③配送是一種“中轉”形式的物流運動。④配送是配與送的有機結合形式。⑤配送是以用戶要求為出發點的活動。(以要求為依據,指導客戶)。1、配送提供的是物流服務,因此滿足顧客對物流服務的需求是配送的前提。(1)由于在買方市場條件下,顧客的需求是靈活多變的,消費特點是多品種、小批量的,因此從這個意義上說,配送活動絕不是簡單的送貨活動,而應該是建立在市場營銷策劃基礎上的企業經營活動。(2)由于在買方市場條件下,顧客的需求是靈活多變的,消費特點是多品種、小批量的,因此單一的送貨功能,無法較好地滿足廣大顧客對物流服務的需求,因此配送活動是多項物流活動的統一體。(如我國《物流術語》所述。)更有些學者認為:配送就是“小物流”。只是比大物流系統在程度有些降低和范圍上有些縮小罷了。從這個意義上說,配送活動所包含的物流功能,應比我國《物流術語》提出的功能還要多而***。配送是資源配置的一部分,根據經濟學家的理論認識,因而是經濟體制的一種形式。崇明區新型國內配送收費
從商流來講,配送和物流不同之處在于,物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物,配送本身就是一種商業形式。雖然配送具體實施時,也有以商物分離形式實現的,但從配送的發展趨勢看,商流與物流越來越緊密的結合,是配送成功的重要保障??梢詮膬蓚€方面認識配送的概念:第一種配送從經濟學資源配置的角度,對配送在社會再生產過程’中的位置和配送的本質行為予以表述:配送是以現代送貨形式實現資源的**終配置的經濟活動。這個概念的內涵,概括了四點:松江區服務國內配送市場價格整個概念描述了接近用戶資源配置的全過程。
所謂“合理的配”是指在送貨活動之前必須依據顧客需求對其進行合理的組織與計劃。只有“有組織有計劃”的“配”才能實現現代物流管理中所謂的“低成本、快速度”地“送”,進而有效滿足顧客的需求。3、配送是在經濟合理區域范圍內的送貨。配送不宜在大范圍內實施,通常*局限在一個城市或地區范圍內進行。 [1]集貨集貨,即將分散的或小批量的物品集中起來,以便進行運輸,配送的作業。集貨是配送的重要環節,為了滿足特定客戶的配送要求,有時需要把從幾家甚至數十家供應商處預訂的物品集中,并將要求的物品分配到指定容器和場所。
三是計算機與其他自動化裝置的操作控制如無人搬運車、配送中心的自動分揀系統等。有一篇名為《日本制造業行業配送系統變革》的文章中認為配送領域"技術條件的**,就是信息系統和建立在該系統上的分揀系統"反映了這一進展已形成廠配送技術條件的**。(6)配送勞動手段的進展配送勞動手段做為支撐配送的生產力要素,是進展很大的領域。到80年代。發達國家配送已普遍采用了計算機系統、自動搬運系統、大規模分揀、光電識別、條型碼。庫存標志①庫存總量。②庫存周轉。物流配送的主要工作有:備貨、儲存、加工、分揀及配貨、配裝、配送運輸、送達服務。
是否有效銜接了干線運輸和末端運輸。是否不增加實際的物流中轉次數。是否采用了先進的技術手段。不合理配送表現形式:(1)資源籌措的不合理(2)庫存決策不合理(3)價格不合理(4)配送與直達的決策不合理(5)送貨中的不合理運輸配送合理化措施:(1)推行—定綜合程度的專業化配送(2)推行加工配送(3)推行共同配送(4)實行雙向配送(5)推行準時配送系統(6)推行即時配送1.現代配送的集約化、共同化發展趨勢2.現代配送的區域化趨勢3.現代配送的產地直送化趨勢4.現代配送的信息化趨勢5.現代配送的自動化、機械化、條碼化、數字化以及組合化趨勢6.現代配送的多種配送方式組合比較好化趨勢配送提供的是物流服務,因此滿足顧客對物流服務的需求是配送的前提。上海新型國內配送價格信息
集貨是配送的準備工作臺或基礎工作,配送的優勢之一,就是可以集中客戶的進行一定規模的集貨。崇明區新型國內配送收費
⑥即時配送即隨要隨送,按照客戶提出的時間和商品品種、數量的要求,隨即進行配送。按配送組織者分類①商店配送是指配送組織者是商業零售網點的配送。商店配送有如下兩種形式。A.兼營配送形式。B.專營配送形式。②配送中心配送是指配送組織者是專職從事配送的配送中心。③倉庫配送倉庫配送是以一般倉庫為結點進行配送的形式。④生產企業配送這種配送的組織者是生產企業,尤其是進行多品種生產的生產企業,直接由本企業開始進行配送而無需將產品發運到配送中心再進行配送。崇明區新型國內配送收費
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