而中國(guó)的冷鏈系統(tǒng)還只是一個(gè)早期的冷凍設(shè)備市場(chǎng)，掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類上還不能完全應(yīng)用，相對(duì)于國(guó)際先進(jìn)水平差距很大。同時(shí)，中國(guó)冷鏈的實(shí)施沒有國(guó)家或行業(yè)的專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，只有一些大型食品生產(chǎn)加工企業(yè)自己制定了一些標(biāo)準(zhǔn)，因此在監(jiān)管上也是空白。第三，產(chǎn)業(yè)配套不全。易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。然而，中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。如在冷庫(kù)建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫(kù)建設(shè)，輕視果蔬冷庫(kù)建設(shè)；重視城市經(jīng)營(yíng)性冷庫(kù)建設(shè)，輕視產(chǎn)地加工型冷庫(kù)建設(shè)；重視大中型冷庫(kù)建設(shè)，輕視批發(fā)零售冷庫(kù)建設(shè)等問題。這些失衡使得中國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)還未形成**完善的運(yùn)作體系。和很多行業(yè)都有進(jìn)行運(yùn)輸合作的。長(zhǎng)寧區(qū)冷鏈運(yùn)輸

貫穿在整個(gè)冷藏鏈各個(gè)環(huán)節(jié)中的各種裝備、設(shè)施，見圖8-1食品冷藏鏈中的主要設(shè)備：各種冷卻設(shè)備（含預(yù)冷設(shè)備）、凍結(jié)設(shè)備、冷藏庫(kù)、冷藏運(yùn)輸設(shè)備、冷凍冷藏陳列柜（含冷藏柜）、家用冷柜及電冰箱等保鮮鏈，是指綜合運(yùn)用各種適宜的保鮮方法與手段，使鮮活易腐食品在生產(chǎn)，加工、貯運(yùn)和銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)，比較大限度地保持食品的鮮活特性和品質(zhì)的系統(tǒng)。

多數(shù)的根莖、葉菜類蔬菜都適宜貯藏于接近冰點(diǎn)的溫度，原產(chǎn)于溫帶、寒帶的多數(shù)蔬菜水果要求的貯藏溫度為0度左右，例如蘋果、梨、桃、菜花、芹菜等；原產(chǎn)于熱帶和亞熱帶的蔬菜水果多數(shù)溫度要求高于0度，例如香蕉為13度，芒果為10度，黃瓜為12-13度，青椒為9-12度等。如果貯藏溫度高于**適溫度，將會(huì)加快后熟衰老過程，縮短貯藏期；如果貯藏溫度低于**適溫度，將導(dǎo)致冷害和凍害的發(fā)生。貯藏的低溫臨界溫度因品種不同而異。 新吳區(qū)靈活性冷鏈運(yùn)輸干冰式集冷單元解決了不同溫度產(chǎn)品的遠(yuǎn)程運(yùn)輸問題。

第四，沒有使用整體成本的概念，企業(yè)比較注重單價(jià)成本，而沒有考慮如何通過使用合格和質(zhì)量的物流服務(wù)商來減少貨物的損失等，因?yàn)樵诶滏溛锪髦械南氖强捎^的。這個(gè)也是中國(guó)物流中較為嚴(yán)重的現(xiàn)象。第五，冷鏈?zhǔn)欠裾娴目梢源罅ν度胗谒⑹卟诉@類的產(chǎn)品。每年的蔬菜、瓜果類的食品損失能達(dá)到數(shù)千億元，然而要求第三方冷鏈物流企業(yè)去服務(wù)于蔬菜、瓜果類的食品，計(jì)算一下成本，冷鏈物流企業(yè)根本就無利可圖，導(dǎo)致一些物流企業(yè)根本就不去做這類食品的冷鏈，這也是蔬菜、瓜果、損失的重要原因。中國(guó)發(fā)展期望這種不按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作、做不大、純價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、大量使用常溫/保溫車輛來代替從事冷鏈物流的現(xiàn)象是冷鏈物流的現(xiàn)狀。中國(guó)的冷鏈物流似乎陷入一個(gè)怪圈，一方面要求有質(zhì)量的服務(wù)商，而另外一方面又往往使用價(jià)格便宜的非正規(guī)的服務(wù)商

2005年，中國(guó)物流業(yè)增加值為1.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.5%，物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和促進(jìn)作用日益顯現(xiàn)，更需要**對(duì)現(xiàn)有的交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送各環(huán)節(jié)資源進(jìn)行有效整合。因此，根據(jù)冷鏈物流自身發(fā)展的特點(diǎn)和發(fā)展的實(shí)際需求，**需要加大資金投入，并逐步形成多方參與的多元化投入機(jī)制。依據(jù)供應(yīng)鏈物流管理模式和多種形式農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的要求，**引導(dǎo)資金支持的對(duì)象，一是大型批發(fā)市場(chǎng)和配送中心，二是提供社會(huì)公共服務(wù)的第三方物流中心，三是產(chǎn)地加工企業(yè)。支持的重點(diǎn)內(nèi)容主要是硬件設(shè)施建設(shè)、分析檢測(cè)設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)的制定與人員培訓(xùn)等。實(shí)現(xiàn)冷藏物流的共同配送可以減少社會(huì)車流總量。

在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過程中，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度，溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。冷鏈運(yùn)輸要求在中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度波動(dòng)是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要 。要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。濱湖區(qū)現(xiàn)代化冷鏈運(yùn)輸

因?yàn)殚L(zhǎng)途物流運(yùn)輸就是需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間去進(jìn)行的一種貨物運(yùn)輸方式。長(zhǎng)寧區(qū)冷鏈運(yùn)輸

速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù)，在零下25攝氏度迅速凍結(jié)，然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長(zhǎng)期保存的一種新興食品，常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起，中國(guó)速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增，年產(chǎn)量接近1000萬(wàn)噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家，年銷售額達(dá)100億元。自1999年起的連續(xù)3年，全國(guó)連鎖超市中銷售的食品日用品中，速凍食品銷售額均名列***。速凍食品品牌中，三全、思念占據(jù)重要位置，并均以超過10%的市場(chǎng)占有率雄居***集團(tuán)。三全更以5億元的年銷售額成為全國(guó)速凍食品市場(chǎng)的**企業(yè)。第二集團(tuán)品類眾多，但每一種所占市場(chǎng)份額均十分有限。長(zhǎng)寧區(qū)冷鏈運(yùn)輸

上海國(guó)好物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，國(guó)好上海物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！