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奉賢區(qū)各地道路貨物運輸創(chuàng)新服務

來源: 發(fā)布時間:2024年02月08日

    應盡可能實行快運,超長運距應配備雙班駕駛人,日夜兼程。途中定時檢查車廂和油布,運行中不得髓便緊急制動。(四)易碎貨物的特點及其運輸要求1.易碎貨物也稱脆弱貨物,指在運輸過程中怕震動和易破碎的貨物。常見易碎貨物的種類及特點。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦等。隨著城鄉(xiāng)人民生活水平的提高和市場日益繁榮,易碎貨物的運輸日趨增加,如常見瓶酒、醬菜、調味品、化妝品以及炊具、潔具等品種繁多。它們都具有不耐碰擊、機械強度低等特性,在運輸時要采取相應措施。2.承運易碎貨物注意事項。①包裝。要求包裝牢固,物品襯墊材料充實,不易晃動、擠壓:對于無外包裝的貨物,須有夾板、緊繩緊固防護。②裝載。易碎貨物原則上采用整車運輸,須拼裝的零星貨物,不得與怕濕、怕熱以及易燃、易吸收的、易污染的物品混裝;積載時小心輕放,注意標志,嚴禁滾翻、重壓。③運送。行駛時要勻速,不得緊急制動,避免劇烈的振動。道路貨物運輸運輸政策編輯語音(一)實行行政許可制度中華人民共和國道路運輸條例規(guī)定:申請從事貨運經營的,應當具備下列條件1.有與其經營業(yè)務相適應并經檢測合格的車輛;2.有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛人員。貨運汽車單位載質量相對小,因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務。奉賢區(qū)各地道路貨物運輸創(chuàng)新服務

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    其中:載質量為8t(含)以上貨車的載質量不少于5000t或**貨車不少于貨車總數(shù)的50%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的60%;符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的80%;營運貨車新度系數(shù)。(3)站場設施企業(yè)至少自有或長期租賃一個一級貨運站和兩個二級貨運站,或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當于一個一級貨運站和兩個二級貨運站。貨運站場級別應符合JT/T402的規(guī)定。(4)經營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入3億元以上,其中貨運營業(yè)收入2億元以上。(5)安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于,責任安全事故死亡率不高于,責任安全事故傷人率不高于。(6)服務質量上一年度托運人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務質量的次數(shù)不高于,省級及以上新聞媒體報道企業(yè)重大服務質量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經營行為進行處罰的次數(shù)不高于。2.二級企業(yè)條件(1)資產規(guī)模企業(yè)凈資產1億元以上,貨運資產凈值6000萬元以上。(2)車輛條件企業(yè)自有營運貨車總載質量不少于1400t,其中:載質量為8t(含)以上貨車的載質量不少于1000t或**貨車不少于貨車總數(shù)的40%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的50%。長寧區(qū)發(fā)展道路貨物運輸創(chuàng)新服務道路貨物運輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,要求措施各異。

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    可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運輸。③季節(jié)性強、貨流波動幅度大。如水果主要產于夏季與秋季,海洋水產有冬汛和春汛期,鮮蛋的運輸旺季在4~6月,蔬菜的運輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,往往影響這些物資產量,使貨流產生波動。(2)運輸鮮活、易腐貨物運輸須注意的問題。①受理。托運鮮活貨物,應提供**長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書,有關部門提供的動植物檢疫證明和準運手續(xù),對于運輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動、植物,托運人必須派人押運。對于易腐需冷藏保溫的貨物,托運人應提供貨物的冷藏溫度和在一定時間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運,不得與其他貨物混裝。②裝載。對裝載水果、蔬菜、鮮活植物等,各貨件之間應留有一定的間隙,使空氣能在貨件間充分流動。車廂底板**好有底格,裝貨時應使貨件與車壁留有適當空隙,以便使經由車壁和底板傳人車內的熱量,可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物,除冷凍貨物應采用緊密堆碼不留空隙,對本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物(如冷凍魚蝦),雖可以采用緊密堆碼法,但應防止過分緊壓,以免損傷物體,影響質量。對于活口動物。

