光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來發(fā)展第三方，如果沒有大的客戶是較難發(fā)展的。物流企業(yè)本身的提高，如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個需要提升的問題， 因為這畢竟是一個年輕的行業(yè)。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模，盡快使其成為一個良性循環(huán)。同時這也需要有一個較長期的合作過程。因此**有關(guān)部門需要強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督，引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展，而不能完全要靠公司為了品牌而自律。同時第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己；建冷庫已經(jīng)不是一個前列的技術(shù)，同時購買冷藏車方可以投資，而不是較多的一年一定的合同，否則規(guī)模較大的投資會不太可能。雙方的誠信還沒有建立起來，利于長期的合作，而更多的是短期行為。長期的戰(zhàn)略合作的缺乏也是制約這個行業(yè)發(fā)展的一個因素。實現(xiàn)冷藏物流的共同配送，能夠提高冷藏物流作業(yè)的效率。附近冷鏈運(yùn)輸多長時間

鐵路冷藏（保溫）車鐵路冷藏車具有運(yùn)輸量大，速度快的特點良好的鐵路冷藏車應(yīng)具有良好的隔熱性能，并設(shè)有制冷、通風(fēng)和加熱裝置鐵路冷藏車的分類加冰冷藏車機(jī)械冷藏車?yán)鋬霭迨嚼洳剀嚐o冷源保溫車液氮和干冰冷藏車鐵路機(jī)械冷藏車鐵路機(jī)械冷藏車是以機(jī)械式制冷裝置為冷源的冷藏車，它是鐵路冷藏運(yùn)輸中的主要工具之一。優(yōu)點：鐵路機(jī)械冷藏車具有制冷速度快；溫度調(diào)節(jié)范圍大、車內(nèi)溫度分布均勻；運(yùn)送迅速；適應(yīng)性強(qiáng)，制冷、加熱、通風(fēng)換氣、 融霜能自動化；新型機(jī)械冷藏車還設(shè)有溫度自動檢測、記錄和安全報警裝置。加冰鐵路冷藏車加冰鐵路冷藏車具有一般鐵路棚車相似的車體結(jié)構(gòu)，但設(shè)有車壁、車頂和地板隔熱、防潮結(jié)構(gòu)，裝有氣密性好的車門。加冰鐵路冷藏車是以冰或冰鹽作為冷源加冰鐵路冷藏車，一般在車頂裝有6～7只馬鞍形貯冰箱，2～3只為一組。梁溪區(qū)本地冷鏈運(yùn)輸冷鏈運(yùn)輸要求在中、長途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。

**應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。雖然有相關(guān)的法規(guī)，但**更多地關(guān)注除冷鏈物流以外的地方（如產(chǎn)品的產(chǎn)地、衛(wèi)生問題等），而沒有更多地查冷鏈的質(zhì)量，故那些使用全程冷鏈物流的企業(yè)則是為了樹立自己的品牌， 而自定標(biāo)準(zhǔn)來運(yùn)作冷鏈物流， 這里面的**是麥當(dāng)勞、光明乳業(yè)等品牌企業(yè)。他們自己沿用國際的認(rèn)證體系，對全程的冷鏈物流進(jìn)行管理。第三，正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多，更多的是游擊隊圍攻正規(guī)**， 一些第三方物流以價格來競爭，無利潤來進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模。在“量”就是王的物流運(yùn)作中，如果沒有足夠的量，價格會因物流高成本而居高不下，便會制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。

制定有國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并有專門機(jī)構(gòu)管理國外發(fā)達(dá)國家對冷鏈物流行業(yè)制定了相關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對食品生產(chǎn)、加工和流通的每一個環(huán)節(jié)提出明確要求，對有些食品還專門制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對保鮮物流系統(tǒng)中的各階段做出具體的溫控規(guī)定，并對各種運(yùn)輸工具也有專門的規(guī)定，包括容器和托盤等。與此同時，還成立了專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的運(yùn)作管理，使得冷鏈物流處于國家和公眾的監(jiān)督之下。實踐表明，國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，專門機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，對保證冷鏈物流具有至關(guān)重要的作用。3 冷鏈物流的硬件設(shè)施完善國外冷凍設(shè)備比較先進(jìn)，各種制冷機(jī)和速凍設(shè)備齊全。冷藏運(yùn)輸主要有公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等，其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。冷藏集裝箱運(yùn)輸是一種可實現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代化運(yùn)輸方法，即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫預(yù)冷間的“門”到處于流通末段環(huán)節(jié)零售商冷庫的“門”。據(jù)**貿(mào)易發(fā)展會議的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2005 年全球食品冷藏能力達(dá)到10億立方英尺，其中冷藏集裝箱能力超過60%。是溫度敏感型貨物小批量、多批次的佳貨運(yùn)載體。

拖車以及標(biāo)準(zhǔn)的冷藏集裝箱都可以被用作鐵路冷藏運(yùn)輸，如下圖所示。一種特殊的拖車，被設(shè)計成能與火車底盤相匹配，也可通過鐵路運(yùn)輸，然后采用標(biāo)準(zhǔn)的公路拖頭將拖車拖至**終目的地，這些拖車采用與公路應(yīng)用一樣的制冷機(jī)組，經(jīng)常采用空氣懸掛系統(tǒng)。（四）鐵路冷藏車廂鐵路冷藏火車車廂一般采用集成的自帶動力制冷機(jī)組。其送風(fēng)系統(tǒng)和拖車的送風(fēng)系統(tǒng)類似，制冷系統(tǒng)將冷空氣送到車廂的頂部，冷空氣流經(jīng)貨物，從車廂底部返回。與集裝箱類似，只要貨物的堆放合理，滿足氣流布局要求，一般都可以長距離運(yùn)輸。通常用來運(yùn)輸不易腐蝕的貨物，如柑橘、洋蔥和胡蘿卜等。一般車廂都要求很好的氣密性，滿足氣調(diào)的要求。鐵路運(yùn)輸方式具有大容量的特點，一般**多可運(yùn)輸113立方米，45噸的貨物。公司的福利待遇很不錯。黃浦區(qū)附近冷鏈運(yùn)輸

每年都會參加先關(guān)的行業(yè)論壇和招商。附近冷鏈運(yùn)輸多長時間

特點：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，使用于多種運(yùn)載工具，裝卸速度快，運(yùn)輸時間短，運(yùn)輸費(fèi)用低。按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。冷藏集裝箱特點冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)可以從產(chǎn)地到銷售點，實現(xiàn)“國到國”直達(dá)運(yùn)輸，一定條件下，可以當(dāng)作活動式冷庫使用使用中可以整箱吊裝，裝卸效率高，運(yùn)輸費(fèi)用相對較低。裝載容積利用率高，營運(yùn)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理先進(jìn)，有***適用性附近冷鏈運(yùn)輸多長時間

上海國好物流有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**國好上海物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！