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來源: 發布時間:2025年06月17日

    本實用新型涉及一種柴油機發電機組的安裝裝置,特別涉及一種安裝在柴油機發電機組公共底座下側的隔振支撐裝置,屬于柴油機發電機組安裝技術領域。背景技術:柴油機發電機組以柴油機為動力,由發電機,控制屏、公共底座等部件件組成,用于船舶特別是遠洋船舶的動力及電源;也可多臺柴油機發電機組組成一種可移動安裝的陸用電站,在供電線路一時難以到達的邊遠地區或野外無電區域為用戶提供充沛的電力。柴油發電機組剛性安裝在公共底座上,公共底座再使用橡膠隔振器彈性支撐在船體的底部預埋基板或陸地預埋基板上,以減小振動對柴油發電機組運行的影響。現有的公共底座在其縱向兩側分別通過4個間隔設置的橡膠隔振器支撐在底部預埋基板上。在柴油發電機組上船安裝或陸用柴油機發電機組安裝時,需要預先安裝8個底部預埋基板,用于安裝橡膠隔振器。施工時,8個安裝面很難保持在一個平面內,因此柴油發電機組通過公共底座落座時,需對8個橡膠隔振器分別進行調整,使8個橡膠隔振器的高度和變壓縮量都一致后才能固定柴油發電機組,這種安裝方式耗時耗力、安裝工效非常低下,直接影響船舶或陸用電站的安裝周期。蘇州浮筑樓板隔振專業公司找聲華。浙江軟木浮筑樓板減振塊廠家

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板隔聲標準包括兩部分:空氣聲隔聲標準和撞擊聲隔聲標準。空氣聲隔聲是樓板隔絕空氣傳聲的能力,考慮到聲音的不同頻率,采用計權隔聲量(dBA);撞擊聲是上層住宅的物體撞擊樓板,使樓板振動而通過結構傳遞給下層住宅空間。撞擊聲隔聲是樓板傳遞標準撞擊聲大小,考慮到聲音的不同頻率,采用計權標準化撞擊聲壓級(dBA)。可以理解,樓板空氣聲隔聲標準數據越大,空氣聲隔聲性能越好;樓板撞擊聲隔聲標準數據越小,撞擊聲隔聲性能越好。《民用建筑隔聲設計規范》GBJ118-88對建筑的建筑隔聲標準做了規定,該規范適用于全國城鎮新建、擴建、改建的住宅、學校、醫院及旅館等四類建筑中主要用房的隔聲減噪設計,按建筑物使用要求,分特級、一級、二級、三級,共四個等級,其中特級比較高,三級比較低。現將規范中有關樓板隔聲標準列表如下:湖北冷卻塔浮筑樓板減振塊深化AMORIM隔振塊用于水泵隔振,隔振性能達到90%以上。

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隨著建筑中所配置的機電設備不斷增多,設備振動的低頻固體噪聲污染對人們身心健康的影響已經被證實。所以,2008年以來國家環保部每年均將室內低頻噪聲控制技術列入《國家鼓勵發展的環境保護技術目錄》中。技術名稱:室內低頻噪聲和固體聲污染控制設備及集成控制技術。技術內容:該技術采用以低頻噪聲和固體聲分析識別技術為基礎的高效低頻隔振器件、隔振基礎等各類隔振系統,控制室內噪聲。隔振效率在寬頻帶>95%,采用集成控制技術,可以使室內低頻噪聲(200hz以下)和固體聲減低10db以上。適用范圍:城市民用建筑和公共建筑的低頻噪聲和固體聲污染控制。設備振動噪聲其主要的傳播方式是以低頻振動通過建筑結構傳遞的結構噪聲。減弱設備的振動傳遞是通過消除它們之間的剛性連接實現的。目前解決問題的方法是,在設備與建筑結構間配置由剛性質量塊及隔振器組成隔振機座。由于設備在啟動及關閉階段,轉速在0~額定轉速的變化過程中的某一階段,必然會出現阻尼彈簧隔振器固有頻率與旋轉設備擾動頻率一致的情形,導致產生共振現象,隔振失效。在某種場合對設備隔振要求很高的情況下,一次隔振滿足不了隔振要求時,需要采用二次隔振。

