海外倉走海運(yùn)如何更節(jié)省海運(yùn)費(fèi):善于與海運(yùn)運(yùn)輸公司配合:1.海運(yùn)貨主們能夠做到提早定艙,及時備貨。那些老練的貨主,一般就會了解合作的海運(yùn)貨代公司,他們的運(yùn)作程序。然后按照海運(yùn)貨代公司的安排時間進(jìn)倉,這樣就不會太早或者太晚交貨,因?yàn)槿绻s不及上一班船的截關(guān)期,推遲到下一班船的話,就會產(chǎn)生超期存放費(fèi)用。2.報(bào)關(guān)順利與否直接關(guān)系到費(fèi)用問題。這一點(diǎn)在口岸特明顯。要求每個要走海運(yùn)的貨主,要仔細(xì)檢查報(bào)關(guān)文件是否備齊且正確,然后再跟報(bào)關(guān)公司商量,貨物出運(yùn)的問題。3.實(shí)際裝箱情況發(fā)生變化后一定要更改報(bào)關(guān)文件。每個海關(guān)都有例行查貨,海關(guān)發(fā)現(xiàn)實(shí)裝數(shù)量與報(bào)關(guān)數(shù)量不一致的話,會扣下調(diào)查。這不但會產(chǎn)生查柜費(fèi)、碼頭堆存費(fèi)用,海關(guān)的罰款肯定會讓貨主們心痛好久的。杭州自媒體TikTok云倉虛擬海外倉哪家好?湖州提供TikTok帶貨物流
選擇合適的海外倉,就看這些標(biāo)準(zhǔn):國內(nèi)是否有專業(yè)團(tuán)隊(duì),有些海外倉公司只負(fù)責(zé)海外入倉后的部分,一旦出現(xiàn)問題,貨已經(jīng)在海外,往往比較難處理。而擁有國內(nèi)專業(yè)團(tuán)隊(duì)的海外倉服務(wù),會在貨發(fā)往海外倉之前就把握規(guī)范好,以較大化的避免海外發(fā)生問題,也能較大化避免海外產(chǎn)生額外費(fèi)用。倉庫是否提供保險,近年來一些海外倉越來越規(guī)范,為確保賣家的利益開始提供各種險種,貨損險、丟件險、延時險等針對跨境電商痛點(diǎn)的險種。賣家一向處于弱勢地位,一旦倉庫出現(xiàn)問題,這些險種讓賣家得到合理的索賠不至于虧本。規(guī)模與硬件設(shè)施,這個非常容易理解,一個小的海外倉穩(wěn)定性相對較差,一個規(guī)模5K平方甚至上萬平方的海外倉公司,很難一夜之間倒閉或消失吧。硬件設(shè)施也是一樣,硬件設(shè)施完善意味著海外倉可以更高效、更成熟的提供服務(wù)。湖州提供TikTok帶貨物流自媒體TikTok云倉虛擬海外倉哪家好?
海外倉是指建立在海外的倉儲設(shè)施。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中,海外倉是指國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場國家,在當(dāng)?shù)亟}庫、儲存商品,然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單,馬上作出響應(yīng),及時從當(dāng)?shù)貍}庫直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。退換貨在國內(nèi)網(wǎng)購中較為普遍,國外買家的心態(tài)與國內(nèi)買家是一樣的,也希望購買的東西快點(diǎn)送到手中,不滿意還能輕松退換貨,那怎么解決這個問題呢?回答是走出國門,提供與國外電商一樣的本土化服務(wù),充分利用中國制造的優(yōu)勢參與國際競爭,這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。實(shí)際上,海外倉將會成為電商時代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
對TikTok跨境電商賣家來說,運(yùn)營海外倉需要考慮以下問題:(一)租用或合作建設(shè),跨境電商賣家采用海外倉儲物流模式時,需要首先確定獲取海外倉的方式:是直接從提供海外倉儲服務(wù)的第三方物流服務(wù)商那里租用,還是與后者合作建設(shè)海外倉。采用租用方式,賣家需要承擔(dān)操作費(fèi)用、存儲管理費(fèi)用和物資費(fèi)用;采用共建方式,只需承擔(dān)物流費(fèi)用,但在前期建設(shè)時需要較大的資金投入。(二)什么產(chǎn)品適合海外倉,海外倉在降低物流成本、提高配送時效性方面具有優(yōu)勢,比較適用于標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的跨境銷售,如水龍頭等,同時,**單品也適合使用海外倉,這類商品需求量大、庫存周轉(zhuǎn)快、不會出現(xiàn)貨物積壓問題。而一些“非標(biāo)品”,特別是個別化定制類商品則不適合使用海外倉。(三)如何進(jìn)行市場摸底,跨境電商賣家剛開始使用第三方提供的海外倉時,可以一次性運(yùn)送300~500件單品到海外倉,然后聯(lián)系海外倉的運(yùn)營方上架銷售。如果賣家不能準(zhǔn)確把握目標(biāo)地區(qū)的市場需求狀況,則頭一次發(fā)貨時每種產(chǎn)品的品類的數(shù)量都不宜太多。廣東TikTok美國倉庫發(fā)貨哪家好?
