注冊環評公司需要辦理什么手續？現在對環評公司申請資質或者是升級資質的審查和審批十分嚴格。環評公司現在是企業性質，原來的環科院等事業單位性質的也改制為企業性質，這項工作正在逐步推進中。環評公司分甲級、乙級兩種，其中甲級單位可以承擔省級以上環保單位審批的的全部環評業務，乙級承擔省級（含省級）以下的環保部門審批的環評文件編制工作，含一般項目報告表。甲級單位需要配備20名以上的環評技術人員，注冊環評師不少于10名，每個類別不少于3名注冊環評師，核安全工程師不少于2名，要求固定資產不少于1000萬，工商注冊資金不少于300萬。要求有配套面積的場地、設備、人員；具備足夠的分析、審核能力等等。乙級單位要求配備12名以上環評技術人員，注冊環評師不少于6名。每個類別不少于2名環評師。固定資產不少于200萬，工商注冊資金不少于50萬；具備固定場地、設備、分析、審核能力等；乙級中的一般項目環評報告表資質，固定資產不少于100萬，工商注冊資金不少于30萬，具備編制一般項目報告表的能力，環評技術人員不少于8人，其中注冊環評師不少于2人。環境影響評估的原則：應根據目標進行專業評估。南京鋼鐵環保

通過對噴涂廠的加工過程，我們調查研究發現，涂裝的廢氣處理可分為防、治兩條途徑。1、廢氣預防可以從源頭著手，不用或少用含有有機溶劑的涂料，如采用粉末涂料、水性涂料、高固體成分涂料等。粉末涂料不使用有機溶有機廢氣凈化劑，涂裝過程中除產生涂料粉塵外，基本上不排放有害廢氣。采用機械手噴涂和旋轉霧化方式，都能夠提高涂料有機廢氣凈化的利用率。2、廢氣治理涂裝廢氣體進入凈化塔，在通風機的動力作用下，迅速充滿進氣段空間，然后均勻地通過均流段上升到第1級填料吸收段。在填料的表面上，涂裝廢氣除味劑發生化學反應，反應生成無毒無害物質。廢氣處理塔體的上部是除霧段，氣體中所夾的吸收液霧滴在這里被清理下來，經過處理后的潔凈空氣從廢氣凈化塔上端排氣管排入大氣。南京鋼鐵環保環境影響評估的原則：所有評估基礎和決策都必須公開可行。

環評是環境影響評價的簡稱，屬于環境可行性研究，是環保部門環境管理的一項行政許可，換言之，規劃或建設項目必須拿到環保部門的環評批復，才算通過環評審批。流程如下:企業或業主立項，委托有資質的單位編制環評報告，環保部門技術評估，批復，開工建設根據建設項目分類管理名錄(環保部發布，不定期修訂，可在環保部官網查閱)，建設項目污染環境的程度不同，環評報告的要求也不同。該報告根據建設項目環評分級審批規定(也可在環保部官網查閱)，分別由國家、省、市、縣級環保部門審批。大概是污染越重，生態破壞越大，審批部門級別越高。有資質編制環評報告的單位可以在環保部官網上查閱，分為甲乙兩級，十來個不同行業類別。不同行業不同級別的環評報告由相應單位編制。如有疑問，可以咨詢當地環保部門大廳或環評審批部門。如果未經環評即開工建設，當地環保部門發現了，視情況給予行政處罰或責令改正。

廢氣治理：1、各生產企業應根據廢氣的產生量、污染物的組分和性質、溫度、壓力等因素進行綜合分析后選擇成熟可靠的廢氣治理工藝路線。2、對于高濃度有機廢氣，應先采用冷凝(深冷)回收技術、變壓吸附回收技術等對廢氣中的有機化合物回收利用，然后輔助以其他治理技術實現達標排放。3、對于中等濃度有機廢氣，應采用吸附技術回收有機溶劑或熱力焚燒技術凈化后達標排放。4、對于低濃度有機廢氣，有回收價值時，應采用吸附技術；無回收價值時，宜采用吸附濃縮燃燒技術、蓄熱式熱力焚燒技術、生物凈化技術或等離子等技術。環評編寫有兩種一是環評報告書，一是環評報告表。

環評是建設項目審核的較重要內容之一。本次改變，市人居環境委在環評分類管理改變方面展開了突破，對不牽涉到環境敏感區，環境影響程度較重需要設施建設污染防治設施的建設項目，由審核改回實施告訴性備案。據理解，該項規定實行后，對于城市道路、水利、保障性住房、學校、市政公園、公共場館、綜合管廊、碼頭等市政、民生類項目以及符合條件的社會投資類項目，將免職環評審核環節，已完成備案后即可動工。此外，對原應填寫環境影響登記表的建設項目，也具體了可免于積極開展此次改變對不牽涉到環境敏感區、不須要設施建設污為備案；將環境影響較小的登記表項目由備案改回免稅，可必要投放建設。環評檢測與環評之間的差異分析：相關法規不一樣。南京鋼鐵環保

環境影響評估的原則：項目或評估程序應能作出改變井有效處理提議和決策情況。南京鋼鐵環保

環境影響評價制度的推行，收到了明顯效果。一、環境影響評價制度和“三同時”制度，是我國貫徹“預防為主”的方針，控制新污染的兩項主要制度。環境影響評價制度特別在保證建設項目選址的合理性上起了突出作用。因為，評價結果證明雖然投資效果好，但由于布局不合理，嚴重污染環境，破壞生態平衡，而影響長遠發展的項目，就不能同意建設，必須另選地址。環境影響評價制度還可以對開發建設項目提出防治污染的措施，控制新污染。二、實施環境影響評價制度的步驟和程序都貫穿在基本建設各個階段，使計劃管理、經濟管理、建設管理都包含環境保護的內容，從而把建設項目環境管理納入國民經濟計劃軌道，在發展經濟的同時保護好環境，促進經濟建設和環境保護的協調發展。南京鋼鐵環保

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