公路快運：公路快線：也就是卡車航班，是航空代理衍生出來的零擔運輸模式，也是主要提供中心城市為點到點的跨省的長途干線運輸，一般只經營“點到點”運輸，面向同行收貨，部分第三方物流有直客貨源(打“擦邊球”賺取超額利潤)。相對普通的公路專線，公路快線時效更有保證，部門熱門中心城市互通，如華南到華東，華南到華中等中心城市，公路快線時效比航空運輸差不了多少，尤其是周六日發貨，對客戶來講，時效上都能接受，但價格比航空低2-5倍，非常具有市場競爭力。運輸企業升級整車零擔運輸設備，整車配備先進車輛，零擔采用智能分揀設備。深圳茶整車零擔運輸運價

“到貨通知”發出后一個月內無人領取貨物或收貨方拒收，到達站應向起運站發出“貨物無法交付通知書”。超過一個月仍無人領取的，按國家經委經交（1986）772號《關于港口、車站無法交付貨物的處理辦法》的有關規定處理。為了能讓運輸資源利用較大化，以及促進零擔運輸行業的發展，需要降低零擔運輸成本，降低中轉率，提高效率，同時還要將零擔業務的輻射范圍進一步擴大，以更加集中的利用資源。零擔托運規定：為便于配裝和保管，每批零擔貨物不得超過300件，每一件零擔貨物的體積較小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。江蘇往返整車零擔運輸價位物流園區依托整車零擔運輸，整車集中裝卸，零擔快速分揀，提升園區運轉效率。

個人托運物品則需遵循《個人物品運輸辦法》的相關規定。在托運過程中，禁止夾帶金銀珠寶、文物字畫、貴重物品、有價證券、貨幣憑證以及危險貨物。整車與零擔的區別：整車運輸適合大宗貨物，具有靈活且無固定線路的特點。與之相反，零擔運輸則強調固定線路，多點集結。零擔運輸通常需要更多的時間和資源來組織貨物運輸，以確保快速和準時的到達。在中國公路運輸市場中，整車運輸的比重通常更高，這是因為企業間的物流活動更傾向于整車運輸，其運輸量往往會放大五倍以上。

形式與現狀：陸運專線：做一條線路或幾條線路的物流供應商，如深圳-上海，廣州-武漢專線等，相對于零擔而言，夠整車就發專線;不夠一車，就將若干家客戶的貨物集中在一臺車上，裝滿一車再發貨，這就是零擔運輸。在中國，大部分中小物流公司依托自身的貨源優勢，主要經營模式就是特定線路的公路專線。大中型的物流公司在發達城市具有完善的網絡、運力資源，主要經營門到門的跨省干線運輸;小型物流公司，大部分是貨運部，夫妻店，即一個門面，一部電話，幾個人合作湊三兩臺車，往返中心城市到二三家城市、四六級縣城的點對點專線業務;整車零擔運輸通過拼車方式，實現運輸成本的較小化。

零擔貨運的特點：零擔貨運呈現出以下明顯特點：首先，貨源的不確定性和普遍性是其固有屬性。由于小批量貨物的發貨時間和數量難以預料，導致貨源具有明顯的不確定性。同時，零擔貨運的貨源來源極為普遍，涵蓋了各行各業和千家萬戶。其次，組織工作的復雜性也不容忽視。由于零擔貨物的數量繁多、品種各異且到站分散，因此，在運輸過程中需要進行精細的配載和調度工作，以確保貨物能夠準時、足量且質地完好地抵達目的地。再者，單位運輸成本相對較高。這是由于零擔貨物需要與其他貨物共用車輛進行運輸，從而無法充分利用車輛的裝載能力所導致的。整車零擔運輸可以有效減少貨物在運輸過程中的破損率。廣東煙整車零擔運輸24小時在線

整車零擔運輸助力企業拓展市場，整車保障大批量鋪貨，零擔滿足區域試銷運輸。深圳茶整車零擔運輸運價

想要選擇合適的運輸方式，一般需要綜合考慮以下幾個因素：貨物量：如果貨物量大，足以裝滿一車，則選擇整車運輸；如果貨物量小，則選擇零擔運輸；如果貨物量適中且運輸線路固定，則可以考慮專線運輸。運輸距離：短途運輸可以選擇零擔或專線，長途運輸則更適合整車或專線。時效性要求：如果對時效性要求非常高，則應選擇整車或專線運輸；如果對時效性要求不高，則可以選擇零擔運輸。預算：整車運輸的單位運輸成本相對較低，但總成本較高；零擔運輸的單位運輸成本相對較高，但總成本較低；專線運輸的成本介于兩者之間。貨物的特性：例如，易碎品、貴重物品等需要選擇安全性更高的運輸方式，如整車或專線。深圳茶整車零擔運輸運價