2、化工類大件設備包括大型化工廠中的主要設備，如各種容器（槽、罐、釜等）、普通窯、塔器、反應器、換熱器、普通干燥器、蒸發器，反應爐、分離設備以及離子交換設備等 。其他類大件設備運輸(3張)3、其他類大件設備包括：飛機、橋梁板、地鐵、大型房屋、行車梁等營業性道路大型物件運輸業戶，按其設備、人員等條件，分為四類：一類 能承運一級大型物件；二類 能承運一、二級大型物件；三類 能承運一、二、三級大型物件；四類 能承運一、二、三、四級大型物件。“無牌上路”成為行業存在的普遍問題。松江區本地大件運輸聯系方式

運輸“管理**通部2000年第2號令規定，跨省（自治區、直轄市）行政區域進行超限運輸的，由途經公路沿線省級公路管理機構分別負責審批。由于各地審批手續不一、考察標準各異，辦證時間不同，起運地統一協調難度較大。因此，2011年7月1日開始實施的《公路安全保護條例》對公路超限運輸許可作了有關規定，由起運地公路管理機構統一受理跨省區市超限運輸許可申請，但沿途協調仍然存在很大難度。運輸“收費高”大件運輸收費名目繁多，而且各省標準不一，各地自由裁量權很大，缺乏公開透明的辦事標準。過路費、道路補償費、橋梁驗算費、橋梁加固費、監護費以及各種罰款等費用加起來，有的高達正常運費的5—8倍，極端的例子甚至超過了運輸貨物的總價格。奉賢區質量大件運輸聯系方式制定安全可靠的運輸方案和應急預案。

第十六條 承運人應根據大型物件的外形尺寸和車貨重量，在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報并征得同意，方可起運。第十七條 大型物件運輸的裝卸作業，由承運人負責的，應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，并監裝、監卸。在貨物的裝卸過程中，由于操作不當或違反操作規程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔裝卸的一方負責賠償。

（二）對超越批準類別承運大型物件的運輸經營者處以3000元以下罰款。（三）未裝設標志燈（旗）和裝設不符要求的，每車次處以100元以上300元以下的罰款。違反本辦法其他規定的，按交通部《道路運輸違章處罰暫行規定》給予處罰。第七章附 則第二十二條使用滾拖方法運輸大型物件的運輸組織與費用參照本辦法執行。第二十三條 本辦法由交通部負責解釋。第二十四條 本辦法自1996年3月1日起施行。一類道路大型物件運輸業戶條件：⒈車輛裝備：具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組，包括牽引車和掛車（半掛車、凹式低平臺掛車），并有相應的配套附件。車組技術狀況良好，在重載條件下能順利通過8%的坡度。對于大件運輸這樣一個事關重點工程建設的專項運輸方式，到有關部門沒有一個專門的管理辦法。

(二) 二級大型物件是指達到下列標準之一者：1.長度大于20米（含20米）小于30米；2.寬度大于4.5米（含4.5米）小于5.5米；3.高度大于3.8米（含3.8米）小于4.4米；4.重量大于100噸（含100噸）小于200噸。(三) 三級大型物件是指達到下列標準之一者：1.長度大于30米（含30米）小于40米；2.寬度大于5.5米（含5.5米）小于6米；3.高度大于4.4米（含4.4米）小于5米；4.重量大于200噸（含200噸）小于300噸。(四) 四級大型物件是指達到下列標準之一者：要選擇運輸路線為大件運輸創造良好的運輸作業環境條件。松江區本地大件運輸聯系方式

因運輸大型特型笨重物件發生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用，由托運人負擔。松江區本地大件運輸聯系方式

（一）一級大型物件是指達到下列標準之一者：1、長度大于14米（含14米）小于20米；⒉寬度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；⒊高度大于3米（含3米）小于3．8米；⒋重量大于20噸（含20噸）小于100噸。（二）二級大型物件是指達到下列標準之一者：⒈長度大于20米（含20米）小于30米；⒉寬度大于4．5米（含4．5米）小于5．5米；⒊高度大于3．8米（含3．8米）小于4．4米；⒋重量大于100噸（含100噸）小于200噸。（三）三級大型物件是指達到下列標準之一者：松江區本地大件運輸聯系方式

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