向穿梭車系統(tǒng)集存儲(chǔ)與揀選于一體,既適合低流量、高密度的存儲(chǔ)型業(yè)務(wù),也可用于高流量、高密度的動(dòng)態(tài)揀選型作業(yè),系統(tǒng)作業(yè)能力可以通過增減穿梭車和提升機(jī)以及其他輔助設(shè)備的數(shù)量來線性調(diào)節(jié)。2010年德國弗勞恩霍夫物流研究院提出了“魔浮”穿梭車(MultishuttleMove)的概念,完成了世界上首輛既能在地面上又能在貨架上自主行駛的多功能智能搬運(yùn)機(jī)器人的研發(fā)。“魔浮”穿梭車徹底打通了倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)之間的“隔墻”,實(shí)現(xiàn)了倉儲(chǔ)與生產(chǎn)的無縫對(duì)接。傳統(tǒng)穿梭車(包括四向穿梭車)的作業(yè)局限在倉庫的貨架上,不能在地面上行駛,要完成生產(chǎn)線的物料配送,必須經(jīng)過中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。而“魔浮”穿梭車可以自主走出貨架,像AGV小車一樣直接把原材料送到產(chǎn)線,或者將成品直接從產(chǎn)線運(yùn)送到成品庫的貨架上。這是倉儲(chǔ)物流技術(shù)走向高柔性自動(dòng)化的重要一步。“魔浮”穿梭車雖然實(shí)現(xiàn)了貨架和地面上的行駛,但它只能自主完成X方向和Y方向的水平運(yùn)動(dòng),在垂直方向運(yùn)動(dòng)仍需借用提升機(jī)來實(shí)現(xiàn)。廣州倉儲(chǔ)售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢上海中湫倉儲(chǔ)有限公司。蘇州第三方倉儲(chǔ)物流公司
【倉儲(chǔ)設(shè)備:叉車】在倉儲(chǔ)的運(yùn)營過程中,叉車也是一個(gè)重要的組成部門,叉車又叫鏟車,裝卸車,主要是由直行的輪胎和垂直升降系統(tǒng)以及貨叉和門架組成的叉車具有機(jī)械化程度高、靈活機(jī)動(dòng),成本低,投資少的特點(diǎn),在實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的同時(shí),還能提高倉庫內(nèi)空間的利用率,利于成組托盤的運(yùn)輸和集裝箱的運(yùn)輸叉車的功能:叉車主要是用于完成貨物的短距離搬運(yùn)、小高度堆垛和裝卸等,所以,被的應(yīng)用于對(duì)成件、成箱貨物的裝卸、堆垛以及短途搬運(yùn)、牽引和吊裝工作叉車對(duì)于立體倉庫來說是一個(gè)不可或缺的設(shè)備,此前任何類型的自動(dòng)化立體倉庫,想要完成存儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)作業(yè),都需要叉車的配合當(dāng)然,對(duì)于對(duì)自動(dòng)化要求比較高的倉庫,可以選用更加先進(jìn)的自動(dòng)化AGV小車來進(jìn)行貨物的搬運(yùn)輸送存取作業(yè)。杭州電商倉儲(chǔ)大概價(jià)格衢州倉儲(chǔ)服務(wù)哪家好,歡迎咨詢上海中湫倉儲(chǔ)有限公司。
倉儲(chǔ)物流技術(shù)是企業(yè)建立先進(jìn)合理的倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)的關(guān)鍵,而市場(chǎng)需求和科技進(jìn)步共同推動(dòng)了全球倉儲(chǔ)物流技術(shù)的快速發(fā)展。本文作者基于30多年的行業(yè)觀察與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),概括總結(jié)了倉儲(chǔ)物流技術(shù)六大發(fā)展趨勢(shì)——從自動(dòng)化到高柔性自動(dòng)化、高密度化、揀選作業(yè)的無紙化與自動(dòng)化、數(shù)字化與網(wǎng)絡(luò)化、透明化和可預(yù)測(cè)性、智能化,并對(duì)其特點(diǎn)進(jìn)行了深入分析。隨著工業(yè)4.0發(fā)展,產(chǎn)品定制與個(gè)性化服務(wù)已逐漸成為市場(chǎng)發(fā)展的重要趨勢(shì),這對(duì)現(xiàn)代物流系統(tǒng)提出了更高要求。倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)(Warehousing Logistics Systems)作為物流與供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié),其作業(yè)效率、服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營成本一直是企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo)。高效合理的倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)可以幫助企業(yè)加快物資流動(dòng)的速度,降低成本,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行,并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的有效控制和管理。現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),是以滿足供應(yīng)鏈上下游需求為目的,在特定的有形或無形場(chǎng)所,運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。
