由于上述三份單據的主要項目基本一致,中國一些主要口岸的做法是將托運單、裝貨單、收貨單、運費通知單等合在一起,制成一份多達9聯的單據。各聯作用如下:***聯由訂艙人留底,用于繕制船務單證。第二、三聯為運費通知聯,其中一聯留存,另一聯隨帳單向托運人托收運費。第四聯裝貨單經海關加蓋放行章后,船方才能收貨裝船。第五聯收貨單及第六聯由配艙人留底。第七、八聯為配艙回單。第九聯是繳納出口貨物港務費申請書。貨物裝船完畢后,港區憑以向托運人收取港雜費。運輸中重點要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數物品還具有易燃性。寶山區常見普通貨物運輸介紹
(4)禁止用裝過化學危險品的車輛運送糧食。2.煤炭運輸煤炭的品種多,貨流大,運輸中不同品種不應混裝,防止漏失。通常采用散裝的運輸方法,裝運時應注意:(1)運送煤炭的車輛應具有完整的、足夠高的欄板,以保證裝載質量和防止漏失;(2)分清煤種,做到不混裝、不混卸、不混堆;(3)裝運煤炭的車輛運輸其他貨物時,應清掃干凈。3.鋼鐵運輸鋼鐵類貨物包括生鐵、鋼錠、各類鋼材等。運輸中裝載要均勻平衡,防潮防濕,防止銹蝕。(1)鋼鐵本身沉重,裝運時車輛應備有墊木,注意裝運安全;青浦區附近普通貨物運輸聯系方式袋裝糧食在裝車時應嚴格檢查縫口是否嚴密,包裝是否完好;
③民用航空器運送的貨物,禁止使用帶有碎屑、草袋等材料做包裝或草繩捆扎,包裝內的襯墊材料不得外漏。④使用舊包裝時,必須除掉原包裝上的殘舊標志和標貼。⑤貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或限制運輸的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。⑥對包裝不符合要求的貨物,應要求托運人改進或重新包裝后方可接收。如有下述貨物包裝情況不能接收:包裝嚴重變形或已破損;鐵腰子變形或松動;包裝上有滲漏或浸濕痕跡;包裝內貨物晃動或有破碎聲音;桶上有裂縫或桶蓋松動;袋裝貨縫口松散;有異味散出。
2)鐵路運輸:鐵路能提供長距離范圍內的大宗商品的低成本,低能源運輸,且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物,其運輸的經濟里程一般在200公里以上。鐵路運輸的優點有:①運行速度快,時速可達80~120公里。②運輸能力較大,可滿足大量貨物一次性高效率運輸。③運輸連續性強,由于運輸過程受自然條件限制較小,所以可提供全天候的運行。④軌道運輸的安全性能高,運行較平穩。⑤通用性能好,可以運送各類不同的貨物。⑥運輸成本(特別是可交成本)較低。⑦能耗低承運人對托運人托運普通貨物的內包裝是否符合要求,不承擔檢查責任。
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸的人。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關,也享受合同中的某些經濟權利,也要承擔由合同帶來的某些經濟義務。根據貨物運輸組織方式的不同,鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。對包裝不符合要求的貨物,應要求托運人改進或重新包裝后方可接收。閔行區常見普通貨物運輸介紹
因貨種、貨名繁多,常稱之為“雜貨”。寶山區常見普通貨物運輸介紹
裝貨單裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司,簽發給托運人,憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據。裝貨單既可用作裝船依據,又是貨主憑以向海關辦理出口貨物申報手續的主要單據之一,所以裝貨單又稱“關單”,對托運人而言,裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言,裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。收貨單受貨單又稱大副收據,是船舶收到貨物的收據及貨物已經裝船的憑證。船上大副根據理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數及艙位,并與裝貨單進行核對后,簽署大副收據。托運人憑大副簽署過的大副收據,向承運人或其代理人換取已裝船提單。寶山區常見普通貨物運輸介紹
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