倉配一體化有什么好處倉庫的主要功能是為客戶提供空間存儲服務。然而，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，特別是近年來電子商務的跨越式發(fā)展，倉儲服務形式發(fā)生了質(zhì)的變化。簡而言之，倉儲與物流一體化是一種依托倉庫，在信息系統(tǒng)的支持下，完成倉儲、運輸和配送的無縫連接的物流形式。為了適應電子商務市場的發(fā)展，傳統(tǒng)倉儲物流企業(yè)開始向電子商務物流轉(zhuǎn)型。快遞企業(yè)推出了高效、低成本的倉儲配送一體化運營服務產(chǎn)品，電子商務平臺和自建的倉儲配送團隊通過倉儲配送一體化確保了客戶體驗。可以預見，以創(chuàng)新的商業(yè)形式改造和重構(gòu)電子商務物流服務體系是時代的要求。未來電子商務的成功取決于整個供應鏈的協(xié)同運作，甚至與傳統(tǒng)物流供應鏈的整合。倉儲配送一體有助于環(huán)保，通過優(yōu)化路線減少碳排放量。海南電商倉配一體公司

大多數(shù)中小商家與快遞物流合作時拿到的快遞價格相對較高，因為發(fā)貨數(shù)量不大，議價能力低，服務還很難保障。選擇云倉一體化發(fā)貨和配送，倉儲配送一體化公司給倉內(nèi)全部客戶的發(fā)貨，所以單量就非常大，與各大快遞公司都有合作，包括大件的物流公司，這個時候商家還可以自由選擇快遞，根據(jù)不同的地區(qū)和不同發(fā)貨重量，可以選相對劃算一些的快遞，并且快遞成本會比中小型商家自己與快遞對接的價格姚笛，云倉發(fā)貨單量大，物流價格相對更便宜。海南電商倉配一體公司綠色環(huán)保的倉儲配送策略正逐漸成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢。

倉配一體化需求強烈倉儲是物流的主要環(huán)節(jié)，倉儲的布局和供應鏈的布局，決定著訂單履行的效率、可得性。在無限追求物流服務體驗的同時，有效倉儲就是企業(yè)的核心競爭力。對于大多數(shù)商家來說，客戶遍布全國，但是極少企業(yè)能在全國幾百個城市設置倉庫，實現(xiàn)一百公里左右的經(jīng)濟配送。即使超大企業(yè)能夠支撐地市級倉的布局和建立，也無法雇傭十幾萬的配送隊伍實現(xiàn)一體化配送。如果采用“自行倉儲+第三方配送”模式，所有的訂單包裹還需要進入快遞公司的轉(zhuǎn)運中心進行二次分撥，遞送周期延遲一天，時效性大打折扣。因此，全國性的多倉+一體化配送成為倉配一體化的基礎(chǔ)需求。

倉配一體的系統(tǒng)支持

自主研發(fā)的各項系統(tǒng)成為倉配一體強有力的后盾簡單、實用、穩(wěn)定成為新龍系統(tǒng)的核心競爭力，好系統(tǒng)就是這么簡單WES倉配一體管理系統(tǒng)，為客戶提供倉、配透明化服務WMS電商倉庫管理系統(tǒng)，為倉庫提供先進電商倉儲管理系統(tǒng)WMS-FIO快進快出倉庫管理系統(tǒng)，為客戶活動促銷、聚劃算、良無限保駕護航DSMS配送服務監(jiān)控系統(tǒng)，為客戶提供及時的配送服務實時監(jiān)控匯總

合作方式

A：倉配一體服務=倉庫+倉內(nèi)運營+配送

B：倉儲運營服務=倉庫+倉內(nèi)運營

C：倉庫租賃服務

D：倉內(nèi)運營及配送服務

E：倉內(nèi)托管服務 我們的供應鏈管理公司專注于提供高效的電商倉配一體化服務，確保商品從入庫到出庫的無縫銜接。

以前，電商物流多為賣家自己解決，客戶下單后，快遞公司上門取件。但隨著客戶對電商物流服務要求越來越高，很多品牌商和平臺商家發(fā)現(xiàn)，為了支持消費者訂單快速滿足的需求，急需實現(xiàn)庫存本地化。還有一些借力電商平臺渠道發(fā)展起來的以買手團隊為主的新型企業(yè)，根本沒有管理倉庫的經(jīng)驗，因此大多數(shù)都考慮將倉儲管理交給電商平臺或快遞企業(yè)，由其完成倉儲管理、商品揀選、包裝、上門配送，以實現(xiàn)商品快速交付。從2013年開始，順豐、申通、圓通、天天、中通、宅急送等快遞企業(yè)開始試水倉配一體化業(yè)務，2014~2016年，倉配一體化業(yè)務呈現(xiàn)快速發(fā)展，同時一大批圍繞快消品提供物流服務的網(wǎng)倉企業(yè)興起，倉配一體化漸成物流行業(yè)發(fā)展趨勢。作為供應鏈管理公司，我們深知高效倉儲配送對于業(yè)務連續(xù)性的重要性。重慶電商倉配一體運輸過程

電商倉配一體推動綠色環(huán)保包裝，減少浪費，承擔社會責任。海南電商倉配一體公司

倉配一體化的概念

顧名思義，倉配一體化就是“倉儲+配送”的整合，區(qū)別于單純的倉儲、運輸和配送。從狹義模式講，倉配一體化并不是新生事物，上世紀90年代興起的合同制物流或綜合物流服務也是“倉”和“配”一體的，只不過其主要業(yè)務是圍繞B2B物流開展的，主要服務環(huán)節(jié)為產(chǎn)品下線后到經(jīng)銷商或零售商倉庫之間的物流，完成倉儲管理、干線發(fā)運及配送。國際性的物流企業(yè)包括DHL物流、TNT、辛克物流（Schenker）、EXEL、新科安達、法鐵-喬達，國內(nèi)主流物流企業(yè)包括中外運、招商物流、中儲物流、中遠物流等央企，以及部分民企如寶供、新杰、安泰、長久物流、九川物流，還有宅急送、大田、遠成的物流業(yè)務部門。彼時的快遞、快運企業(yè)的主要業(yè)務還是個人商務快件、公路零擔，鮮有企業(yè)把整體物流業(yè)務綜合外包給快遞、快運企業(yè)。 海南電商倉配一體公司