海外倉走海運(yùn)如何更節(jié)省海運(yùn)費(fèi):一、進(jìn)行巧妙設(shè)計(jì)包裝,假如說,你得貨物數(shù)量經(jīng)計(jì)算后裝箱情況不合算,就要跟海運(yùn)貨代公司建議,將其貨物數(shù)量改變。比如將兩個定單合裝一只整柜,或者將多余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運(yùn),這樣省下來的費(fèi)用會相當(dāng)可觀。所以當(dāng)貨主在裝運(yùn)前,應(yīng)該要求海運(yùn)貨代公司對其貨物的包裝進(jìn)行科學(xué)計(jì)算,具體做法就是參照集裝箱的容積,根據(jù)定單數(shù)量來設(shè)計(jì)包裝。再根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設(shè)計(jì)紙箱的尺碼,研究出一種較佳裝箱方案,使得貨柜達(dá)到一個理想的狀態(tài)。二、熟悉航運(yùn)運(yùn)輸路線,海運(yùn)的貨主們,需要了解遠(yuǎn)洋與近洋的運(yùn)輸路線。在同樣的運(yùn)輸路線下,雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別,但其運(yùn)費(fèi)差別起碼也在100-200美元之間。這個費(fèi)用不同船公司的劃分會有所差別,了解不同的公司劃分情況從而可以通過選擇運(yùn)輸公司爭取到基本港的運(yùn)價。溫州自媒體TikTok帶貨發(fā)貨哪家好?湖州提供TikTok帶貨物流
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所有商品都適合走海外倉嗎?假如商家的商品還是小包時期的輕貨運(yùn)物流類目,并且商品SKU還很多,無法針對**產(chǎn)品有個預(yù)計(jì)的話,可能不太適合選用海外倉。由于海外倉規(guī)定針對自身的商品的市場銷售有個預(yù)測,隨后提早備貨,以批量的方式上傳海外倉??墒沁@種都并不是完全的選用規(guī)范,還是要依據(jù)公司本身的詳細(xì)情況來做管理決策。并非所有的商品都適合用海外倉,綜上所述,合適用海外倉的商品關(guān)鍵有:1.質(zhì)量優(yōu)、價錢與成本低的商品,盡管海外倉對產(chǎn)品品種等沒有很大限定,可是并不是意味著全部的商品都適合應(yīng)用海外倉。不易因短途運(yùn)輸、數(shù)次資金周轉(zhuǎn)而進(jìn)而耗損或危害應(yīng)用的及價錢高、成本低的商品才合適。2.銷售周期時間短的商品,較好熱賣的商品,由于商品銷售好的話,庫存量資金周轉(zhuǎn)才會快,那樣才不易造成壓倉或庫存積壓,也有益于商家資金回籠?;蛟S,不一樣地區(qū)、不一樣時節(jié)的**產(chǎn)品是不同的,商家們必須隨時隨地關(guān)心行業(yè)動態(tài)、制定好市場銷售策。湖州提供TikTok帶貨物流
天誠海外倉,2021-03-05正式啟動,成立了海外倉,F(xiàn)BA頭程,移倉換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)等幾大市場布局,應(yīng)對行業(yè)變化,順應(yīng)市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升天誠海外倉,Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程的市場競爭力,把握市場機(jī)遇,推動交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下天誠海外倉,Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程在交通運(yùn)輸行業(yè)擁有一定的地位,品牌價值持續(xù)增長,有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,進(jìn)一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成交通運(yùn)輸綜合一體化能力。值得一提的是,天誠海外倉致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的交通運(yùn)輸一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時,更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘天誠海外倉,Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程的應(yīng)用潛能。