云的概念來源于云計(jì)算,是一種基于因特網(wǎng)的超級(jí)計(jì)算模式,在遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)中心里,成千上萬臺(tái)電腦和服務(wù)器連接成一片電腦云。而云倉儲(chǔ)的概念正是基于這種思路,在全國各區(qū)域中心建立分倉,由公司總部建立一體化的信息系統(tǒng),用信息系統(tǒng)將全國各分揀中心聯(lián)網(wǎng),分倉為云,信息系統(tǒng)為服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)配送網(wǎng)絡(luò)的快速反應(yīng)。“云倉儲(chǔ)”是一種全新的倉庫體系模式,它主要是依托科技信息平臺(tái)充分運(yùn)用全社會(huì)的資源,做到迅速快捷經(jīng)濟(jì)的選擇理想的倉儲(chǔ)服務(wù)。在這一模式下,快件可直接由倉儲(chǔ)到同城快遞物流公司的公共分撥點(diǎn)實(shí)現(xiàn)就近配送,極大地減少配送時(shí)間,提升用戶體驗(yàn),這就給那些對(duì)物流水平需求極高的企業(yè)帶來了新的機(jī)遇。“云倉儲(chǔ)”實(shí)施的關(guān)鍵在于預(yù)測(cè)消費(fèi)者的需求分布特征。只有把握了需求分布,才能確定出比較好倉庫規(guī)模,并進(jìn)行合理的庫存決策,從而有效降低物流成本,獲得良好的利益,達(dá)到較高的服務(wù)水平。蘇州倉儲(chǔ)哪家好,歡迎咨詢上海中湫倉儲(chǔ)有限公司。
從自動(dòng)化到高柔性自動(dòng)化隨著工業(yè)社會(huì)不斷進(jìn)步,倉儲(chǔ)物流技術(shù)也逐漸由人工堆放平面庫,到自動(dòng)化剛性立體庫,再到高柔性自動(dòng)立體庫發(fā)展。在1917年首臺(tái)叉車發(fā)明之前,倉儲(chǔ)物流運(yùn)作一直處于手工作業(yè)狀態(tài)。叉車技術(shù)讓倉儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)入了機(jī)械化立體庫時(shí)代,庫房的空間利用率得到了極大提升,同時(shí)保留了高柔性的特點(diǎn)。1962年世界首座基于堆垛機(jī)技術(shù)的自動(dòng)化立體庫出現(xiàn),此后該技術(shù)進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的高速發(fā)展階段。無人、高效和空間利用率高等優(yōu)點(diǎn),使自動(dòng)化立體庫逐步成為制造業(yè)和商業(yè)推崇的比較好倉儲(chǔ)解決方案。然而傳統(tǒng)自動(dòng)化立體庫具有剛性高的短板,很難滿足靈活多變的物流服務(wù)的需求,第三方物流服務(wù)公司一般不采用這項(xiàng)自動(dòng)化倉儲(chǔ)技術(shù)。盡管早在1980年德國就開始研發(fā)高柔性的自動(dòng)化“衛(wèi)星車”(子母車)技術(shù),但受控制技術(shù)和算法的限制,效率和柔性的博弈持續(xù)多年,使其一直沒有達(dá)到與傳統(tǒng)自動(dòng)化立體庫抗衡的水平。2003年世界首臺(tái)穿梭車技術(shù)(Multishuttle)的面世,讓倉儲(chǔ)物流技術(shù)真正進(jìn)入高柔性自動(dòng)化時(shí)代。廣東倉儲(chǔ)售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢上海中湫倉儲(chǔ)有限公司。南京庫房倉儲(chǔ)大概價(jià)格
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隨著倉儲(chǔ)物流技術(shù)的發(fā)展,“貨到人”(GTP)揀選系統(tǒng)的應(yīng)用越來越。“貨到人”揀選系統(tǒng)早與傳統(tǒng)自動(dòng)立體庫(ASRS/Miniload)對(duì)接,主要用于供應(yīng)產(chǎn)線的原材料的揀選作業(yè)。堆垛機(jī)將需要揀選的托盤/周轉(zhuǎn)箱從立體庫中自動(dòng)取出,交到連續(xù)輸送機(jī)或其他搬運(yùn)設(shè)備上,貨物被送到揀選站,由操作工人完成揀選后再次存入自動(dòng)立體庫。這種“貨動(dòng),人不動(dòng)”的揀選方式,大幅度減少了揀選人員的行走距離,可以實(shí)現(xiàn)高于“人到貨”模式數(shù)倍的揀選效率,并且按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的揀選站可以大幅度降低勞動(dòng)強(qiáng)度和揀選差錯(cuò)率。隨著四向穿梭車自動(dòng)立體庫的推廣,“貨到人”揀選系統(tǒng)的效率和靈活性得到大幅度提升,初步往智能化方向發(fā)展。的四向穿梭車運(yùn)行速度超過4m/s,可以為揀選站快速補(bǔ)給和運(yùn)回系統(tǒng)所需的周轉(zhuǎn)箱。基于四向穿梭車的“貨到人”揀選系統(tǒng)不僅適用于制造企業(yè),在電商和商超物流中心的應(yīng)用也日益普及。蘇州第三方倉儲(chǔ)物流公司
上海中湫物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同中湫物流有限公司供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!