海外倉模式的優點是什么？首先，海外倉模式能降低國際物流成本。目前跨境電商的物流模式一般分為直郵模式和海外倉模式兩種。海外倉模式大多采用集裝箱海運批量模式出海，相對于單個直郵出海模式，國際物流成本降低。其次，海外倉模式提高了發貨效率，改善了客戶體驗。海外倉是在海外本土直接發貨，海外消費者的體驗與在國內購物大體相同，相對于從中國國內發貨，這樣的消費體驗是較佳的。而且海外倉還提供了售后、維修、退換貨等服務，這些服務是直郵賣家無法提供的。商務部著重促進海外倉的高質量發展。自營海外倉運費

跨境海外倉公司介紹集裝箱運輸出口程序：（1）訂艙一一發貨人根據貿易合同或信用證條款的規定，在貨物托運前一定時間內填好集裝箱貨物托運單委托其代理或直接向船公司申請訂艙。（2）接受托運申請一一船公司或起代理公司根據自己的運力，航線等具體情況考慮發貨人的要求，決定接受與否，若接受申請就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場（CY），集裝箱貨運站（CFS），據以安排空箱及辦理貨運交接。（3）發放空箱一一通常整箱貨貨運的空箱由發貨人到集裝箱碼頭堆場領取，有的貨主有自備箱；拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負責領取。（4）拼箱貨裝箱一一發貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站，由貨運站根據訂艙清單和場站收據負責裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單。自營海外倉運費海外倉貨物批量運輸，降低了運輸成本。

對比FBA海外倉和第三方海外倉：1、選品對比：FBA海外倉：對選品的尺寸、重量、類別有一定程度的限制，選品偏向于體積小、利潤高、質量好的產品；第三方海外倉：選品范圍比FBA倉更廣，像體積大、重量大的產品同樣適合。2、產品入倉前的要求對比：FBA海外倉：入倉前需要賣家在發貨前處理貼好外箱標簽及產品標簽，如果外箱或產品標簽有破損的話，會要求賣家整理好才能進入FBA海外倉。且亞馬遜也不提供產品裝組服務；第三方海外倉：入庫要求不會像亞馬遜FBA倉那么嚴格，而且有問題可以及時反饋溝通。

海外倉庫存積壓嚴重怎么辦？遇到這種情況，一般會有以下幾種處理方式：首先，銷毀。銷毀是對于保質期快過期的或者低價值的商品而言的，因為二次銷售的成本可道能高于貨值，還不如直接銷毀；第二種，轉讓。有的賣家不想花太多時間管理貨物，會低價直接轉讓給第三方想要處理的人，不過這得需要有人接手；第三種，海外分銷。海外分銷就是通過授權第三方賣家，分銷你的貨物，可以擴寬銷路，這是很多工廠或者滯銷貨物處理的一種有效方式，不過這種不適合有保質期的貨品。產品一定要熱賣，如果在海外倉放著，慢慢賣的話，整體成本會有所增加。

在海外市場，當地發貨更容易取得買家的信任，大多數傳統買家更相信快捷的本土服務，在價格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設置海外倉的商品，境內配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節等購物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風險加大，加上各國海關的抽查政策更加嚴格，包裹很容易被扣關檢查，這將延遲配送的時間。而速度是與買家的滿意度直接掛鉤的，買家滿意度的降低會威肋、賣家賬號的安全。因此，越來越多的國內賣家意識到應該選擇海外倉。海外倉不只是可以將跨境電商貿易中的物流風險“前置”，還會提高客戶滿意度，增加成交量，待賣家的信譽和評價提高了，營業額也必然增長。在跨境貿易電子商務中，海外倉是指國內企業將商品通過大宗運輸的形式運往目標市場國家。自營海外倉運費

近年來，國家高度重視貿易新業態新模式發展，海外倉是其中的重要內容。自營海外倉運費

海外倉選擇自建好還是第三方好？海外倉主要分為亞馬遜的FBA、第三方海外倉服務商和賣家自建海外倉，不同的方式有著不同的優勢，跨境電商賣家在不同的階段有著不一樣的需求，怎么去選擇，需要進行調研和考察才能做出正確的判斷。海外倉儲選擇自建好還是第三方好?自建倉的成本、管理不小，如果第三方能減少丟包、對不上號等服務，寧愿把這塊承包給第三方，因為這可以節省很多很多的時間。從物流成本角度看，第三方肯定比自建倉便宜，因為競爭充分，很多成本已經降到極點了。目前很多自建的海外倉還在虧損中。如果基于其他原因考慮要自建倉，有以下幾個建議：1.較好在海外有個合伙人，幫處理復雜的本地稅務、法規等；2.如果日均訂單量能達到要求；3.準備充足的資金，建倉要大筆資金，另外海外倉要多備3倍左右的貨量，也會占用大量資金。自營海外倉運費

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