自貿區就是現有保稅區倉庫的多方位升級。自貿區實行“境內關外”政策，保稅區實行“境內關內”政策。自貿區分類自貿區也分兩種，一種是FreeTradeArea，簡稱FTA，指兩個以上的國家根據WTO相關規則簽署自由貿易協定所形成的區域，不僅包括貨物貿易自由化，還涉及服務貿易、投資、機構采購、知識產權保護、標準化等更多領域的相互承諾，是一個國家實施多雙邊合作戰略的手段，亞太自貿區就是FTA類型。第二種是FreeTradeZone，簡稱FTZ，指某一國或地區在己方境內劃出一個特定區域，單方自主給予特殊優惠稅收和監管政策。滬、津、粵、閩自由貿易試驗區就屬于這種類型。保稅倉儲是指使用海關核準的監管區域（保稅倉庫）存放保稅貨倉儲物的倉儲狀態。保稅倉儲貨物主要是指進口貨物到達中國境內后，海關批準暫緩納稅的貨物，另外進境的貨物還可以再次復運出境，且不需要想中國大陸海關繳納稅費。保稅倉儲貨物一般是國外企業或進口企業委托存貨人（內地企業）存放保管，但保管人（內地企業）要對海關負責，所有的保稅倉儲貨物及保稅倉儲都需要有海關的直接監控，所有的保稅倉儲貨物入庫或出庫單據均需要由口岸負責海關簽署。保稅倉儲運營地點通常都在進出境口岸附近。全部進入保稅倉的商品，需要經過海關和商檢部門的檢查備案。浦東紡織品保稅倉儲經驗豐富

    較前期工程建設，總投資估算，其中經營性項目投資，非營利性項目。一期工程已經開工建設，各項基礎設施建設已經啟動。保稅港區范圍內首期兩個10萬噸級深水泊位已于2007年5月開建，現已完成投資8400萬元。直通保稅港區的大欖坪二號路2009年5月動工建設，工程項目進展較為順利，已全部完成長，累計完成投資6564萬元，占投資總額的49%，2008年底可竣工。按要求，一期所有工程將于2009年10月底前竣工，2009年12月底實現封關運作。第二、三期的建設，將視保稅港區的發展實際適時實施。港而建的欽州港經濟開發區位于我國南海的北部灣北畔，是***級經濟開發區和廣西大型臨海工業園的區域。開發區管轄面積，其中陸地面積34平方公里，海洋面積。總人口約。廣東深圳福田保稅區基本信息福田保稅區1991年5月28日經批準成立，1993年2月18日隔離圍網設施通過海關總署驗收。面積為，配套生活區面積為。福田保稅區東起皇崗口岸，北鄰京港澳高速公路，比鄰深圳地鐵與香港西北鐵路接駁的福田口岸（原皇崗）地鐵站。福田保稅區建有一號通道經落馬洲大橋直通香港，區內企業擁有的香港貨柜車可自由進出保稅區，經批準的私家車可從香港到保稅區并在深圳市內行使。浦東紡織品保稅倉儲經驗豐富保稅倉儲 　　是指使用海關核準的保稅倉庫存放保稅貨物的倉儲行為。

    已完成通路、通水、通電、通電話、通郵、通排污等工程。廣東汕頭保稅區汕頭保稅區位于廣東省汕頭市南區，面積。1993年1月經批準設立，同年12月監管設施通過海關總署驗收開關運作。功能主要是發展出口加工、倉儲物流、國際貿易和金融信息業。汕頭保稅區致力營造適宜客商投資的硬件環境。自開發建設以來，累計投入基本建設資金億元，實現全區土地工業標準化的“五通一平”，配套建設一個11萬伏變電站和一個1萬伏開關站，供電、供水與排水、排污分流管道自成網絡。完成首期填海造地1平方公里。建成40多萬平方米各類廠房、倉庫。1999年5月，海關總署批復同意將廣澳深水港碼頭作為保稅區碼頭。目前已配套一個3萬噸級碼頭，2個5萬噸級泊位碼頭2007年可投入使用。建成一個移動通訊基站，程控電話、IDD、ISDM、ADSL、DDM等通訊服務俱全，光纖網絡直達各企業。園林綠化率達36%以上。汕頭保稅區(2張)四川成都保稅區2010年10月18日，設立成都高新綜合保稅區。新設立的成都高新綜合保稅區是對現有四川成都出口加工區成都保稅物流中心(B型)進行整合擴展而成的。四川成都出口加工區2000年4月經批準設立，是中國首批出口加工區之一，2009年進出口總額，2010年1—7月進出口總額，增長43%。

