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北京建設(shè)項(xiàng)目雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025年06月01日

海綿城市建設(shè)的支撐技術(shù),清環(huán)拓達(dá)將雨污分流與海綿城市理念深度融合。廈門海綿城市試點(diǎn)項(xiàng)目中,系統(tǒng)使年徑流總量控制率達(dá)到88%,面源污染削減75%。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的生物滯留帶占項(xiàng)目區(qū)18%,采用特殊配比種植土(有機(jī)質(zhì)含量8-12%)。雨水花園設(shè)置智能調(diào)控裝置,根據(jù)降雨預(yù)報(bào)自動(dòng)調(diào)整蓄水容量。屋頂雨水收集系統(tǒng)配備自清潔過濾器,回用水質(zhì)達(dá)到城市雜用水標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目運(yùn)行5年來,地下水位回升1.5米,熱島效應(yīng)降低3℃,獲國家海綿城市建設(shè)示范項(xiàng)目稱號(hào)。清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)適用于工業(yè)園區(qū)、商業(yè)區(qū)等復(fù)雜場景。北京建設(shè)項(xiàng)目雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目

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老舊城區(qū)改造的完美解決方案針對(duì)老舊城區(qū)空間狹小的難題,清環(huán)拓達(dá)研發(fā)微型化分流系統(tǒng)。在北京某80年代小區(qū)改造中,采用DN150小型分流管通過優(yōu)化路由設(shè)計(jì)完成改造。創(chuàng)新承插式快接接頭實(shí)現(xiàn)單日安裝200米管道。每戶安裝分流識(shí)別裝置杜絕陽臺(tái)污水錯(cuò)接。智能監(jiān)測井蓋實(shí)時(shí)反饋管網(wǎng)狀態(tài),維修響應(yīng)時(shí)間2小時(shí)。改造后小區(qū)雨季積水問題徹底解決,化糞池清掏頻率從每月1次降至每年2次,居民滿意度98%。該方案已在200多個(gè)老舊小區(qū)成功應(yīng)用,平均改造周期45天。河南定制雨污分流系統(tǒng)治理清環(huán)拓達(dá)雨污分流管道抗壓強(qiáng)度高,可承受10噸以上荷載。

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港口碼頭環(huán)境復(fù)雜,清環(huán)拓達(dá)開發(fā)了耐候型排水解決方案。在青島港自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目中,我們采用防腐管材,耐鹽霧性能達(dá)到ASTMB117標(biāo)準(zhǔn)3000小時(shí)。系統(tǒng)排水能力滿足百年一遇暴雨要求,碼頭面可在20分鐘內(nèi)排凈積水。針對(duì)油類污染物,設(shè)置多級(jí)隔油裝置,處理能力達(dá)50m3/h。智能監(jiān)測系統(tǒng)可實(shí)時(shí)追蹤排水水質(zhì),發(fā)現(xiàn)異常自動(dòng)關(guān)閉閘門。冬季防凍措施確保-25℃環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后,碼頭區(qū)域水環(huán)境質(zhì)量改善,船舶作業(yè)效率提升15%。這套系統(tǒng)正在全國主要港口推廣應(yīng)用。

上海集成電路產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目中,清環(huán)拓達(dá)打造了全球出色的工業(yè)水循環(huán)體系。該項(xiàng)系統(tǒng)采用"三級(jí)反滲透+EDI+紫外線消毒"工藝,其產(chǎn)水電阻率達(dá)18.2MΩ·cm,滿足半導(dǎo)體制造要求。其廢水回收率提升至95%,年節(jié)水相當(dāng)于300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)泳池。智能監(jiān)測系統(tǒng)可檢測ppt級(jí)(萬億分之一)的金屬離子含量。防振動(dòng)管道支架確保工藝設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。項(xiàng)目使園區(qū)單位產(chǎn)值水耗下降65%,該項(xiàng)目獲評(píng)全球半導(dǎo)體協(xié)會(huì)比較好環(huán)保實(shí)踐獎(jiǎng),為芯片產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展樹立了新典范。清環(huán)拓達(dá)智能監(jiān)測系統(tǒng)支持大數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化運(yùn)行策略。

清環(huán)拓達(dá)建立了業(yè)內(nèi)嚴(yán)格的綠色施工標(biāo)準(zhǔn)體系,從源頭控制工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響。施工前采用三維地質(zhì)雷達(dá)探測,精細(xì)避開地下文物和敏感生態(tài)區(qū);施工中運(yùn)用低噪聲設(shè)備(晝間≤65dB,夜間≤55dB)和霧炮降塵系統(tǒng)(PM2.5控制在75μg/m3以下);施工后實(shí)施生態(tài)修復(fù),植被恢復(fù)率達(dá)到120%。在武漢東湖項(xiàng)目施工期間,我們創(chuàng)新使用管幕法暗挖技術(shù),使地面沉降控制在3mm以內(nèi),保護(hù)了沿線30余棵百年古樹。廢水處理采用移動(dòng)式凈化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)施工廢水零排放;建筑垃圾資源化利用率達(dá)到95%,較行業(yè)平均水平高出40個(gè)百分點(diǎn)。這些措施使項(xiàng)目獲得了國家綠色施工示范工程稱號(hào)。清環(huán)拓達(dá)雨污分流方案可減少合流制溢流污染,保護(hù)水環(huán)境。河南定制雨污分流系統(tǒng)治理

清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)維護(hù)簡單,常規(guī)檢查每季度一次即可。北京建設(shè)項(xiàng)目雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目

上海吳淞口國際郵輪港打造全球較早"零污染排放"郵輪碼頭排水系統(tǒng)。系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)三級(jí)處理體系:船舶灰水預(yù)處理站(處理能力300m3/h)、含油廢水深度處理單元(油含量<5ppm)、生態(tài)礁石凈化帶(面積1.2公頃)。采用雙相不銹鋼2205管道,耐海水腐蝕壽命達(dá)30年。智能監(jiān)測平臺(tái)實(shí)時(shí)追蹤50項(xiàng)指標(biāo),數(shù)據(jù)直連海事部門。項(xiàng)目實(shí)施后,港區(qū)水域水質(zhì)從IV類提升至II類,海洋生物多樣性指數(shù)提高35%,成為全球較早獲得"可持續(xù)郵輪港口"鉑金認(rèn)證的母港,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已寫入國際郵輪協(xié)會(huì)環(huán)保指南。北京建設(shè)項(xiàng)目雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目

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