帶式輸送機維修內容主要如下:1、日常維修檢查輸送帶的接頭部位是否有異常情況,如割傷、裂紋等及其他原因造成的損壞。輸送帶的上下層膠是否有磨損處,輸送帶是否有半邊磨損。檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板,是否有嚴重磨損而與輸送帶不能緊密接觸,如有則應調整或更換橡膠刮板。保持每個托輥轉動靈活,及時更換不轉或損壞的托輥。防止輸送帶跑偏,使輸送帶保持在中心線上運轉,保證槽角。2、定期檢修定期給各種軸承、齒輪加油。拆洗減速器、檢查齒輪的磨損情況,磨損嚴重的應更換新齒輪。拆洗滾筒、托輥軸承,更換潤滑油。所有地腳螺栓,橫梁聯結螺栓均重新加油緊固。檢修或更換磨損的其他零件或部件。修補或更換輸送帶。3、輸送帶跑偏處理帶式輸送機經常會遇到輸送帶跑偏問題,對于托輥槽角為30”的輸送機的輸送帶跑偏有幾種原因:1)安裝中心線不直。2)輸送帶本身彎曲不直或接頭不直。輸送帶扣釘歪或被帶切口同帶寬不成直角,使受的拉力不均勻,運轉時,當接頭運轉到哪里,哪里就發生跑偏。處理這種情況,可將輸送帶切正,重新膠合或重打釘扣。3)滾筒中心線與輸送帶中心線不成直角,出現這種情況主要是由于機架安裝不正,雖然可以調整滾筒、軸承前后位置。公司狠抓產品質量的提高,逐年立項對制造、檢測、試驗裝置進行技術改造。新疆尼龍輸送帶生產商
連續輸送機械的主要參數包括輸送能力、水平運距、提升高度、工作速度、主要工作構件的特征尺寸和驅動功率等。1、輸送能力輸送能力的單位用“L/h”、“m3/h”、"件/h”或“人/h”表示。一般根據生產需要、建設規模確定,它是設計或選用連續輸送機械的主要依據。2、水平運距和提升高度水平輸送距離和垂直提升高度的單位用“m”表示。它反映不同機型輸送線路的特點以及同一機型輸送機的規格大小,關系著所需驅動功率的計算,因而也是重要的參數。3、工作速度具有撓性牽引構件的連續輸送機械的工作速度指牽引構件的速度,即帶速、鏈速、牽引索運行速度等,其單位用“2s”表示;無牽引構件的連續輸送機械,其工作速度因機型而異,如螺旋輸送機的螺旋轉速,其單位用“r/min”表示;氣力輸送裝置的輸送風速,其單位用“m/s”表示等。工作速度不僅對輸送能力起決定性作用,而且還影響連續輸送機械運行的可靠性、經濟性和工作質量等。例如,增加帶式輸送機帶速可提高其輸送能力,或在同樣輸送能力條件下采用較小的帶寬,而輸送帶的線載荷和張力減小又可取較少的襯墊層數,這些都可降低輸送帶的成本以及減小輸送機的尺寸和自重。由于輸送帶的價格在帶式輸送機的造價中占有很大的比例。聊城尼龍輸送帶價格中輸輸送機重信譽、守合同,嚴把產品質量關,熱誠歡迎廣大用戶前來咨詢考察,洽談業務!
