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外港電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)操作流程標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023年05月18日

    進(jìn)出口加工業(yè)。面向中俄兩國(guó)和國(guó)際市場(chǎng),憑借綜合保稅區(qū)的優(yōu)惠政策和措施,吸引中俄兩國(guó)和其它國(guó)家的技術(shù)、人才、資源和設(shè)備進(jìn)區(qū)投資合作,發(fā)展多種投資合作形式的綜合性進(jìn)出口商品加工業(yè),引導(dǎo)東北亞地區(qū)企業(yè)資源相結(jié)合,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高創(chuàng)新能力,形成區(qū)內(nèi)外配套的完整的加工制造鏈和產(chǎn)業(yè)體系。優(yōu)惠政策稅收政策:對(duì)境外運(yùn)入?yún)^(qū)內(nèi)的企業(yè)建設(shè)所需機(jī)器、設(shè)備和基建物資等,企業(yè)自用的生產(chǎn)、管理設(shè)備和合理數(shù)量的辦公用品及所需維修零配件,生產(chǎn)用燃料、設(shè)備等免關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。對(duì)境外運(yùn)入?yún)^(qū)內(nèi)的企業(yè)加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包裝物件以及轉(zhuǎn)口貨物和在區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)貨物實(shí)行保稅。保稅貨物在區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)無(wú)期限限制。區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)供區(qū)內(nèi)銷售或運(yùn)往境外的產(chǎn)品,免征區(qū)內(nèi)加工環(huán)節(jié)增值稅。區(qū)內(nèi)加工企業(yè)生產(chǎn)銷往國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品,按照產(chǎn)品所含境外料件的比例征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入?yún)^(qū)視同出口,實(shí)行退稅。貨物入?yún)^(qū)后憑海關(guān)簽發(fā)的出口退稅報(bào)關(guān)單證明聯(lián),即可辦理退稅。外貿(mào)政策:境外貨物(除實(shí)行出口被動(dòng)配額管理的外)入出區(qū)免驗(yàn)許可證,免出口配額管理。外匯政策:區(qū)內(nèi)企業(yè)可以開立經(jīng)常項(xiàng)目外匯帳戶和資本項(xiàng)目外匯帳戶;不實(shí)行外匯核銷。上海東爾,可以為客戶提供保稅儲(chǔ)存化工品的服務(wù),性價(jià)比高!外港電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)操作流程標(biāo)準(zhǔn)

保稅倉(cāng)儲(chǔ)

    導(dǎo)讀盡管眾多國(guó)際早已在國(guó)內(nèi)隨處可見,但境外購(gòu)物的樂(lè)趣仍然沒有止步,許多人在出境游回程之時(shí)都喜歡去免稅店捎上幾件東西,而近年來(lái),我們?cè)趪?guó)內(nèi)可能還聽過(guò)“自貿(mào)區(qū)”、“保稅區(qū)”、“保稅店”等。但是消費(fèi)者對(duì)這幾個(gè)概念,還真是傻傻分不清楚。這幾個(gè)看似簡(jiǎn)單、只有一字之差的詞語(yǔ)背后到底有著怎樣的深意?消費(fèi)者真的能從這些地方買到便宜保真的進(jìn)口商品嗎?進(jìn)口廠商如何從這種全新的模式中獲取利潤(rùn)呢?(我國(guó)個(gè)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)是上海外高橋保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),成立于1990年。)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)VS自貿(mào)區(qū)保稅區(qū),又稱保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),是一國(guó)海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的,可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。運(yùn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽,以及加工制造。外國(guó)貨物可以在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)與境外之間自由進(jìn)出,但如果要進(jìn)入關(guān)境就需交納關(guān)稅了。我國(guó)個(gè)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)是上海外高橋保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),成立于1990年。自由貿(mào)易區(qū)(FreeTradeZone)是指在貿(mào)易和投資等方面比世貿(mào)組織有關(guān)規(guī)定更加優(yōu)惠的貿(mào)易安排;在國(guó)家或地區(qū)的關(guān)境以外,劃出特定的區(qū)域,準(zhǔn)許外國(guó)商品豁免關(guān)稅自由進(jìn)出。實(shí)質(zhì)上是采取自由港政策的關(guān)稅隔離區(qū)。在自貿(mào)區(qū)出現(xiàn)之前,保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)就是境內(nèi)開放的地方。外港電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)操作流程標(biāo)準(zhǔn)商品大批量從境外集裝箱運(yùn)過(guò)來(lái),運(yùn)費(fèi)劃算。

