保稅倉儲是指通過保稅倉庫對物資及其相關設施設備進行物品的入庫、儲存、出庫的活動。它隨著物資儲存的產生而產生,又隨著生產力的發展而發展。保稅倉儲是商品流通的重要環節之一,也是物流活動的重要支柱。裝運整合是保稅倉儲的一個經濟利益,通過這種安排,整合保稅倉庫接收來自一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料,然后把它們整合成單一的一票裝運,其好處是,有可能實現比較低的運輸費率,并減少在顧客的收貨站臺處發生擁塞,該保稅倉庫可以把從制造商到保稅倉庫的內向轉移和從保稅倉庫到顧客的外向轉移都整合成更大的裝運。為了提供有效的整合裝運,每一個制造工廠必須把該倉庫作為停貨運儲備地點或用作產品分類和組裝設施。因為,整合裝運的主要利益是,把貨票小批量裝運的物流流程結合起來聯系到一個特定的市場地區。整合倉庫可以由單獨一家廠商使用,也可以由幾家廠商聯合起來共同使用出租方式的整合服務。通過這種整合方案的利用,每一個單獨的制造商或托運人都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝運的成本。保稅倉庫可以分類為:專yong保稅倉庫、共用保稅倉庫、自用保稅倉庫、平房保稅倉庫、樓房保稅倉庫、高層貨架保稅倉庫、柱式保稅倉庫等。保稅倉儲服務專業、高效,確保貨物安全、準確、及時送達。海運進口電子產品保稅倉儲經驗豐富
上海東爾保稅倉儲公司為客戶提供保稅倉儲貨運規劃和設計,合理調控庫存水平、合理使用倉庫空間、規范倉庫操作流程和提升倉儲貨運效率:?基于客戶的實際需求,定制保稅倉儲物流解決方案,并持續優化操作方案,降低客戶的庫存和物流成本。?根據項目相關操作要求,配備合理數量的倉庫管理人員,降低客戶的管理成本。?采用信息化集成的保稅倉儲物流綜合管理系統,提高信息流通速度,降低庫存成本。?18年的保稅倉儲貨運管理經驗,為項目運作方案的持續改進提供高質量的技術支持,提高倉儲管理效率和準確率,降低運作成本。?為有較高要求的客戶提供專屬保稅倉儲服務方案,以滿足客戶對保稅倉儲個性化的需求。?提供更具成本優勢的共享保稅倉儲作業管理。通過共享保稅倉儲空間、人力、設備、貨運來降低客戶的倉儲貨運成本,WMS倉儲管理系統和全天候的實時監控系統保證共享保稅倉儲服務模式下能夠獲得與專屬保稅倉儲服務一致的品質高服務質量。?保稅倉儲解決方案并非只是對客戶貨物的保稅倉儲管理,我們同時提供一些列的增值服務,從報關、簡單加工、貨運、外貿代理,橫跨多種行業產品,降低倉儲貨運成本、庫存水平,達到供需平衡的優化。進口轉口貿易保稅倉儲值得推薦醫藥行業的藥品通過保稅倉儲,確保藥品質量與安全。
保稅倉儲與加工貿易的緊密聯系:在加工貿易領域,保稅倉儲發揮著不可或缺的作用。加工貿易企業從國外進口原材料后,可將其存入保稅倉庫。在生產過程中,根據生產進度從保稅倉庫提取原材料,加工成成品后再出口。這一過程不僅實現了原材料的保稅存儲,還確保了加工貿易的順利進行。以手機組裝企業為例,其從全球各地進口芯片、顯示屏等零部件,存入保稅倉庫。在組裝生產時,按需從保稅倉庫領取零部件,組裝完成的手機出口到國外,整個過程充分利用了保稅倉儲的優勢,降低了企業成本,促進了加工貿易的發展。
