動的地區,建議加裝自動穩壓器。b啟動電容漏電。漏電時壓縮機頭還可啟動,只是轉速慢了電流大了,由于電流大,造成機頭發熱快,很快機頭就保護停機。此問題換一個新的即可,但要注意UF數要相同,過大過小都不好。空壓機每次工作都要把儲氣罐的氣壓放到零氣壓后才能啟動工作。否則不能啟動,通電時可看到機頭轉得很慢,有嗡嗡響聲。電流也大.這是因為單向閥堵住了,其位置一頭接機頭出氣管(或叫高壓管)另一頭接儲氣罐,有三個出口。它的作用是讓機頭打出的氣體只能進氣罐而氣罐的氣體不能出來,其內部是一彈簧和一膠片。如臟東西卡住膠片,就造成反向漏氣,那么機頭二次啟動就會給高壓壓住不能啟空壓機能工作,但噪因明顯比原來大。南京遠程控制實驗室無油空壓機上門服務