帶式輸送機的工作原理及特點如何?帶式輸送機是一種利用連續而具有撓性的輸送帶不停地運轉來輸送物料的輸送機。輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環形,并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機全長布置的托輥(或托板)支承。驅動裝置使傳動滾筒旋轉,借助傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運動。帶式輸送機的輸送能力大,單機長度長,能耗低,結構簡單,便于維護,對地形的適應能力強,它既能輸送各種散狀物料,又能輸送單件質量不太大的成件物品,有的甚至能運送人員,是應用**廣、產量比較大的一種輸送機。2、帶式輸送機有哪些種類?主要有通用帶式輸送機,輕型固定帶式輸送機,移動帶式輸送機,鋼繩芯帶式輸送機,大傾角帶式輸送機(花紋帶、波狀擋邊帶及壓帶式輸送機),移置式帶式輸送機,吊掛式帶式輸送機,吊掛管狀帶式輸送機,管狀帶式輸送機,U形帶式輸送機,氣墊帶式輸送機,磁性帶式輸送機,鋼帶輸送機,網帶輸送機,鋼繩牽引帶式輸送機。3、帶式輸送機的發展趨勢主要是:1)提高單機長度。通過采用鋼繩芯帶,增加驅動單元數量,采用中間驅動,增大單個驅動單元功率,增大輸送帶與傳動滾筒間摩擦系數等方法,使單機長度提高。
一般占整機成本的40%~50%),因此,提高帶速有很大的經濟意義。但是,增加帶速可能會揚起粉塵、造成被運物料的破損,還會在裝載段、清掃段等處增加對輸送帶的磨損。又如氣力輸送裝置的輸送風速若選用過低,容易造成管道堵塞,若選擇過高則會增加動力消耗及管道和部件的磨損,增大部件的尺寸,還可能造成物料破碎。因此,必須根據不同的機型、被輸送物料的特性和具體的輸送條件來選取合理的工作速度。4、主要工作構件的特征尺寸主要工作構件的特征尺寸是表征連續輸送機械特點和規格大小的參數,通常是指帶式輸送機的帶寬、斗式提升機料斗的寬度和深度、埋刮板輸送機機槽的寬度和高度、螺旋輸送機的螺旋直徑、氣力輸送裝置的輸料管徑等等,上述各特征尺寸可用長度單位“mm”表示。一般根據設計輸送能力進行計算和選定。5、驅動功率驅動功率是反映能耗大小的參數,它直接關系著連續輸送機械動力裝置的尺寸、重量、投資和運營成本。驅動功率用“kW”表示。一般以輸送量和輸送距離平均的功率消耗數值,即單位功率消耗指標作為評價各種輸送機械的指標之一。驅動功率取決于輸送機械的運行阻力。中輸輸送機傾城服務,確保產品質量無后顧之憂。
管狀帶式輸送機有何特點?輸送帶在尾部滾筒上是展平的,過渡段內安置著一系列槽角不同的托輥,使輸送帶成為U形,被輸送物料通過導料槽加到過渡段的輸送帶上。輸送帶成形輥將輸送帶的一邊壓低,使帶的兩邊有一段重合。,在中部框架上的托輥的作用下輸送帶成為管。管狀帶式輸送機的主要特點是:1)物料封閉輸送,不會污染環境,也不會在輸送中受環境(日曬、雨淋)的影響而變質。2)輸送傾角比通用帶式輸送機大15°左右。3)輸送線路可水平拐彎,從而可沿空間曲線輸送物料。在任何平面內拐彎時,其曲率半徑均應大于300倍管徑。2、氣墊帶式輸送機有何特點?氣墊帶式輸送機是20世紀70年代出現的一種利用氣墊來代替托輥支承輸送帶及物料的特種帶式輸送機。當輸送帶的承載、空載分支都用氣墊支承時,稱全氣墊型;*承載分支用氣墊支承,空載分支仍用托輥支承時,稱半氣墊型。當鼓風機向氣室供氣后,有壓空氣從盤槽上的氣孔溢出,推起輸送帶,在輸送帶與盤槽之間形成厚度在Irnm以下的氣墊。為防止加料時沖擊輸送帶而破壞氣墊,在受料段仍用緩沖托輥支承輸送帶。為避免輸送帶的彎曲形狀與盤槽的形狀不吻合而產生摩擦,在氣室兩端設有成形托輥。輸送帶的空載分支仍由平托輥支承。中輸輸送機不懈追求產品質量,精益求精不斷升級。聊城礦用輸送帶定做
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埋刮板輸送機是一種在封閉殼體內借助運動著的刮板鏈條,利用散狀物料的內摩擦力和側壓力特性來輸送粉塵狀、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續輸送設備。其運行時,刮板鏈條埋于被輸送物料之中,故稱為埋刮板輸送機。埋刮板輸送機主要由封閉的殼體(機槽)、刮板鏈條、驅動裝置及張緊裝置等部件組成,可以水平、傾斜和垂直輸送物料。散狀物料具有內摩擦力及對豎直壁上產生側壓力等特性。埋刮板輸送機在水平輸送時,物料受到刮板鏈條在運行方向上的推力及物料自身重力的作用,物料層之間產生了內摩擦力。當這種內摩擦力足以克服物料與槽壁間的外摩擦力時,物料就隨同刮板鏈條形成連續整體的物料流而被輸送。在垂直輸送時,物料受到刮板鏈條在運行方向上的推力。當由于橫向側壓力而產生的內摩擦力及下部不斷給料所產生的對上部物料的推移力,大于物料與槽壁間的外摩擦力和物料自身的重力時,物料就隨著刮板鏈條形成連續的物料流而向上輸送。物料在垂直輸送過程中,有時會產生起拱現象,但另一方面由于刮板鏈條在運行中的振動作用,料拱時而產生時而破壞,形成物料相對刮板鏈條的滯后現象,因而物料速度低于鏈條速度。埋刮板輸送機結構簡單,質量較小,體積小,密閉性好。新疆尼龍輸送帶生產商
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