裝載。必須做到輕搬、輕裝,大不壓小、重不壓輕、標志朝外、箭頭向上;貨物間積載穩妥,不留空隙,質量分布均衡;嚴禁超高、超載,油布捆扎牢固,謹防濕損。③運送。為確保貨物安全,應盡可能實行快運,超長運距應配備雙班駕駛人,日夜兼程。途中定時檢查車廂和油布,運行中不得髓便緊急制動。(四)易碎貨物的特點及其運輸要求1.易碎貨物也稱脆弱貨物,指在運輸過程中怕震動和易破碎的貨物。常見易碎貨物的種類及特點。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦等。隨著城鄉人民生活水平的提高和市場日益繁榮,易碎貨物的運輸日趨增加,如常見瓶酒、醬菜、調味品、化妝品以及炊具、潔具等品種繁多。它們都具有不耐碰擊、機械強度低等特性,在運輸時要采取相應措施。2.承運易碎貨物注意事項。①包裝。要求包裝牢固,物品襯墊材料充實,不易晃動、擠壓:對于無外包裝的貨物,須有夾板、緊繩緊固防護。核對貨物品名、件數、包裝標識,是否與托運單相符。江寧區多樣公路貨運
東北地區。平均每100平方公里土地有公路12.3公里。以遼寧密度比較高,為吉林、黑龍江兩省的2倍以上。公路運輸在這一地區大部分以承擔各市、縣境內短途運輸為主。公路網分布以沈陽、四平、長春、哈爾濱等鐵路樞紐為中心,沿鐵路向兩側伸展,相互交叉成網。③華東地區。平均每100平方公里土地有21.7公里公路,公路質量較好。區內公路汽車運輸一般*起著水運、鐵路的營養線、輔助線作用。但在魯中、魯南、皖南、閩西和贛南等丘陵山區以及蘇北缺少鐵路和水運薄弱地區,常成為當地主要運輸方式。公路中心有濟南、徐州、合肥、南京、上海、杭州、南昌和福州等。④中南地區。為中國公路**發達地區。平均每100平方公里土地有23公里。公路運輸主要作為鐵路和內河航運干線的營養線,擔負溝通城鄉的短途運輸任務,為鐵路、水運集散物資。建鄴區發展公路貨運在規定的運到期限內,安全、完整的將貨物運送到站、交付給收貨人。
公路運輸主要適用于中、小批量貨物近距離的運輸作業中短途運輸短途交通距離為50公里,中途交通距離為250公里。隨著高速公路的建設,公路運輸已由短途逐步發展為中、短、長三種運輸方式并存,這是一種大勢所趨,而長距離運輸同樣具有廣闊的市場。補充和銜接其他運輸方式對其它運輸方式進行補充和銜接,指的是在以鐵路、水路、航空等為主要運輸方式的情況下,由汽車承擔起起點到集貨場站,以及集貨場站到終點站之間的短途集散運輸,以完成其它運輸方式所不能完成的任務。
按車輛所有權分為自有車輛運輸、運輸企業車輛運輸和個體貨運車輛運輸;⑤其他類型運輸有:包車運輸、快速運輸、合同運輸。快速運輸是根據貨主要求快速直接送達的貨物運輸。合同運輸是運輸單位根據承運和托運雙方簽訂的運輸合同組織貨物運輸的一種形式,分為長期、短期和臨時合同運輸。運輸合同的主要內容:貨物的情況及包裝標準;貨物起點和到達地點;收發貨人及地址;運輸質量及安全要求;貨物裝卸責任和方法;貨物的交接手續及運輸的起止日期;運雜費計算標準及結算方式;違約責任。合同簽訂后,雙方應按合同規定履行義務,違反合同時,違反方須按規定向對方支付違約金,造成損失時應予賠償。任何IATA成員都不允許印制可以轉讓的航空貨運單,貨運單上的“不可轉讓”字樣不可被刪去或篡改。
超長。此類貨物多半是鋼材、竹、木或其他制品,例如,鋼梁、鋼管、元鋼、工字鋼、鋼板、輕軌、行車架、打樁機、原木、毛竹、水泥電桿、鋁材長料等,宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運輸。②超高、超寬。此類貨物多半是鋼鐵制品,如立式車床、鍛壓機、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁、工程設備構件等,通常采用大型平板汽車列車運輸。③笨重。等于或超過4噸以上的笨重貨物,常見有建筑和施工機械,如推土機、挖掘機、壓路機等,以及大型金屬鑄件和機器設備等,可用半掛貨車或大型平板汽車列車運輸。(2)長大笨重貨物的裝載要求:長大笨重貨物裝車后,必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等):應在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀;對于圓柱體及易于滾動的貨物,如卷鋼、軋輥等,必須使用座架或凹木加固;貨物超出車身的尾部須白天插紅旗,夜間懸掛紅燈,以便于車輛安全行駛。 貨運的方式有航空,陸地,海運。徐匯區標準公路貨運
希臘是個擁有路軌運輸的國家。至少二千年前已有馬拉的車沿著軌道運行。江寧區多樣公路貨運
公路貨運市場細分整車運輸與零擔運輸(1)整車運輸:整車運輸是指托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但貨物性質、體積、形狀需要一輛裝載量3噸以上車輛的公路貨物運輸形式。整車運輸通常是一車一張貨票、一個發貨人,所以公路運輸企業可以選擇額定載重量合適的車輛裝運,為合理使用車輛載重能力,若整車貨物低于車輛額定載重量時,也可以拼裝另一托運人貨物,原則上不超過3個托運人。整車運輸一般由承運人直接將貨物從起始點運送到目的地,作業過程為一次裝卸,不需要中間環節或中問環節很少,送達時間短、集散成本較低。江寧區多樣公路貨運
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