智能倉儲管理系統(tǒng)：開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流系統(tǒng)軟件，該系統(tǒng)包括但不***于以下功能：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置（如區(qū)域、貨位、物料、貨主、設(shè)備等）、收貨管理、上架管理、下架管理、訂單管理、質(zhì)檢管理、盤點管理、波次管理、批次管理、任務(wù)管理、圖形化庫存管理、策略配置、統(tǒng)計查詢等。智能倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié)，智能倉儲的應(yīng)用，保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼，還可方便地對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能，更可以及時掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉庫管理的工作效率。智能倉儲管理系統(tǒng)以實用、高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的建設(shè)方式為原則，實現(xiàn)倉儲管理各種自動化功能，完成：準(zhǔn)確收貨、在正確的地點存貨、倉儲存貨管理、訂單處理、分揀和配送控制及門店物流聯(lián)動。結(jié)合眾多**企業(yè)的實際情況和管理經(jīng)驗，能準(zhǔn)確、高效地管理**客戶訂單、采購訂單、以及倉儲的綜合管理。四川通用立體倉庫

  倉儲管理在物流管理中占據(jù)著地位。傳統(tǒng)的倉儲業(yè)是以收保管費為商業(yè)模式的，希望自己的倉庫總是滿滿的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。現(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任，靜態(tài)庫存越少越好，其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。由于這兩類倉儲管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別，但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區(qū)別，所以在分析研究必須注意它們的異同之處，這些異同也會體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。隨著制造環(huán)境的改變，產(chǎn)品周期越來越短，多樣少量的生產(chǎn)方式，對庫存限制的要求越來越高，因而必須建立及執(zhí)行供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，借助電腦化、信息化將供應(yīng)商、制造商、客戶三者緊密聯(lián)合，共擔(dān)庫存風(fēng)險。倉儲管理可以簡單概括為8個關(guān)鍵管理模式：追-收-查-儲-揀-發(fā)-盤-退。四川通用立體倉庫檢查物料卡的收發(fā)結(jié)存記錄，并核對實物數(shù)量。

自動化立體倉庫的作用：實時動態(tài)du庫存信息的準(zhǔn)確查詢、數(shù)據(jù)處zhi理節(jié)省人力、物力、倉儲空間，提高作業(yè)效率，減少浪費，可實現(xiàn)倉庫高層合理化，存取自動化，操作簡便化；自動化立體倉庫，是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架，巷道式堆垛起重機、入（出）庫工作臺和自動運進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計算機及條形碼技術(shù)。

立體倉庫，是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念，是當(dāng)前倉儲物流領(lǐng)域技術(shù)水平較高的形式，利用立體倉庫設(shè)備可實 現(xiàn)倉庫高層合理化，存取自動化，操作簡單化。主體由貨架、巷道式堆垛起重機、出入庫工作臺和自動輸送系統(tǒng)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架通常是組合式鋼結(jié)構(gòu)的建 筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機穿行于巷道之間的巷道中，完成存、取貨的工作。出入庫口利用各種輸送機或AGV/RGV等自行 運動小車對接巷道堆垛機實現(xiàn)整個倉儲物流的全自動運行立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。

普通倉庫只是貨物儲存的場所，保存貨物是其***的功能，是一種“靜態(tài)儲存”。自動化立體倉庫采用自動化物料搬運設(shè)備，不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動存取，而且可以與倉庫意外的生存環(huán)節(jié)進(jìn)行有機的連接，通過計算機管理系統(tǒng)和自動化物料搬運設(shè)備使倉庫成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個重要環(huán)節(jié)。形成一個自動化的物流系統(tǒng)，這是一種“動態(tài)儲存”，也是當(dāng)今自動化立體倉庫發(fā)展的一個明顯的技術(shù)趨勢。在“精細(xì)化管理”的理念要求下，自動化立體倉庫成為各公司“精確管理”中不可缺少的一部分。減少管理人員，降低管理費用，耗資較大，適用于一定規(guī)模的生產(chǎn)。四川通用立體倉庫

在用戶使用語音播報程序之后，每日因為設(shè)備故障發(fā)生的工作交互次數(shù)大幅下降。四川通用立體倉庫

立體倉庫按照它在商品流通過程中所起的作用可以分為以下幾種（1）采購供應(yīng)倉庫主要用于集中儲存從生產(chǎn)部門收購的和供國際間進(jìn)出口的商品。（2）批發(fā)倉庫主要是用于儲存從采購供應(yīng)庫場調(diào)進(jìn)或在當(dāng)?shù)厥召彽纳唐罚?）零售倉庫主要用于為商業(yè)零售業(yè)做短期儲貨。（4）儲備倉庫這類倉庫一般由國家設(shè)置，以保管國家應(yīng)急的儲備物資和戰(zhàn)備物資。貨物在這類倉庫中儲存時間一般比較長，并且儲存的物資會定期更新，以保證物資的質(zhì)量。（5）中轉(zhuǎn)倉庫處于貨物運輸系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)，存放那些等待轉(zhuǎn)運的貨物，一般貨物在此做臨時停放，這一類倉庫一般設(shè)置在公路、鐵路的場站和水路運輸?shù)母劭诖a頭附近，以方便貨物在此等待裝運。（6）加工倉庫的加工延遲功能，一般具有產(chǎn)品加工能力的倉庫被稱為加工倉庫。（7）保稅倉庫是指為國際貿(mào)易的需要，設(shè)置在一國國土之上，但在海關(guān)關(guān)境以外的倉庫。外國企業(yè)的貨物可以免稅進(jìn)出這類倉庫而辦理海關(guān)申報手續(xù)，而且經(jīng)過批準(zhǔn)后，可以在保稅倉庫內(nèi)對貨物進(jìn)行加工、存儲等等作業(yè)。以上是通常的幾類倉庫，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品首先是被儲存在采購供應(yīng)倉庫，然后流向批發(fā)倉庫，接著是零售倉庫，隨后商品進(jìn)入賣場。四川通用立體倉庫