倉(cāng)配一體化需求強(qiáng)烈倉(cāng)儲(chǔ)是物流的主要環(huán)節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)的布局和供應(yīng)鏈的布局,決定著訂單履行的效率、可得性。在無(wú)限追求物流服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí),有效倉(cāng)儲(chǔ)就是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于大多數(shù)商家來(lái)說(shuō),客戶遍布全國(guó),但是極少企業(yè)能在全國(guó)幾百個(gè)城市設(shè)置倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)一百公里左右的經(jīng)濟(jì)配送。即使超大企業(yè)能夠支撐地市級(jí)倉(cāng)的布局和建立,也無(wú)法雇傭十幾萬(wàn)的配送隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)一體化配送。如果采用“自行倉(cāng)儲(chǔ)+第三方配送”模式,所有的訂單包裹還需要進(jìn)入快遞公司的轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行二次分撥,遞送周期延遲一天,時(shí)效性大打折扣。因此,全國(guó)性的多倉(cāng)+一體化配送成為倉(cāng)配一體化的基礎(chǔ)需求。電商倉(cāng)配一體將為消費(fèi)者帶來(lái)更好的購(gòu)物體驗(yàn)和服務(wù)。福建新型電商倉(cāng)配一體
電商倉(cāng)配一體化服務(wù)的主要作用
1、提升運(yùn)營(yíng)效率倉(cāng)配一體化服務(wù)的首要優(yōu)勢(shì)是明顯提升了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)和配送模式往往需要在不同環(huán)節(jié)中進(jìn)行信息傳遞和協(xié)調(diào),容易導(dǎo)致信息滯后和誤差增加等問(wèn)題。而倉(cāng)配一體化服務(wù)通過(guò)將倉(cāng)儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)緊密結(jié)合實(shí)現(xiàn)了信息的實(shí)時(shí)共享和協(xié)同處理從而**減少了運(yùn)營(yíng)中的溝通和等待時(shí)間。
2、降低成本倉(cāng)配一體化服務(wù)還能夠有效降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)集成倉(cāng)儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)更為精細(xì)化的資源配置和調(diào)度,避免了因?yàn)樾畔⒉粫郴蛸Y源分配不當(dāng)導(dǎo)致的浪費(fèi)。 福建新型電商倉(cāng)配一體電商倉(cāng)配一體將促進(jìn)物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
每當(dāng)雙11,618,直播帶貨等大促活動(dòng)的時(shí)候,電商商家往往會(huì)因?yàn)橛唵瘟康谋┰龆置δ_亂。同時(shí)發(fā)貨速度和準(zhǔn)確率也無(wú)法得到保障,消費(fèi)者差評(píng)率、退貨頻率增加,這對(duì)于店鋪而言,是非常大的損失。而倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化公司,配備了專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)方面的人才和先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),二者互相配合,為商家提供了專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,保障了發(fā)貨準(zhǔn)確率,還有發(fā)貨的及時(shí)性,這樣能有防止訂單太多爆單不能及時(shí)發(fā)貨的風(fēng)險(xiǎn),這對(duì)于提高店鋪評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō),也是有很大好處的。
倉(cāng)配一體化與合同制物流模式對(duì)比合同制物流模式并未過(guò)時(shí),經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐,其服務(wù)范圍不僅在于貨物裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),還參與到客戶企業(yè)的銷售計(jì)劃、庫(kù)存計(jì)劃、訂貨計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃等整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程,只不過(guò)在中國(guó)過(guò)去20年資產(chǎn)價(jià)格飛漲、信息日益對(duì)稱的環(huán)境下,非資產(chǎn)型、管理型的運(yùn)作模式在市場(chǎng)上受到上擠下壓,使to B領(lǐng)域的物流業(yè)務(wù)不斷萎縮,業(yè)務(wù)規(guī)模一直發(fā)展不起來(lái)。