鐵路冷藏（保溫）車鐵路冷藏車具有運輸量大，速度快的特點良好的鐵路冷藏車應具有良好的隔熱性能，并設有制冷、通風和加熱裝置鐵路冷藏車的分類加冰冷藏車機械冷藏車冷凍板式冷藏車無冷源保溫車液氮和干冰冷藏車鐵路機械冷藏車鐵路機械冷藏車是以機械式制冷裝置為冷源的冷藏車，它是鐵路冷藏運輸中的主要工具之一。優點：鐵路機械冷藏車具有制冷速度快；溫度調節范圍大、車內溫度分布均勻；運送迅速；適應性強，制冷、加熱、通風換氣、 融霜能自動化；新型機械冷藏車還設有溫度自動檢測、記錄和安全報警裝置。加冰鐵路冷藏車加冰鐵路冷藏車具有一般鐵路棚車相似的車體結構，但設有車壁、車頂和地板隔熱、防潮結構，裝有氣密性好的車門。加冰鐵路冷藏車是以冰或冰鹽作為冷源加冰鐵路冷藏車，一般在車頂裝有6～7只馬鞍形貯冰箱，2～3只為一組。干冰制冷有綠色環保、無毒、無腐蝕、無污染、安全可靠等優點。附近哪里有冷鏈運輸圖片

基礎設施建設據冷鏈委的統計，我國現有2萬座冷庫，2013年我國冷鏈物流業固定資產投資超過1000億元，同比增長24.2%，增幅同比提高16%。下半年受氨事故的影響大部分項目已經停工。截至2013年10月，2012年-2013年期間已建成的冷庫數量共18個，已動工的冷庫數量為15個，已簽約未動工的冷庫數量9個。根據中國物流協會冷鏈委對全國直轄市、省會城市及計劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫（企業自建自用除外）的統計，全國直轄市、省會城市、計劃單列市的公用型冷庫共計981.73萬噸，2454萬附近哪里有冷鏈運輸圖片一大批國內優某秀的冷藏物流品牌迅速崛起，逐漸成為冷藏物流行業中。

共同配送是經過長期的發展和探索優化出的一種追求合理化的配送形式，也是美國、日本等一些發達國家采用較為***、影響面較大的一種先進的物流方式，它對提高物流運作效率、降低物流成本具有重要意義。由于冷鏈物流的低溫特點，物流企業單獨建立冷鏈物流中心，投資成本高，而且回收期較長。而因為冷鏈食品的特點相同，社會整個冷鏈物流業應該聯合起來，共同建立冷鏈物流配送中心，實現冷鏈物流業的共同配送。從微觀角度看，實現冷鏈物流的共同配送，能夠提高冷鏈物流作業的效率，降低企業營運成本，可以節省大量資金、設備、土地、人力等。企業可以集中精力經營

首先，設施設備不足。中國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作，80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸，大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸的，運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布，有時棉被還成了比較好的保溫材料。造成這種窘境的直接原因是中國冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足，原有設施設備陳舊，發展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障。冷鏈物流其次，技術標準缺位。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為**要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高，更復雜，建設投資也要大很多每一次的合作都換來值得的信任。

《農產品冷鏈物流發展規劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容，規劃實施后，我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力，預計將帶動社會投資2000億。編者也從空調制冷大市場**口中獲知，農產品作為冷鏈物流中比較大的市場，其消費市場遠超工業方面的需求。空調制冷大市場的**還表示，隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶制品和即食類方便食品，以及中國消費者越來越重視食品安全，中國對冷鏈基礎設施的需求正變得空前巨大。但在市場擴容的同時，區域性的分化也非常嚴重，在一些經濟發達和靠洋沿海的大城市，國際性、區域性的盛會，如北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會，使得**城市的國際化程度日益提升，冷鏈市場也有了顯著增長。再如如青島和大連，作為重要的出口市場，發展勢頭也非常迅猛。雖然，區域冷鏈經濟的崛起未必能*****的冷鏈物流產業的成長，但是其快速發展的趨勢是不可逆轉的。公司的福利待遇很不錯。玄武區現代化冷鏈運輸

同時也是交大的集裝箱物流供應點。附近哪里有冷鏈運輸圖片

**應該進一步加強有關冷鏈規則的執行力。雖然有相關的法規，但**更多地關注除冷鏈物流以外的地方（如產品的產地、衛生問題等），而沒有更多地查冷鏈的質量，故那些使用全程冷鏈物流的企業則是為了樹立自己的品牌， 而自定標準來運作冷鏈物流， 這里面的**是麥當勞、光明乳業等品牌企業。他們自己沿用國際的認證體系，對全程的冷鏈物流進行管理。第三，正規的提供第三方冷鏈物流的物流公司規模大的不多，更多的是游擊隊圍攻正規**， 一些第三方物流以價格來競爭，無利潤來進行投資和擴大規模。在“量”就是王的物流運作中，如果沒有足夠的量，價格會因物流高成本而居高不下，便會制止更多的潛在客戶使用正規的服務。附近哪里有冷鏈運輸圖片

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