由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運作體系,也沒有冷鏈物流配送中心,而冷鏈物流中心的建設是一項投資巨大、回收期長的服務性工程,建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會性專業(yè)物流企業(yè)結成聯(lián)盟,有效利用第三方物流企業(yè),實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務。物流企業(yè)可與工商企業(yè)結成聯(lián)盟,先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環(huán)節(jié)功能服務,輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環(huán)節(jié),尤其是乳制品要求嚴格,需要天天配送。鮮奶的質量要求比較高,需要特殊條件的運輸,零售業(yè)與廠商結盟實現(xiàn)鮮奶的保質運輸。由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運作系統(tǒng),能在運輸中保證鮮奶的質量,建立由廠商直接配送的運輸服務是溫度敏感型貨物小批量、多批次的佳貨運載體。宜興大型冷鏈運輸
第四,沒有使用整體成本的概念,企業(yè)比較注重單價成本,而沒有考慮如何通過使用合格和質量的物流服務商來減少貨物的損失等,因為在冷鏈物流中的消耗是可觀的。這個也是中國物流中較為嚴重的現(xiàn)象。第五,冷鏈是否真的可以大力投入于水果、蔬菜這類的產(chǎn)品。每年的蔬菜、瓜果類的食品損失能達到數(shù)千億元,然而要求第三方冷鏈物流企業(yè)去服務于蔬菜、瓜果類的食品,計算一下成本,冷鏈物流企業(yè)根本就無利可圖,導致一些物流企業(yè)根本就不去做這類食品的冷鏈,這也是蔬菜、瓜果、損失的重要原因。中國發(fā)展期望這種不按有關的標準運作、做不大、純價格競爭、大量使用常溫/保溫車輛來代替從事冷鏈物流的現(xiàn)象是冷鏈物流的現(xiàn)狀。中國的冷鏈物流似乎陷入一個怪圈,一方面要求有質量的服務商,而另外一方面又往往使用價格便宜的非正規(guī)的服務商江陰各地冷鏈運輸長途物流運輸是現(xiàn)代物流運輸行業(yè)中比較特殊的一種貨物運輸方式。
基礎設施建設據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計,我國現(xiàn)有2萬座冷庫,2013年我國冷鏈物流業(yè)固定資產(chǎn)投資超過1000億元,同比增長24.2%,增幅同比提高16%。下半年受氨事故的影響大部分項目已經(jīng)停工。截至2013年10月,2012年-2013年期間已建成的冷庫數(shù)量共18個,已動工的冷庫數(shù)量為15個,已簽約未動工的冷庫數(shù)量9個。根據(jù)中國物流協(xié)會冷鏈委對全國直轄市、省會城市及計劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫(企業(yè)自建自用除外)的統(tǒng)計,全國直轄市、省會城市、計劃單列市的公用型冷庫共計981.73萬噸,2454萬
應充分發(fā)揮**的宏觀調控作用,建立**、行業(yè)協(xié)會和**企業(yè)聯(lián)動機制,制定國家農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)中國優(yōu)勢農產(chǎn)品區(qū)域布局和農產(chǎn)品冷鏈物流的特點,建立多種組織形式并存的農產(chǎn)品冷鏈物流體系,以加工企業(yè)為**,產(chǎn)供銷一體化的農產(chǎn)品冷鏈物流體系:以物流配送中心為**,發(fā)展區(qū)域內農產(chǎn)品短途冷鏈物流體系:利用第三方物流,發(fā)展跨區(qū)域的農產(chǎn)品長途冷鏈物流體系。實施供應鏈物流管理模式,推動中國農產(chǎn)品冷鏈物流的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展。整體梯度推進選擇重點品種、重點區(qū)域先行試點。充分調動冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,特別是重點培育第三方物流、提高農民的組織化程度。根據(jù)國家農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求,以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢農產(chǎn)品布局,積極推進各具特色的區(qū)域農產(chǎn)品冷鏈物流體系建設,選擇重要品種(高價值量農產(chǎn)品,如熱帶水果;易**產(chǎn)品,如肉類等)建立冷鏈通道試點。一根據(jù)產(chǎn)品質地不同分為不同種類,包括塑料的、布料的、泡沫的、金屬材質的。
指本身能維持一定的低溫環(huán)境,并能運輸?shù)蜏刎浧返脑O施及裝置。根據(jù)運輸方式包括陸上冷藏運輸(公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸)、冷藏集裝箱、船舶冷藏運輸和航空冷藏運輸。冷藏箱是冷藏鏈中***一個環(huán)節(jié)。具有良好的保冷、通風及必要的保熱設備箱體應具有良好的隔熱性能應具有一定的通風換氣設備,可清洗應具有承重大、有效容積大、自重輕的特點,以及具有良好的適用性。
是建立在食品冷凍工藝學的基礎上,以制冷技術為手段,使易腐農產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者之間的所有環(huán)節(jié),即從原料(采摘、捕、收購等環(huán)節(jié))、生產(chǎn)、加工、運輸、貯藏、銷售流通的整個過程中,始終保持合適的低溫條件,以保證食品的質量,減少損耗。這種連續(xù)的低溫環(huán)節(jié)稱為冷藏鏈(Cold Chain)。 促進企業(yè)的成長與擴散,擴大市場范圍。江陰各地冷鏈運輸
干冰式集冷單元采用整體發(fā)泡技術,保溫性能優(yōu)良,高效節(jié)能。宜興大型冷鏈運輸
2005年,中國物流業(yè)增加值為1.2萬億元,同比增長12.5%,物流對國民經(jīng)濟發(fā)展的支撐和促進作用日益顯現(xiàn),更需要**對現(xiàn)有的交通運輸、倉儲、配送各環(huán)節(jié)資源進行有效整合。因此,根據(jù)冷鏈物流自身發(fā)展的特點和發(fā)展的實際需求,**需要加大資金投入,并逐步形成多方參與的多元化投入機制。依據(jù)供應鏈物流管理模式和多種形式農產(chǎn)品冷鏈物流體系的要求,**引導資金支持的對象,一是大型批發(fā)市場和配送中心,二是提供社會公共服務的第三方物流中心,三是產(chǎn)地加工企業(yè)。支持的重點內容主要是硬件設施建設、分析檢測設備、標準的制定與人員培訓等。宜興大型冷鏈運輸
上海國好物流有限公司在同行業(yè)領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,國好上海物流供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!