影響保稅倉儲收費的因素有:a、儲存費,倉庫租金決定貨物的儲存費,倉庫租金與樓層、交通位置和區域有關,與倉庫配備設施、周邊環境、內部環境及倉庫功能有關,與貨物儲存期及倉庫空間有效利用率有關,保稅倉儲存費會因貨物的特性在0.8~2.5元/RT.天或1~2.2元/平方.天的基礎上上下波動;b、裝卸費,與操作人員單件搬運成本有關,與設備使用和操作成本有關,也與單次進或出庫總數量有關;c、理貨費,與擬獲得貨物的具體信息需求有關,如件數、單件重量、產品描述、條碼、批次、規格型號等信息,其次與獲得貨物的難易程度有關,如:掃碼、人工抄錄、是否需要拆開外包裝、單件重量、文字是否易于識別等,與獲得信息的緊急程度有關;d、拆或裝箱費,與貨物包裝有關,是否堆碼在托盤上,與進出貨柜的難易程度有關,如:貨物之間封隙、是否固定于貨柜中,也與單批次進或出庫數量有關,利于集中生產和形成規模效益的,收費低些;e、增值加工費(貼嘜,換包裝,分揀);f、WMS系統登記使用費;g、特定區域系統操作費;h、大件或異形貨物所使用的吊機費;i、稅務成本,提供抵扣增值稅能力;j、品牌效應,保稅倉庫的綜合服務提供能力和行業內影響力。光伏產品通過保稅倉儲,實現綠色能源的穩定供應與國際貿易。
保稅倉儲有分類和交叉站臺的功能,除了不對保稅貨物進行儲存外,分類和交叉站臺的保稅倉庫作業與整合保稅倉庫作業相類似。分類作業接收來自供貨商的中國客戶組合訂貨,并把它們裝運到國內一級分類保稅倉庫。一級分類保稅倉庫把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、并安排車輛運送。由于長距離運輸轉移的是大批量裝運,所以運輸成本相對比較低,進行追溯也不太困難。各地二級分類保稅倉庫采用一級分類保稅倉庫來補充快速轉移的存貨。一級分類保稅倉庫收到國外運來的貨物后,按地區二級分類保稅倉庫進行分類;然后,保稅貨物就象“交叉”一詞的意思那樣穿過“站臺”裝上指定去二級分類保稅倉庫的拖車;一旦該拖車裝滿了來自多個供貨商的組合產品后,它就被放行運往二級分類保稅倉庫去。于是,交叉站臺的經濟利益中包括從境外供貨商到一級分類保稅倉庫的滿載運輸,以及從一級分類保稅倉庫到二級分類保稅倉庫的滿載運輸。由于所有的車輛都進行了充分裝載,更有效地利用了站臺設施,使站臺裝載利用率達到很大程度。中歐鐵路班列載運貨物到達西安保稅區一級分類保稅倉庫后裝運至各地二級分類保稅倉庫,再由各地二級分類保稅倉庫倉結關運送至終端收貨人,就是充分使用了這個功能。保稅倉儲服務為企業提供了與國際市場接軌的重要平臺。上海家用電器保稅倉儲哪家好
保稅倉儲助力電子產品組裝行業,提升組裝效率,降低成本。海運進口電子產品保稅倉儲經驗豐富
福田保稅區內的各項市政設施均已完善,已完成通路、通水、通電、通電話、通郵、通排污。配套生活區內建有寶瑞軒、朗庭豪園、居雅苑、京隆苑等供家庭居住的豪華寓所,另有充足的員工宿舍可供租用。區內銀行、保險公司、律師事務所和報關行等一應俱全。地理位置福田保稅區位于中國廣東省深圳經濟特區中心區的南端,東起全國大的陸路口岸--皇崗口岸,西至新洲河和世界的紅樹林自然保護區,南沿深圳河,隔河與香港落馬洲相望,北鄰廣深珠高速公路,生活配套區與市中心緊密相連。保稅區面積為,配套生活區面積為。所在地為海積平原,海拔4米,防洪設施可抵御100年一遇的洪水,所在地屬第四系地層,主要為海陸互相沉積地層,抗震設防烈度為7度。屬亞熱帶海洋性氣候,年均溫度℃,年均降水量,日照2010小時。基礎設施福田保稅區南至香港九龍尖沙咀31公里,葵涌貨柜碼頭30公里,香港新機場38公里,東至深圳羅湖火車站10公里,至鹽田港30公里,西至媽灣,蛇口港25公里,西北至深圳黃田機場(現更名為深圳寶安國際機場)30公里。保稅區建有封閉的日通車4000輛次的一號信道,經落馬洲大橋與香港直接連通海運進口電子產品保稅倉儲經驗豐富