6．對**建設發揮著重大作用**建設離不開現代交通運輸系統，而現代公路運輸也是形成快速可靠的***后勤保障體系的一種主要運輸方式，會極大地提高**快速反應和**供給能力，有力地保障**、保證***的勝利和邊防的鞏固。 [3]道路運輸按標準不同，可以分為以下幾類：(1)按運輸的對象分，可以分成道路旅客運輸和道路貨物運輸。(2)按性質分，可以分為非營業性道路運輸和營業性道路運輸。非營業性道路運輸指為個人成本單位生產、生活服務，不發生費用結算的道路運輸；營業性道路運輸指為社會提供勞務、發生費用結算的道路運輸。本書所研究的是為社會提供勞務、發生費用結算、營業性的道路運輸。因貨物的體積、重量的要求，需要大型或專用汽車運輸的，為大型特型笨重物件運輸。常州本地道路貨物運輸服務電話

適應性強由于汽車運輸具有適應性強、機動靈活、快速運達等特點，使得貨物承運既可以在固定的站場、港口、碼頭裝卸，又可以在街頭巷尾、農貿市場、鄉鎮村莊等處就地裝卸，實現“門到門”直達運輸。因而在很多情況下比其他運輸方式更為方便，能更好地滿足用戶需要。經濟方便從各種運輸方式的始建投資效果看，道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少，周期較短；從各種運輸方式的運送效果看，由于公路網密度大，加上道路運輸適應性強，機動靈活，對汽車貨運選擇比較好線路提供了便利條件，因而可以在一定的經濟區域內相應地縮短貨物運輸距離，降低商品周轉費用，加速資金流動，增加貨物流動的時間價值，并相應節約了運力和能源，能夠獲得良好的社會效益和經濟效益。宜興靠譜的道路貨物運輸聯系方式因此，長途運輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。

3)水路運輸：水路 [2]通常表現為四種形式：A沿海運輸；B近海運輸；C遠洋運輸；D內河運輸。其主要優點有①運能大，能夠運輸數量巨大的貨物。②通用性較強，客貨兩宜。③越洋運輸大宗貨品，連接被海洋所宏展的大陸，運洋運輸是發展國際貿易的強大支柱。④運輸成本低，能以比較低的單位運輸成本提供比較大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時，采用**的船舶運輸，可以取得更好的技術經濟效果。⑤勞動生產率高⑥平均遠距長其缺點有：①受自然氣象條件因素影響大。由于季節、氣候、水位等的曩響，水運受制的程度大，因而一年中中斷運輸的時間較長②營運范圍受到限制③航行風險大，安全性略差④運送速度慢，準時性差，在途中的貨物多，會增加貨主的流動資金占有量，經營風險增加⑤搬運成本與裝卸費用高，這是因為運能比較大，所以導致了裝卸作業量比較大。

其缺點是：①設備和站臺等限制使得鐵路運輸的固定成本高，建設周期較長，占地也多。②由于設計能力是一定的，當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。③鐵路運輸的固定成本很高，但變動成本相對較低，使得近距離的運費較高。④長距離運輸情況下，由于需要進行貨車配車，其中途停留時間較多。⑤鐵路運輸由于裝卸次數較多，貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式多。綜上，它主要適用于以下作業：①大宗低值貨物的中，長距離運輸，也較適合運輸散裝，罐裝貨物。②適于大量貨物一次高效率運輸。③對于運費負擔能力小，貨物批量大，運輸距離長的貨物來說，運費比較便宜。④軌道運輸，安全系數大。運輸中裝載要均勻平衡，防潮防濕，防止銹蝕。

（4）經營業績上一年度總營業收入400萬元以上，其中貨運營業收入240萬元以上。（5）安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于0.15次/車，責任安全事故死亡率不高于0.1人/車，責任安全事故傷人率不高于0.12人/車。（6）服務質量上一年度托運人向行業主管部門投訴企業服務質量的次數不高于0.1次/車，市級及以上新聞媒體報道企業服務質量事故不高于兩件，行業主管部門對企業不規范經營行為進行處罰的次數不高于 0.3次/車。5.五級企業條件未達到四級企業條件的貨運企業。運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。常州要求道路貨物運輸銷售

運送磚瓦等建筑材料時應注意防碎。常州本地道路貨物運輸服務電話

貨物運輸常見的運輸方式 [1]有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務，多用于價高量小的貨物的門對門服務，其經濟半數一般在200公里以內。公路運輸的優點有：①運輸速度快。②可靠性高，對產品損傷較少。③機動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運時間表，所以服務便利，能提供門到門服務，市場覆蓋率高。④投資少，經濟效益高。因為運輸企業不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運輸投資的周轉速度快。⑤操作人員容易培訓。常州本地道路貨物運輸服務電話

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