完善和優化國際快遞網絡系統,有利于加速商品周轉、資金流動和商品的國際流通、為促進商品盡早、盡快地打入并占領國際市場提供了切實有效的途徑,也是擴大對外貿易、提高跨國公司競爭力和成本優勢的重要保證。因此、國際貿易活動與國家之間的物資交流與國際快遞網給系統的合理規劃和設置密不可分。那么,在國際快遞網絡規劃設計中,應明確的中心問題是什么呢?確定進出口貨源點(或貨源基地)和消費者的位置、各層級倉庫及中間商批發點和零售點的位置、規模和數量,從而確定國際快遞網絡系統的合理布局。在合理布局國際快遞網絡系統的前提下,確定國際商品由賣方向買方實體流動的方向、規模、數量,確定國際貿易的貿易量、貿易過程(流程)的重大戰略、進出口貨物的賣出和買進的流程、流向、物流費用、國際貿易經營效益等。不同國家對國際快遞的清關文件要求各異，需提前準備齊全。蘇州全球茶葉國際快遞公司推薦

國際性是指國際快遞系統涉及多個國家,系統覆蓋的地理范圍大。國際快遞跨越不同國家和地區,跨越海洋和大陸,因此,運輸距離長,運輸方式多樣,從而需要選擇合適的運輸路線和運輸方式,以盡量縮短運輸距離和貨物在途時間,加速貨物周轉并降低物流成本。復雜性：在國家之間的經濟活動中,生產、流通、消費三個環節之間存在著密切的聯系,因此,可以將國際快遞的復雜性分為以下幾個方面。作業環境的復雜性:不同國適用不同的物流法規;不同國家經濟以及科技的發展水平不同導致物流水平不同;不同國家采用的物流標準不同;不同國家的人文風平臺,借助高水平的信息傳輸和信息處理技術,以標準化的方式將有用的信息及時傳遞到相關的物流節點,實行全球信息一體化運作,保證各物流環節之間及時傳遞和處理相關信息,來實現物流流程中各外節之間的有序銜接,有效地組織和安排各節點的相關業務,從而能夠達到節約時間、縮短流程周期的效果。無錫全球食品國際快遞費用了解國際快遞的延誤賠償政策，保障自身權益。

國際快遞定義：指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達較終目的地，稱之為國際快遞。例如：DHL/EMS/FEDEX/TNT等。國際快遞的優勢：中國到世界各地的進出口空運業務、報關、報檢、保險、貨物包裝、倉儲、門到門服務、貨物追蹤業務、“海-空”聯運。簡單的說就是時效性非常的強，對貨物的保障也相對來說較高，清關能力較強。

國際快遞的特點：國際快遞與國內物流相比在物流環境、物流系統、信息系統及標準化要求這四個方面存在著不同。國際快遞的一個非常重要的特點是物流環境的差異，這里的物流環境主要指物流的軟環境。不同的國家有不同的與物流相適應的法律，這使國際快遞的復雜性增強；不同國家不同經濟的科技發展水平，使國際快遞處于不同的科技條件的支撐下，甚至會因為有些地區根本無法應用某些技術，導致國際快遞全系統運作水平下降；不同國家的不同標準使國際快遞系統難以建立一個統一的標準；不同國家的國情特征，必然使國際快遞受到很大的局限。國際快遞的增值服務費用需提前咨詢清楚。

國際快遞的功能：裝卸搬運功能裝卸搬運是傳統物流的三大功能之一。裝卸容易理解，就是貨物的裝上和卸下，包括人工裝卸和機械裝卸（主要是叉車、吊車）。搬運跟運輸不同，雖然都是貨物的位移，但是搬運只限于近距離內的搬動。一般在倉庫內部、同一個區域的倉庫之間，或者一個區域內的貨物之間的搬動，搬運一般通過叉車或吊車進行，跟汽車運輸不一樣。運輸、配送、儲存、包裝、流通加工（揀選、分類、貼嘜頭……）等物流活動通過裝卸搬運進行銜接。裝卸搬運本質上屬于物流活動的一個中間環節，裝卸搬運十分頻繁，所以在這個環節較容易出現貨損、貨差等問題。隨著現代物流的發展，裝卸搬運的技術含量也越來越高，比如集裝箱化、托盤化，合理選擇裝卸搬運方式和設備以及怎樣盡量減少裝卸搬運的頻率，以節約物流費用、減少貨損貨差，提高經濟效益。國際快遞的貨物在海關可能會面臨抽檢。南京全球易碎品國際快遞公司

國際快遞的保險服務可保障高價值物品在運輸中的損失。蘇州全球茶葉國際快遞公司推薦

國際快遞，顧名思義，就是不同國家之間的快遞往來。時至較近，跨境電商、國際旅游、國際搬家的需求都日益頻繁，因此國際快遞也早已不是什么稀罕事。但是對于個人而言，如果以前沒有從事過國際搬家業務，還是有一些基本常識需要了解的?；局R，國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。目前我國國際快遞是快遞業務中較重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx等快遞業“巨頭”的主營業務，每年的業務量以30％的速度增長，在我國對外貿易工作中揮了舉足輕重的作用，為中國經濟融入全球一體化作出了貢獻，取得了令人矚目的社會經濟效益。蘇州全球茶葉國際快遞公司推薦