倉配一體化的基本模式

倉配一體化是一種將收貨、倉儲、揀選、包裝、分揀、配送等環節整合為一體，由一家企業負責的集成化服務模式。這種模式旨在實現供應鏈的無縫銜接，提供一站式物流服務。倉配一體化的實施，有效地簡化了商品流通的環節，極大地縮短了配送周期，提高了物流效率。這有助于實現整個業務流程的無縫對接，實現貨物的實時追蹤與定位，減少物流作業的差錯率。同時，減少周轉環節也意味著降低了費用和破損率，根據供應鏈的性質和需求定制化服務流程。 電商倉配一體將為全球化和數字化時代的到來做好準備。甘肅電商倉配一體參考價

倉配一體化的出現，無疑是新零售市場渠道重組、互聯（物聯）網技術發展的結果，因此未來發展規模、速度也與其有必然的關系。作為一名物流自動化和工程技術的從業者，很難判斷未來這輪新零售發展的境地，雖然2017年的電商增速和包裹增速比2016年放緩，但百分之幾十的增速對一個規模巨大的行業來講也是非常罕見的。如果這種趨勢能延續多年，那么還是會有更多的從業者涌入，市場將進入群雄并起、激烈角逐的發展階段。可以預言，這樣一種產業格局還將維持相當一段時間，對所有的參與者來說，以下幾個方面是影響企業發展的重要因素。甘肅電商倉配一體參考價電商倉配一體將成為未來物流行業的新標準。

近幾年出現的倉配一體化服務是由B2C電商快速發展驅動的，作為商品銷售渠道的一次改變，B2C電商的替代性超過了以前的綜合性大賣場對百貨公司、連鎖零售企業對單個門店，電商質量、低價、支付和收貨的便利性刺激著消費者的購物體驗。B2C發展速度驚人，連續多年保持50%的復合增長率，2016年我國快遞業務規模達312億件，其中電商快遞包裹在快件總量中占比達75%。電商件對快遞業務量的貢獻超過6成。2017年第二季度菜鳥日均處理包裹5500萬件，預計全年可達到200億件

倉配一體化與合同制物流模式對比合同制物流模式并未過時，經過多年的實踐，其服務范圍不僅在于貨物裝卸、運輸、倉儲業務，還參與到客戶企業的銷售計劃、庫存計劃、訂貨計劃、生產計劃等整個生產經營過程，只不過在中國過去20年資產價格飛漲、信息日益對稱的環境下，非資產型、管理型的運作模式在市場上受到上擠下壓，使to B領域的物流業務不斷萎縮，業務規模一直發展不起來。與合同制物流公司相比，快遞企業、電商物流企業堅持資產型投入，物流網點數以千計，配送隊伍數以萬計，網絡覆蓋能力更強，為實現全國范圍內的倉配一體服務打下了堅實的基礎，支持批量更小、頻次更高的物流，既可服務to B的大批量物流，還可實現to C領域的包裹級倉儲、分揀、配送，業務兼容性強，反應靈敏。在電商業務高速發展的時代，越來越多的物流包裹由合同制物流公司流向京東、蘇寧等電商物流企業與順豐、四通一達等快遞企業。電商倉配一體將促進物流行業的創新和創造力。

倉配一體化的優劣勢都有哪些?倉配一體化的優勢:在倉配服務端，不需要再找其他服務商，能減少品牌商或是代理企業的運營成本和時間成本，能對倉儲和配送的過程進行聯動。也不需要自己在倉儲和物流的過程中，進行大量的人力財力的大量投資。倉配一體化的劣勢:由于倉儲發貨及物流配送都不在自己手中，假如選擇的不是靠譜的倉儲配送一體化公司，可能導致自己的訂單會因為倉儲物流原因降低營業額和成交率。所以選擇一家靠譜的倉配一體化公司還是很有必要的。電商倉配一體將為人類未來的美好生活和幸福做出貢獻。甘肅電商倉配一體參考價

電商倉配一體將提高物流行業的靈活性。甘肅電商倉配一體參考價

代表性倉配一體化解決方案新型的倉配一體化更增值的服務在于，通過物流企業自己掌握的大數據為客戶提供銷售預測，提前做好庫存調配，一點入倉，發運全國，商品貼近銷售地，以更快的速度滿足客戶訂單需求。倉配體系不僅要根據銷售大數據進行庫存分布的建議，還需要有很強的自動化訂單履行能力，主動以貨主為單位對全渠道庫存分布進行自動調拔，對庫存進行集中和優化，并拉動上游供應鏈的補貨，供應鏈整體設計、物流解決方案的制定能力已成為倉配一體化企業爭取客戶的增值服務。通過供應鏈層面的解決方案以總成本的觀點，為客戶在庫存控制、銷售預測、售后服務方面，通過物流設備、信息系統與服務做好有助于商家戰略成本節約和市場推進的實質性工作。圖3為具有代表性的倉配一體化解決方案。這種解決方案的提供者，幾乎是2PL提供商（設施能力（commodity capacity）提供商）與3PL（物流運作管理方）的結合，既需要倉儲、運輸、配送等密集網絡服務能力，也要有很強的定價能力。此類公司的營運建立在一定規模成本的基礎之上，還需要具備提供客戶所需要的市場、客戶等的能力，能夠提供供應鏈管理能力的設計，通過對數據共享、系統整合，在信息上獲取附加值。甘肅電商倉配一體參考價