按運輸組織方式不同分類因貨運種類多、批量大、種類多，對貨運車輛的要求也各不相同，因此，公路貨運企業必須為貨運承運人提供多樣化的運輸模式。我國公路運輸主要有整車貨物運輸、零擔貨物運輸、集裝箱貨物運輸、包車貨物運輸、特種貨物運輸及聯合運輸等方式。(1)整車貨物運輸整車貨物運輸是指托運一批次貨物在3噸以上或不足3噸，但其形制、體積、形狀需要使用一輛運貨汽車進行公路運輸的方式。一般情況下，對于整車貨物的運輸，都是一輛車一張運輸發票的，有時還可以按要求對其他托運人進行拼裝。物品的流通對于國際市場化運作具有很大的助推作用。溧水區公路貨運

常見的普通貨物及運輸要求1.糧食糧食包括稻谷、麥、各種雜糧等，其貨運的特點是貨流的數量大，具有季節性、單向性和時效性，運輸的重點在于防潮、防污染。糧食運輸常用袋裝裝運，裝運時應注意：①避免受潮，無論運距長短，天氣好壞，都應隨車備帶油布等防雨工具。②袋裝糧食在裝車時應嚴格檢查縫口是否嚴密，包裝是否完好。③裝運糧食的車廂應無裂縫，袋口應朝里或朝上，以防袋口松散漏失。④禁止用裝過化學危險品的車輛運送糧食。2.煤炭煤炭的品種多、貨流大，運輸中不同品種不應混裝，防止漏失。通常采用散裝的運輸方法，裝運時應注意：①運送煤炭的車輛應具有完整的、足夠高的欄板，以保證裝載品質和防止漏失。②分清煤種，做到不混裝、不混卸、不混堆。③裝運煤炭的車輛運輸其他貨物時，應清掃干凈。幾種公路貨運產品介紹貨件上原有的與本批貨物無關的舊貨簽舊標志，托運人必須將其撤除或抹消。

公路運輸主要適用于中、小批量貨物近距離的運輸作業中短途運輸短途交通距離為50公里，中途交通距離為250公里。隨著高速公路的建設，公路運輸已由短途逐步發展為中、短、長三種運輸方式并存，這是一種大勢所趨，而長距離運輸同樣具有廣闊的市場。補充和銜接其他運輸方式對其它運輸方式進行補充和銜接，指的是在以鐵路、水路、航空等為主要運輸方式的情況下，由汽車承擔起起點到集貨場站，以及集貨場站到終點站之間的短途集散運輸，以完成其它運輸方式所不能完成的任務。

公路貨物運輸（Highway Transportation）是指利用一定的載運工具，一般主要以載貨汽車為主要運輸工具，通過公路使貨物產生空間位移的過程。從狹義上來說，公路貨物運輸即指汽車運輸。公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉上，它比鐵路、航空運輸具有更大的優越性，尤其在實現“門到門”的運輸中，其重要性更為***。盡管其他各種運輸方式各有特點和優勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成**終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。而且從投資角度來看，公路修建比鐵路運輸、航空運輸投資都少。同時，公路貨物運輸也具有一定的局限性，如：載重量小、不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸。車輛運行中震動較大，易造成貨損貨差事故，單位重量的運輸成本費用比水運和鐵路高。貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標記以及托運人的付款方式均應符合新華航的有關規定。

代表性企業主要成立于1990-2010年期間我國**開放為國內的商品貿易注入了源頭活水，催生了在貨物運輸領域大量的市場需求，因而公路貨運行業迅速跟隨者我國經濟環境的發展而興起，在經歷了數十年的整合，代表性公路貨運企業從1990年后集中誕生，**早成立的是圓通速遞，于1992年成立，注冊資本比較高的是順豐控股，為48.95億元。競爭派系公路貨運是我國交通運輸行業重要的組成部分，經過數十年的發展，已形成了較大規模的參與者，在行業內部競爭激烈的同時，公路貨運服務又在迅速的與其他交通運輸服務整合，為用戶帶來時效性更強、更便捷的使用體驗。航空貨運單不可轉讓，屬于航空貨運單所屬的空運企業，如跨越速運空運企業。秦淮區哪里有公路貨運

供應地區的貨物則由廣州南站轉船進行。溧水區公路貨運

交通部，各級對應的主要機構有:省級行政區(省、自治區)分別設交通廳、直轄市設交通(管理)局負責相應行政職能。交通廳下設專門二級機構負責相應的行政職能，主要有公路管理局、公路運輸管理局、高速公路管理局和交通規費征稽局。地級行政區設交通局，負責相應行政職能。交通局下設專門二級機構負責相應的行政職能，主要有公路管理局(處)、公路運輸管理局(處)和交通規費征稽處。縣(自治縣)設交通局，負責相應行政職能。交通局下設專門二級機構負責相應的行政職能，主要有交通管理所(站)和交通規費征稽所(站)。公安部負責交通秩序和安全監督職能的專門機構為交通管理局，各級對應的主要機構有:省級行政區的公安廳設有交通管理局(交通警察總隊)溧水區公路貨運

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