5、裝卸場地必須平坦暢通，夜間裝車條件要好；嚴禁野蠻裝卸。裝卸危化品貨物時車輛發動機應滅火。裝卸工人應注意防護和穿戴必要的防護用品，必須輕裝輕卸，使用不發生火花的工具。吊裝設備必須牢靠，防止拖拉、滾翻、震動、摔倒、重壓、摩擦《中華人民共和國2021年國民經濟和社會發展統計公報》顯示：2021年，全年貨物運輸總量530億噸，貨物運輸周轉量223574億噸公里。 [3]2023年2月，據《中華人民共和國2022年國民經濟和社會發展統計公報》顯示，2022年全年，貨物運輸總量506億噸，貨物運輸周轉量226122億噸公里。全年港口完成貨物吞吐量157億噸，比上年增長0.9%，其中外貿貨物吞吐量46億噸，下降1.9%。港口集裝箱吞吐量29587萬標準箱，增長4.7%。 [4]運輸中重點要做好防潮，減少混合污染以及貨損、貨差，少數物品還具有易燃性。靜安區智慧普通貨物運輸聯系方式

在運輸日用工業品時，拼裝貨物是常用的方法，應注意如下事項：(1)液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝，以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物；(2)拼裝貨物應下重上輕，耐壓的在下；(3)禁止將食品與污染、0物品等貨物拼裝。5．礦物建筑材料運輸礦物建筑材料有磚、瓦、黃砂、石子、水泥及各種礦石等。其特點是價值低、用量大，運輸中的要求不高，但磚、瓦要防碎，水泥要防潮。這類貨物常采用散裝運輸，其目的地一般為建筑工地。(1)運送礦建材料至建筑工地時，應做到迅速及時，并按指定地點堆垛整齊；楊浦區智慧普通貨物運輸平臺裝車時，承運車輛駕駛員須會同理貨員核單監裝。

普通貨物運輸包裝標準包括：①貨物包裝要求堅固、完好、輕便，在一般運輸過程中能防止包裝破裂、內件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質，傷害人員或污損飛機、設備及其他物品，由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其他物品，托運人應承擔賠償責任，向承運人支付污染處理費。②包裝的形狀除應適應貨物的性質、狀態和重量外，還要便于搬運、裝卸、堆放和便于計算數量；包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等；包裝要清潔、干燥，沒有異味和污染。

其缺點是：①設備和站臺等限制使得鐵路運輸的固定成本高，建設周期較長，占地也多。②由于設計能力是一定的，當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。③鐵路運輸的固定成本很高，但變動成本相對較低，使得近距離的運費較高。④長距離運輸情況下，由于需要進行貨車配車，其中途停留時間較多。⑤鐵路運輸由于裝卸次數較多，貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式多。綜上，它主要適用于以下作業：①大宗低值貨物的中，長距離運輸，也較適合運輸散裝，罐裝貨物。②適于大量貨物一次高效率運輸。③對于運費負擔能力小，貨物批量大，運輸距離長的貨物來說，運費比較便宜。④軌道運輸，安全系數大。具有滿足運輸過程各個環節的有關設備，如集裝箱、集裝箱汽車等。

（一）承運人責任公路運輸承運人的責任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止。在此期限內，承運人對貨物的滅失損壞負賠償責任。但不是由于承運人的責任所造成的貨物滅失損壞，承運人不予負責。根據我國公路運輸規定，由于下列原因而造成的貨物滅失損壞，承運人不負責賠償：1．由于人力不可抗拒的自然災害或貨物本身性質的變化以及貨物在運送途中的自然消耗。2．包裝完好無損，而內部短損變質者。3．違反國家法令或規定，被有關部門查扣、棄置或作其它處理者。礦物建筑材料有磚、瓦、黃砂、石子、水泥及各種礦石等。靜安區常見普通貨物運輸圖片

具有健全的組織機構和嚴密的管理制度。靜安區智慧普通貨物運輸聯系方式

3、運輸過易燃易爆危化品的車輛，再裝其他危化品前，必須徹底清掃洗刷干凈。清洗時要在安全的地方，嚴禁明火，使用安全洗刷工具，殘渣殘液和廢水不得隨意排放，要安全妥善處理。4、裝運貨物前應嚴格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對包裝不牢、破損或品名標簽、標志不明顯的易燃、易爆、劇毒危化品和不符合安全要求的罐體及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運。靜安區智慧普通貨物運輸聯系方式

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