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    第三方保稅物流管理信息系統(tǒng)能夠滿足海關(guān)對(duì)保稅物品進(jìn)、出、存、退、換和完稅的管理需求,滿足不同貨主對(duì)其保稅備件倉(cāng)儲(chǔ)、保管、包裝、配送、退貨和回收的相異的物流管理要求;能夠適應(yīng)多組織架構(gòu)物流公司的管理和多倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理的要求;能夠滿足多貨主的不同備件保稅或完稅物流管理的需求;能夠滿足貨主業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,進(jìn)行不同區(qū)域的快速配送服務(wù);能夠快速調(diào)整和適應(yīng)因貨主備件物流管理過(guò)程的變化要求;能夠?qū)f(xié)作的承運(yùn)商進(jìn)行管理,包括費(fèi)用的按期結(jié)算;能夠設(shè)定各種物流費(fèi)用(包括各種關(guān)稅和海關(guān)代收增值稅),系統(tǒng)按業(yè)務(wù)量自動(dòng)結(jié)算物流費(fèi)用和各種稅收,也可手工調(diào)整和補(bǔ)錄特殊費(fèi)用;貨主隨時(shí)可以查詢訂單執(zhí)行情況、庫(kù)存和物流費(fèi)用結(jié)算情況等;海關(guān)隨時(shí)掌控保稅倉(cāng)保稅備件的進(jìn)、出、存、退、換和完稅情況;系統(tǒng)支持倉(cāng)庫(kù)使用RF和條碼設(shè)備,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位、備件實(shí)現(xiàn)條碼管理,在倉(cāng)庫(kù)中使用RF進(jìn)行在線作業(yè),提高效率、降低出錯(cuò)率、降低物流成本;有數(shù)據(jù)接口,將不同貨主的訂單自動(dòng)導(dǎo)入物流系統(tǒng);對(duì)備件的價(jià)格、批號(hào)、序列號(hào)等管理;對(duì)備件可實(shí)現(xiàn)全程跟蹤查詢;按貨主要求的報(bào)表格式產(chǎn)生貨主索要的各類報(bào)表;未來(lái)能順利拓展相關(guān)功能,實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)管理、貨代管理和運(yùn)輸管理等。

    貨物在倉(cāng)庫(kù)中的全周期需要能夠?qū)崟r(shí)掌握,因此保稅倉(cāng)儲(chǔ)的管理信息系統(tǒng)要求也高很多。庫(kù)存信息化通過(guò)庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤點(diǎn)等操作對(duì)企業(yè)的物流進(jìn)行的控制和管理,能夠降低庫(kù)存,減少資金占用,杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象,提高服務(wù)水平,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)編輯自主管理的保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè),必須通過(guò)海關(guān)的嚴(yán)格審核才能營(yíng)運(yùn)。首先,自主管理的保稅倉(cāng)物流企業(yè)必須有很好的管理體系,還要有很好的誠(chéng)信度,確保國(guó)家關(guān)稅的征收,決不偷稅漏稅,保稅貨物的物流過(guò)程必須符合中國(guó)海關(guān)管理規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行海關(guān)進(jìn)出口報(bào)關(guān)規(guī)則;其次,自主管理的保稅倉(cāng)物流企業(yè)必須能為貨主提供高質(zhì)量的、符合要求的物流服務(wù),其中包括能嚴(yán)格按照貨主的要求進(jìn)行備件的保管、存儲(chǔ)、包裝、配送、回收和退換,保證維修備件能正確、快捷、準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)地送達(dá)貨主手中。隨著客戶不斷增加,備件種類不斷擴(kuò)大,服務(wù)地域不斷延伸,不同客戶備件物流管理模式各不相同,物流費(fèi)用結(jié)算不僅名目繁多而且規(guī)則各異,客戶對(duì)物流服務(wù)的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求,必須要建立一套新的一體化第三方物流保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。專注進(jìn)口化妝品保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流提供,流水線和人工貼標(biāo)都可以!