    保稅倉庫是指經海關核準的專門存放保稅貨物的倉庫，主要有自用型保稅倉庫和公共型保稅倉庫兩種。根據國際上通行的保稅制度要求，進境存入保稅倉庫的貨物可暫時免納進口稅款，免領進口許可證件（能制造化學武器的和易制毒化學品除外），在海關規定的存儲期內復運出境或辦理正式進口手續。保稅倉庫適用于存放供來料加工、進料加工復出口的料、件；經經貿部門批準寄售維修零配件，外商寄存、暫存貨物，轉口貨物；供應國際航行船舶的燃料、零配件；免稅品等。屬于一般貿易性質的進口貨物不允許存入保稅倉庫，也不允許在保稅倉庫中對所存貨物進行加工，但可在海關監管下進行改變貨物包裝或加刷麥碼。申請建立保稅倉庫應由保稅倉庫經理持工商部門頒發的營業執照、海關注冊登記證、房東承諾書、產權證、倉租合同、倉庫平面圖、保稅倉庫申請書等資料向海關保稅科提出申請，海關派兩名以上關員至現場驗核后，對符合條件的頒發《保稅倉庫登記證書》。符合條件的保稅倉庫應具有專門儲存、堆放保稅貨物的安全措施，有健全的倉庫管理制度和詳細的倉庫帳冊；倉庫面積不少于1000平方米；能保存180天以上視頻數據的監控設施；能與海關對接的軟件。上海東爾，可以為客戶提供保稅儲存化工品的服務，性價比高！

    我司是一家集保稅倉儲貨物運輸、保稅倉儲管理、保稅倉儲貨物分揀、二次包裝、零擔配送、信息處理等多種保稅倉儲物流服務于一體的專業城配企業，為客戶提供一站式保稅倉儲配送服務，通俗的解釋就是訂單后階段的一體化解決方案。現代物流的倉配一體化實質上是指在互聯網下的倉儲與配送的無縫結合，原來傳統簡單的進、銷、存管理已經滿足不了現在現代物流服務的需求，單點、單倉也無法滿足現代物流的下一步發展。因此，傳統的倉儲和傳統的第三方物流公司都在向倉配一體化的物流運作模式快速轉型。倉配一體化的優勢在于通過倉和配的結合，將訂單預處理、執行計劃、庫內作業、發運配送、拒收返回以及上下游的賬務清分等全部統一起來，高效完成客戶作業需求，實現現代物流的一站式服務。福漢興物流有全國化的服務網絡及高效的物流作業體系，能更好地幫助客戶整合運作資源，打通供應鏈各環節，有效降低運營成本，幫助客戶實現規范化、標準化、系統化的服務體系，同時，提供多方位的增值服務，以實現為客戶提供多樣化和個性化的解決方案。福漢興物流運用高效地信息化系統技術，為客戶提供實時、準確、透明的服務，讓客戶多方位掌握公司運營狀況，可有效降低庫存，加快資金周轉。保稅倉的商品是從國外大批量進口的貨物，存放在保稅倉內，國內產品是無法進到保稅倉的。浦東紡織品保稅倉儲經驗豐富

保稅倉庫與一般倉庫不同的特點是保稅倉庫及所有的貨物受海關的監督管理,非經海關批準,貨物不得入庫和出庫。浦東紡織品保稅倉儲經驗豐富

    體育設施有足球場、籃球場、游泳池、網球場等，距近的高爾夫球場十余分鐘車程，擬建外商俱樂部。既有"歐風一條街"等帶眷家屬居住的豪華寓所，又有適合工人居住的單身公寓和工人宿舍。區內及周邊地區有完善的賓館、酒樓、配餐中心，提供前列接待、后勤服務。產業導向福田保稅區致力于發展高科技工業和現代物流業。已有22個國家和地區的投資者在福田保稅區內投資，產品主要為微電子、電腦及零配件、光通訊元器件、生物醫藥工程等。福田保稅區商品交易市場已投入運作，可協助區內企業開展進出口貿易及與國內企業開展貿易活動。廣東深圳沙頭角保稅區深圳市沙頭角保稅區，于1987年12月25日經深圳市人民批準創辦，并于1991年5月28日由正式批準設立。她位于深圳經濟特區東部的沙頭角，東北接華南大國際中轉港鹽田港，南接通住香港的沙頭角口岸，西通梧桐山隧道與深圳市區相連。現規劃區內工業用地27萬平方米，生活用地15萬平方米，是中國創辦早的保稅區。沙頭角保稅區的發展目標是：以發展先進的外向型工業為主，并適當發展進出口貿易、轉口貿易、倉儲、運輸、房地產及其他第三產業。至2010年，保稅區出口加工企業76家。浦東紡織品保稅倉儲經驗豐富

上海東爾國際貨物運輸代理有限公司成立于2004-02-10，同時啟動了以東爾物流,亙杰物流,東爾國際貨運,東爾報關公司,東爾倉儲,東爾配送,一站式供應鏈管理,進口食品化妝品一站式服務,各種貨物保稅倉儲,保稅區轉口貿易,進口貨物全流程配套服務為主的報關報檢代理，保稅倉庫管理和操作，貨物運輸代理，進口食品化妝品一站式服務產業布局。旗下東爾物流,亙杰物流,東爾國際貨運,東爾報關公司,東爾倉儲,東爾配送,一站式供應鏈管理,進口食品化妝品一站式服務,各種貨物保稅倉儲,保稅區轉口貿易,進口貨物全流程配套服務在交通運輸行業擁有一定的地位，品牌價值持續增長，有望成為行業中的佼佼者。我們在發展業務的同時，進一步推動了品牌價值完善。隨著業務能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成交通運輸綜合一體化能力。上海東爾物流始終保持在交通運輸領域優先的前提下，不斷優化業務結構。在報關報檢代理，保稅倉庫管理和操作，貨物運輸代理，進口食品化妝品一站式服務等領域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多交通運輸企業提供服務。