    包括工業(yè)鉆石)、紅寶石、藍寶石、綠寶石、蛋白石、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠),以及鑲有上述鉆石、寶石、珍珠等的飾物;——金、銀、鉑制作的飾物和表;——金、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品)。4.運輸貴重貨物應注意的問題。①受理。托運貴重貨物,托運人按貨物實際價值,自行選擇保險或保價的一種,在運單上準確填寫投保貨物的聲明價格。貴重貨物包裝必須完好、牢固,一張運單托運的件貨,凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的,應提交物品的清單;對國家或地方**規(guī)定禁運、限運以及需辦理準運證明的,托運人應隨同運單提交有關部門的文件或證明,方能受理。為確保貴重貨物運輸安全,托運人應對物品屬性以及運輸、裝卸、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求,以利承運人重視。整批量大的貴重貨物,原則上受理后實行整車運送,安排適宜貨物載運的、性能良好的貨車或**車直達運輸;小批量零星貴重貨物,拼裝零擔運輸?shù)膽谶\單上蓋有“貴重貨物”戳記,便于承運前、到達后的車站穩(wěn)妥裝卸和保管。②裝載。必須做到輕搬、輕裝,大不壓小、重不壓輕、標志朝外、箭頭向上;貨物間積載穩(wěn)妥,不留空隙,質量分布均衡;嚴禁超高、超載,油布捆扎牢固,謹防濕損。③運送。為確保貨物安全。在一定運距范圍內,道路貨運快速送達的優(yōu)點十分突出。

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    符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的70%;營運貨車新度系數(shù)。(3)站場設施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個二級貨運站,或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當于兩個二級貨運站。(4)經營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入6000萬元以上,其中貨運營業(yè)收入4000萬元以上。(5)安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于,責任安全事故死亡率不高于,責任安全事故傷人率不高于。(6)服務質量上一年度托運人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務質量的次數(shù)不高于,省級及以上新聞媒體報道企業(yè)服務質量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經營行為進行處罰的次數(shù)不高于。3.三級企業(yè)條件(1)資產規(guī)模企業(yè)凈資產2000萬元以上,貨運資產凈值1200萬元以上。(2)車輛條件企業(yè)自有營運貨車總載質量不少于650t,其中:載質量為8t(含)以上貨車的載質量不少于400t;或**貨車不少于貨車總數(shù)的30%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的45%;符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%;營運貨車新度系數(shù)。(3)站場設施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個三級貨運站。托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的,為零擔貨物運輸。長寧區(qū)發(fā)展道路貨物運輸創(chuàng)新服務

因貨物的體積、重量的要求,需要大型或專用汽車運輸?shù)模瑸榇笮吞匦捅恐匚锛\輸。奉賢區(qū)各地道路貨物運輸創(chuàng)新服務

    該類貨物的特點是:①超長。此類貨物多半是鋼材、竹、木或其他制品,例如,鋼梁、鋼管、元鋼、工字鋼、鋼板、輕軌、行車架、打樁機、原木、毛竹、水泥電桿、鋁材長料等,宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運輸。②超高、超寬。此類貨物多半是鋼鐵制品,如立式車床、鍛壓機、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁、工程設備構件等,通常采用大型平板汽車列車運輸。③笨重。等于或超過4噸以上的笨重貨物,常見有建筑和施工機械,如推土機、挖掘機、壓路機等,以及大型金屬鑄件和機器設備等,可用半掛貨車或大型平板汽車列車運輸。(2)長大笨重貨物的裝載要求:長大笨重貨物裝車后,必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等):應在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀;對于圓柱體及易于滾動的貨物,如卷鋼、軋輥等,必須使用座架或凹木加固;貨物超出車身的尾部須白天插紅旗,夜間懸掛紅燈,以便于車輛安全行駛。對于超高、長大、笨重貨物,為確保通行,事前應對沿途橋涵或渡口進行勘察,制定有效措施以防不測;運輸時需由托運人配備電工,攜帶應用材料、工具隨車護送,必要時還需請有關部門協(xié)同在前引道開路,以便排除障礙。奉賢區(qū)各地道路貨物運輸創(chuàng)新服務

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