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    保稅倉(cāng):保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的倉(cāng)庫(kù)。保稅倉(cāng)是一個(gè)存放未交關(guān)稅的倉(cāng)庫(kù),就如境外倉(cāng)庫(kù)一樣。貨物存放在保稅倉(cāng)可以節(jié)省一大筆租金費(fèi)用,尤其是時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。因保稅倉(cāng)的倉(cāng)租較便宜,而且可在申報(bào)時(shí)直接在保稅倉(cāng)拖走報(bào)關(guān)。根據(jù)國(guó)際上通行的保稅制度要求,進(jìn)境存入保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物可暫時(shí)免納進(jìn)口稅款,免領(lǐng)進(jìn)口許可證件(能制造化學(xué)武器的和易制毒化學(xué)品除外),在海關(guān)規(guī)定的存儲(chǔ)期內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或辦理正式進(jìn)口手續(xù)。跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)分為直郵、集貨、保稅進(jìn)口等模式。保稅進(jìn)口模式受業(yè)界關(guān)注和追捧,采取這種模式的電商企業(yè)將進(jìn)口商品批量?jī)?chǔ)存在特定的保稅倉(cāng),消費(fèi)者上網(wǎng)下單后,完成相關(guān)手續(xù)從保稅區(qū)發(fā)貨。現(xiàn)在說(shuō)到進(jìn)口電商,必談跨境電商保稅倉(cāng)庫(kù),而目前跨境電商保稅倉(cāng)庫(kù)適合:BBC和BC模式需要提前在保稅口岸備案商品。海關(guān)清關(guān)個(gè)人包裹是需要身份證件或者身份證號(hào)碼實(shí)名制清關(guān),為了減少國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本,建議直接備案在電商平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)接直接合作的一些保稅倉(cāng),不需要另外跟客戶索取身份證。比如:天貓國(guó)際---菜鳥合作的保稅區(qū)直接備案,系統(tǒng)推送訂單信息身份證信息和訂單支付信息至跨境電商保稅倉(cāng)庫(kù)保稅區(qū)發(fā)貨,無(wú)需索取身份證。外國(guó)商品存入保稅區(qū),不必繳納進(jìn)口關(guān)稅,尚可自由出口,只需交納存儲(chǔ)費(fèi)和少量費(fèi)用。外港電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)操作流程標(biāo)準(zhǔn)

保稅區(qū)特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,是受海關(guān)監(jiān)督和管理的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。外港電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)操作流程標(biāo)準(zhǔn)

    這也是繼2008年1月16日國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后黨、支持廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的又一重大舉措,是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)參與經(jīng)濟(jì)全球化的一個(gè)重要表現(xiàn)。該保稅港的設(shè)立在增強(qiáng)區(qū)域綜合吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力,深化中國(guó)—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,帶動(dòng)西南、中南和華南地區(qū)的開放合作,加快重要國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)等方面,都具有積極而重要的意義。廣西欽州保稅港區(qū)的發(fā)展定位是作為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的平臺(tái),是中國(guó)—東盟合作以及面向國(guó)際開放開發(fā)的區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心和出口加工基地。未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)是要立足北部灣、服務(wù)“三南”(西南、華南和中南)、面向東南亞,力爭(zhēng)成為運(yùn)行高效、功能完善、開放度高的亞太地區(qū)重要的國(guó)際物流樞紐和資源配置樞紐,進(jìn)一步促進(jìn)廣西北部灣港口成為區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心。根據(jù)批復(fù),欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積10平方公里。港區(qū)北至金光工業(yè)園啟動(dòng)區(qū),西至欽州港10萬(wàn)噸進(jìn)港航道,東至大環(huán)作業(yè)區(qū)后方陸域,南至大欖坪南作業(yè)區(qū)。欽州保稅港區(qū)的功能和稅收、外匯政策按照《關(guān)于設(shè)立洋山保稅港區(qū)的批復(fù)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,實(shí)行封閉管理。欽州保稅港區(qū)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施、逐條建成”的原則,分三期進(jìn)行建設(shè)。外港電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)操作流程標(biāo)準(zhǔn)

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保稅倉(cāng)儲(chǔ)熱門關(guān)鍵詞

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