人都會經常遇到這幾個名詞：截關、截單、截港、清關、報關、結關、通關，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“，在實際操作中該如何區分？截關：是指截止接受報關放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條（場站收據又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closingtime。截單：是指船公司后來更改提單內容的時間，就是常說的提單補料截止時間，之后一般不可再更改。也有很多船公司實行一次性補料，之后的任何更改都要收費。一般顯示為SIcutoff。截港：這個是碼頭截止收柜的時間。該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進入碼頭。有時也稱截重柜。顯示為CYcutoff或CYclosing。上海瑞進國際物流有限公司致力于提供國際空運，期待您的光臨！福建國際空運物流運輸

快遞行業累計完成快遞量，同比增長，較去年同期大幅提升；業務收入完成，同比增長，較去年同期提升。單件快遞價格為，較2015年全年均價持平。中信證券認為，境外業務量大幅提升是首季度快遞量增長的重要驅動力。首季度國際及港澳臺快遞量完成，同比增長，較去年同期大幅提升，這與跨境電商較快增長等有關。另一方面，行業增長超越網絡零售，個人需求、企業物流小件化支撐增長。快遞行業2015年快遞業務量增速已網絡零售額超過15個百分點，擺脫網絡零售額增速下滑束縛，且2016年一季度數據較2015年再次提速。此外，跨境電商也為行業超過50%的增速提供了動力，預計快遞行業將在2020年實現。行業分析人士指出，跨境物流涉及到報關等復雜的流程，保稅區模式是大勢所趨。北京ddp國際空運上海瑞進國際物流有限公司是一家專業提供國際空運的公司，歡迎新老客戶來電！

并以單一的航空貨運單承運至某一意圖地的。發貨人(Consignor)等同于郵寄人。集運貨品(ConsolidatedConsignment)由兩個或兩個以上郵寄人郵寄的貨品拼成的一批貨品，每位郵寄人都與集運署理人簽訂了空運合同。集運署理人(Consolidator)將貨品集組成集運貨品的人或安排。COSAC(CommunitySystemsforAirCargo)“高識”核算機體系的縮寫。是上海國際空運貨站有限公司的信息及中心物流辦理核算機體系海關(Customs)擔任征收進國際空運關稅、查繳和麻醉品買賣及亂用的安排（在上海港稱上海海關）海關代碼(CustomsCode)由上海海關(C&ED)為一批貨品加注的代碼，以表明清關成果或需求貨站經營者/收貨人采納何種清關舉動。清關(CustomsClearance)在原產地、過境和在意圖地時為貨品運送或提取貨一切必要完結的海關手續。

國際空運的主體是各大航空公司，如中國國際航空公司、日本航空公司、新加坡航空公司、深圳航空公司、泰國航空公司、馬來西亞航空公司、西北航空公司等。通過這些大型國際航空公司，貨運公司將您的貨物運送到指定的目的地(即接收城市的機場)。國際快遞的主要運輸主體是大型快遞公司，如中國郵政EMS、中外運DHL、TNTTNT、UPS、FEDEX等大型國際快遞公司。我們要寄的包裹主要是通過這些國際快遞公司送到目的地的。但我們通常聯系的是國際貨運代理。上海瑞進國際物流有限公司是一家專業提供國際空運的公司，有需求可以來電！

安全或產業形成嚴重要挾的物品或物質。國際空運運送申報價值(DeclaredValueforCarriage)由郵寄人向承運人申報的貨品價值，意圖是要決議運費或設定承運人對丟失、危害或延誤所承當職責的約束。國際空運海關申報價值(DeclaredValueforCustoms)適用于，為核定關稅金額而向海關申報的貨品價值。墊付款(Disbursements)由承運人向署理人或其它承運人付出，然后由結尾承運人向收貨人收取的費用。這些費用通常是為付出署理人或其它承運人因運送貨品而付出的運費和雜費而收取的。EDIFACT(ElectronicDataInterchangeforAdministration,CommerceandTransportation)是“辦理、商業和運送電子材料交流”的縮寫。EDIFACT是用于電子材料交流的消息句法的世界規范。禁運(Embargo)指承運人在必定期限內回絕在任何航線或其間的有些航線上或承受轉機的交游于任何區域或地址承運人任何商品、任何類型或等級的貨品。上海瑞進國際物流有限公司為您提供國際空運，有需要可以聯系我司哦！北京ddp國際空運

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單證放行是指報關單放行，已放行是指貨物放行，已結關是指海關已為該票貨物辦理結關手手續。結關在放行之后，結關后海關會向電子口岸發送電子數據，若只是處于已放行的單子，說明尚未結關，一般貨物國際空運后5個工作日內海關會為貨物辦理結關手續。國際空運時報關/截關/結關/通關的先后順序：國際空運時會在截關日期前準備好資料先報關，截關后貨物放行裝船離港，船舶辦妥結關手續后帶貨離港。所以，結關日期一般晚于截關日，更是晚于報關日。而這一些系列動作完畢后才能算完整的通關。因此，時間先后順序即報關-截關-結關-通關。 福建國際空運物流運輸