    2個橡膠隔振器2分別位于柴油機101兩側的隔振器支撐座14下部,1個橡膠隔振器2位于發電機102遠離柴油機101一端即下箱體112右端端頭的水平橫板13中部下側,從而按照三點確定一個平面的穩定支撐原理,實現了對柴油機發電機組10和公共底座1的可靠支撐。本實施例的橡膠隔振器2的縱向間距l1與公共底座長度l之比為l1/l=,使得3個橡膠隔振器2具有足夠大的支撐平面,提高了本實用新型對公共底座1和柴油機發電機組10的支撐穩定性。縱向支承箱體11的上箱體111與下箱體112的相接處通過弧形板113焊接固定,**改善了公共底座1的應力狀態,避免了由于縱向支承箱體11橫截面突變造成的應力集中而影響公共底座1的強度。為了降低柴油機發電機組10運行時的整體扭振,三角形加強筋板15傾斜設置在柴油機101和發電機102的相鄰處,三角形加強筋板15上端與柴油機軸承支撐座103上側焊接固定,三角形加強筋板15下端與發電機端面板104上側焊接固定。三角形加強筋板15可以減小柴油機發電機組10運行時的扭轉應力。因縱向支承箱體11的上箱體111與下箱體112高度差較大,安裝發電機102時,為了便于發電機軸和柴油機輸出軸的快速對中。空調隔振找聲華,聲華提供隔振解決方案。

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    結構緊湊、小巧輕便、超薄手動自動一體式充氣自水平結構反應靈敏、工作穩定、顯示壓力**度鋁合金蜂窩結構臺面承載力大桌式隔振平臺,整體采用硬質鋁合金材質設計制作,內部安裝有連勝科技自主研發超薄橡膠空氣彈簧,氣動控制系統均采用德國FESTO元件,桌式平臺可自選充氣方式,充氣方式有兩種模式:一種是自動充氣手動調平,另一種是機械式充氣手動調平;面板與蜂窩鋁板粘接一體,剛度大質量輕。應用領域:顯微鏡、電子顯微鏡圓度儀小型光學設備對振動有較高要求的儀器設備性能指標:固有頻率垂直:~水平:~隔振方式空氣彈簧隔振橡膠水平方式自動水平氣動控制阻尼方式多小孔空氣阻尼工作壓力~平臺尺寸600mm×500mm×75mm800mm×600mm×97mm自重,載重25kg,10kg~50kg;44kg,20kg~100kg;重復定位精度±臺板平面度≤2臺板粗糙度≤μm。合肥專業做浮筑樓板浮動地臺的公司。浙江空調機組浮筑樓板減振塊廠家

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    隨風機轉動的粉塵在風葉導風錐內部不斷移動造成不平衡,引起風機軸承振動速度上升。當風機做動平衡測試后,振動速度正常,運行后又重新積灰引起振動速度上升。原因找到后,在導風錐上割口,徹底清理內部積灰,并用密封膠對導風錐與軸之間的間隙進行封堵,見圖2。3)再次啟運,風機前后軸承振動速度保持在,但運行20h后,又出現振動速度上升,停機檢查發現間隙內用于封堵的密封膠受溫度及離心力的影響部分脫落,導致導風錐內再次積灰。經與風機廠家技術人員溝通,為了杜絕導風錐內積灰,決定將導風錐暫時割除,重新做風葉動平衡測試。風機啟動后轉速980r/min,前后軸承振動速度分別為2.1mm/s、1.1mm/s,風機空載運行電流163A,帶料運行電流為186A,見圖3。4)2017年5月份限產停窯期間,為取得更好的節能效果,公司技術人員決定恢復導風錐,導風錐角度仍按原角度設計,為避免再次造成風機振動,同時在導風錐與風機葉輪中盤焊接處留了20mm間隙,當粉塵進入導風錐后,在離心力的作用下從間隙甩出,不會集結在風葉上。恢復導風錐后,風機軸承振動速度仍保持在2.0mm/s左右,電流從186A下降到180A,見圖4。4改造效果風機改造后的運行參數及對比見表3和表4。浙江軟木浮筑樓板減振塊廠家

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