與合同制物流公司相比,快遞企業(yè)、電商物流企業(yè)堅(jiān)持資產(chǎn)型投入,物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)以千計(jì),配送隊(duì)伍數(shù)以萬(wàn)計(jì),網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力更強(qiáng),為實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的倉(cāng)配一體服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),支持批量更小、頻次更高的物流,既可服務(wù)to B的大批量物流,還可實(shí)現(xiàn)to C領(lǐng)域的包裹級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送,業(yè)務(wù)兼容性強(qiáng),反應(yīng)靈敏。在電商業(yè)務(wù)高速發(fā)展的時(shí)代,越來(lái)越多的物流包裹由合同制物流公司流向京東、蘇寧等電商物流企業(yè)與順豐、四通一達(dá)等快遞企業(yè)。電商倉(cāng)配一體將為人類的夢(mèng)想和追求提供更廣闊的空間和機(jī)會(huì)。
倉(cāng)配一體服務(wù)內(nèi)容
1、前端設(shè)計(jì):運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)/運(yùn)營(yíng)指標(biāo)設(shè)定/系統(tǒng)對(duì)接/訂單運(yùn)行/節(jié)點(diǎn)設(shè)定/包材定制/異常流程設(shè)計(jì)
2、收貨清點(diǎn):調(diào)撥管理/貨位匹配/盤點(diǎn)管理/實(shí)時(shí)上架/異常處理/庫(kù)存管理/信息反饋/補(bǔ)貨管理/效率管理/訂單管理/時(shí)效控制/批次管理/項(xiàng)目整改/揀貨管理/越庫(kù)作業(yè)/出庫(kù)復(fù)核/承運(yùn)商管理
3、配送服務(wù):快件攬收/COD服務(wù)/信息錄入/干線運(yùn)輸/快件派送/異常處理/電子面單/逆向物流/簽收錄入管理
4、管理平臺(tái):智能查件服務(wù)/問(wèn)題快件分析/訂單簽收進(jìn)度/配送時(shí)效監(jiān)控/電子對(duì)賬服務(wù)/配送短信提醒/打印面單服務(wù)/超區(qū)件自動(dòng)篩選
5、后續(xù)服務(wù):投訴處理/加急訂單/異常換貨/錯(cuò)漏發(fā)核實(shí)
6、報(bào)表與數(shù)據(jù):商品排行/7天銷售預(yù)計(jì)/銷售趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)/未銷售商品統(tǒng)計(jì)/發(fā)貨包裹數(shù)分析/庫(kù)存銷售天數(shù)分析/商品銷售排行分析/商品出入庫(kù)明細(xì)分析/售罄率采購(gòu)銷售比分析 電商倉(cāng)配一體將成為未來(lái)物流行業(yè)的新引擎和新動(dòng)力。福建新型電商倉(cāng)配一體
電商倉(cāng)配一體將提高物流行業(yè)的服務(wù)水平。福建新型電商倉(cāng)配一體
增加倉(cāng)配一體化服務(wù)的價(jià)值:通過(guò)大數(shù)據(jù)提供準(zhǔn)確的銷售預(yù)測(cè),優(yōu)化庫(kù)存調(diào)配,實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)入倉(cāng)、全國(guó)發(fā)運(yùn),使商品更貼近銷售地,以更快速度滿足客戶需求。倉(cāng)配體系應(yīng)根據(jù)銷售大數(shù)據(jù)進(jìn)行庫(kù)存布局建議,并具備強(qiáng)大的自動(dòng)化訂單履行能力,主動(dòng)以貨主為單位對(duì)全渠道庫(kù)存分布進(jìn)行自動(dòng)調(diào)撥,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存集中和優(yōu)化,同時(shí)拉動(dòng)上游供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨。
倉(cāng)配一體化企業(yè)應(yīng)具備整體供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和物流解決方案的制定能力,以此作為爭(zhēng)取客戶的增值服務(wù)。要提供這種解決方案,必須擁有覆蓋倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送等環(huán)節(jié)的密集網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,同時(shí)還需要強(qiáng)大的成本估算和定價(jià)能力。在達(dá)到一定規(guī)模的運(yùn)營(yíng)成本基礎(chǔ)上,能夠提供市場(chǎng)、客戶等數(shù)據(jù)。此外,還需要具備供應(yīng)鏈管理設(shè)計(jì)能力,通過(guò)數(shù)據(jù)共享和系統(tǒng)整合,在信息方面獲取附加值。 福建新型電商倉(cāng)配一體