在市場經(jīng)濟條件下，公路運輸?shù)慕M織形式一般有以下幾種類別。（一）公共運輸業(yè)（Common Carrier）這種企業(yè)專業(yè)經(jīng)營汽車貨物運輸業(yè)務(wù)并以整個社會為服務(wù)對象，其經(jīng)營方式有：1．定期定線。不論貨載多少，在固定路線上按時間表行駛。2．定線不定期。在固定路線上視貨載情況，派車行駛。3．定區(qū)不定期。在固定的區(qū)域內(nèi)根據(jù)貨載需要，派車行駛。（二）契約運輸業(yè)（Contract Carrier）按照承托雙方簽訂的運輸契約運送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業(yè)，常年運量較大而又較穩(wěn)定。契約期限一般都比較長，短的有半年、一年，長的可達數(shù)年。按契約規(guī)定，托運人保證提供一定的貨運量，承運人保證提供所需的運力。)拼裝貨物應(yīng)下重上輕，耐壓的在下；浦東新區(qū)常見普通貨物運輸費用

按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。鐵路貨物運輸合同鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產(chǎn)活動。黃浦區(qū)常見普通貨物運輸費用對于收運的貨物，解除其包裝上任何易被涂改的標(biāo)志。

水路貨物運輸合同水路貨物運輸合同，是指承運人收取運費，負(fù)責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港（站、點）運至另一港（站、點）的合同。水路運輸?shù)某羞\人必須是經(jīng)營水路貨物運輸業(yè)務(wù)，并持有營業(yè)執(zhí)照的中國遠洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：⑴貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應(yīng)提出重量和體積。

（一）承運人責(zé)任公路運輸承運人的責(zé)任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止。在此期限內(nèi)，承運人對貨物的滅失損壞負(fù)賠償責(zé)任。但不是由于承運人的責(zé)任所造成的貨物滅失損壞，承運人不予負(fù)責(zé)。根據(jù)我國公路運輸規(guī)定，由于下列原因而造成的貨物滅失損壞，承運人不負(fù)責(zé)賠償：1．由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性質(zhì)的變化以及貨物在運送途中的自然消耗。2．包裝完好無損，而內(nèi)部短損變質(zhì)者。3．違反國家法令或規(guī)定，被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理者。對包裝不符合要求的貨物，應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可接收。

并提單OMNIBUS B/L 或COMBINED B/L 不同批數(shù)的貨物合并在一份提單上，或不同批數(shù)的相同的液體貨裝在一個油艙內(nèi)，簽發(fā)幾份提單時，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。分提單SAPARATE B/L 一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據(jù)托運人的要求分列2套或2套以上的提單。過期提單STALE B/L出口商向銀行交單結(jié)匯的日期與裝船開航的日期距離過久，以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單，銀行一般不接受這種提單。交換提單SWITCH B/L 起運港簽發(fā)提單后，在中途港另行換發(fā)的一套提單，作為該批貨物由中途或中轉(zhuǎn)站。裝車時，承運車輛駕駛員須會同理貨員核單監(jiān)裝。閔行區(qū)本地普通貨物運輸圖片

袋裝糧食在裝車時應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密，包裝是否完好；浦東新區(qū)常見普通貨物運輸費用

鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜恕Ｋ梢允亲匀蝗恕⒎ㄈ嘶蛘咂渌鐣M織。鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟權(quán)利，也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟義務(wù)。根據(jù)貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。浦東新區(qū)常見普通貨物運輸費用

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