國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下：我司在向鐵路訂艙時，應向車站提出貨物運單和運單副本，以此作為貨物托運的書面申請。貨運單一式八份，其中正本三份、副本五份。正本三份為：一份交承運人，由托運人簽字或蓋章;第二份交收貨人，由托運人和承運人簽字或蓋章;第三份交托運人，由承運人接受貨物后簽字蓋章。三份具有同等效力。承運人可根據需要增加副本。貨運單的承運人聯應當自填開貨運單次日起保存兩年。收貨人出具領貨憑證和有關證明文件收貨。(1)收貨人為個人的，需出具領貨憑證和本人身份證;(2)收貨人為單位的，需出具領貨憑證和領貨人姓名的證明文件及領貨人本人身份證;貨代公司的品牌建設有助于業務拓展。摩納哥 鐵路貨運

國際鐵路聯運出口貨物運輸業務流程：(1)根據現行鐵路規定,凡發運整車貨物,都需要有鐵路部門批準的月度要車計劃和旬度要車計劃。零擔貨物和集裝箱貨物不需要向鐵路部門編報月度要車計劃,但發貨人須事先向發站辦理托運手續。(2)國際鐵路聯運出口貨物的托運與承運對整車貨物的審核,受理托運對零擔貨物的承運,托運人直接將貨物送至指定貨位鐵路運輸出口貨物的報關(國境站辦理)對于發往過境俄羅斯等國鐵路的貨物運輸,事先委托中外運、中國鐵路對于發往過境俄羅斯等國家鐵路的貨物運輸，事先委托中外運、中國鐵路對外服務總公司制定代理公司辦理過境手續，并在運單中注明代理公司名稱及蓋章。摩納哥 鐵路貨運國際貨代提供的物流咨詢服務有價值。

國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證：(1)訂艙單，訂艙單是船公司或其他承運人在接受發貨人(或托運人)的訂艙時，根據發貨人的口頭或書面申請，記載貨物托運的情況，用以安排集裝箱貨物運輸而制作的單證、訂艙單的主要內容有：貨名、產品數量、包裝款式、標識、凈重、碼數、空運提單、購匯限期、裝運限期、能不能分次運送、轉船運送等。訂艙明細清單，訂艙明細是指集裝箱運輸過程中船運公司或其代理公司依據訂艙單所記載的內容制作的不同貨物的工作交接地、裝卸搬運地一覽表。貨運單，貨運單是指集裝箱運輸過程中用于詳盡記載每一個集裝箱內所裝貨物的名字、總數及箱里貨物體積等狀況的單證。

選擇國際物流鐵路公司要注意哪些問題避免上當：除普通信用證外，也有可循環信用證，可循環信用證可多次使用，并能合理合規節約多余的開證費，因此對許多企業來說，比較推薦使用。而且在審核客戶信用證時也一定要注意，一旦發現有偽造或“軟條款”的信用證，應立即聯系對應方協助處理。要調查好客戶的信息真實性，所謂知己知彼才能百戰不殆，只有真正了解自己的合作客戶情況后，才能在以后的合作中做到心平氣和。尤其對于新用戶來說，因為對于新客戶來說很多信息都不清楚，口碑和信譽也不夠了解，在這些問題上一定要做好防范，杜絕國際物流運輸行業的欺騙行為。國際鐵路運輸需要加強與其他運輸方式的銜接。

國際鐵路貨物運輸誰來承擔責任：承運人的責任及責任期間，承運人的責任期間為從簽發運單時起至終點交付貨物時止。在此期間，承運人對貨物因全部或部分滅失、毀損或逾期造成的損失負賠償責任。按運單承運貨物的鐵路部門應對貨物負連帶責任。承運人的留置權，依公約的規定，為了保證核收運輸合同項下的一切費用，鐵路當局對貨物可行使留置權。留置權的效力以貨物交付地國家的法律為依據。承運人的免責，公約第22條規定了承運人可以免責的情況，主要包括鐵路不能預防和不能消除的情況；貨物的自然性質引起的貨損；貨方的過失；鐵路規章許可的敞車運送；承運時無法發現的包裝缺點；發貨人不正確地托運違禁品；規定標準內的途耗等。可見，上述免責均為無過失免責，因此，鐵路運輸承運人承擔的是完全過失責任。國際貨代關注環保要求，選擇綠色運輸。加拿大 鐵路貨運

鐵路運輸線路貫穿多個國家，促進了國際貿易往來和經濟發展。摩納哥 鐵路貨運

國際物流貨運任務及要求：為了國家的利益，則可節省外匯支出，增加外匯收入。而國際貨物運輸企業為了國家利益，首先要依靠國內運輸企業的運力和我國的方便旗船，再考慮我國的租船、中外合資船公司和僑資班輪的運力，再充分調動和利用各方面的運力，使貨主企業同運輸企業有機地銜接，爭取為國家節約外匯支出，創更多的外匯收入。認真貫徹國家對外政策，國際貨物運輸是國家涉外活動的一個重要組成部分，它的另一個任務就是在平等互利的基礎上，密切配合外交活動，在實際工作中具體體現和切實貫徹國家各項對外政策。摩納哥 鐵路貨運